Aveți deseori probleme cu pomparea apei? Udarea grădinii sau alte probleme similare? Această instrucțiune de fabricație de casă va ajuta la rezolvarea lor. Vă aduc în atenție o simplă pompă de gaz, consumă puțin combustibil și funcționează foarte eficient. Pompa în sine este asamblată de la zero, folosește materiale ieftine, caroseria este realizată din accesorii pentru țevi din PVC.
Cel mai scump element al muncii de casă poate fi considerat un motor de la o pensulă. Cu toate acestea, nu o vom rupe, așa că, dacă doriți, puteți întoarce pompa din nou într-o perie de gaz. Motoarele de la lanțurile de lanț și echipamente similare sunt de asemenea adecvate.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- motor de la o perie;
- placă de oțel (pentru rotor);
- tablă de lemn (pentru bază);
- axa de oțel;
- capac pentru o conductă pe 90 (PVC);
- adaptor 90X34 (PVC);
- un colț și o bucată de țeavă (PVC);
- montarea pentru furtun (la pompă);
- rulment;
- superglue;
- epoxidice;
- maneca de cupru;
- o bucată de furtun (pentru cuplare);
- rotițe, șuruburi și alte lucruri mici.
Lista instrumentelor:
- burghiu ();
- surubelnita;
- sudura ();
- masina de tocat ();
- dremel;
- etrier vernier (digital de autor);
- bucăți pentru găurire, șurubelnițe, clește și așa mai departe.
Procesul de fabricație a pompelor:
Primul pas. Carcasa goală
Veți avea nevoie de o piesă 90X34, precum și de un colț. Luăm lipici și lipim colțul. În timp ce scoate din detalii acest lucru.
Pasul doi Pregătirea axei
Trebuie să găsiți o axă bună. Se va roti pe rulment, iar pentru sigilarea sistemului vei avea nevoie de o mânecă din alamă sau cupru, care între axa va forma cel mai mic gol posibil.
Pasul trei Facem un rotor
Autorul are un rotor centrifugal, este realizat din tablă de oțel, inclusiv lamele în sine. În primul rând, va trebui să tăiați discul în funcție de diametrul interior al carcasei. Autorul o taie mai întâi cu o râșniță, apoi o aduce la un ideal, folosind un burghiu și râșniță.
Discul este gata, acum începe partea cea mai dureroasă. Prin multe manipulări viclene, autorul desenează un profil al lamelor de pe disc. Odată ce desenele sunt gata, puteți face lame. Din nou, luați foi de oțel și tăiați-o în fâșii cu grosimea dorită. Tăiem 4 bucăți de lungime potrivită și cu ajutorul cleștilor formăm profilul lamelor.
După ce lamele sunt gata, ele pot fi sudate.Trebuie să sudați bine, deoarece sarcinile sunt considerabile, iar în caz de avarie, întreaga pompă poate zbura la bucăți. În cele din urmă, vopsiți bine rotorul. Nu uitați că va intra în contact constant cu apă care este posibil murdară, astfel încât rugina sa nu va ataca slab.
Pasul patru Pregătim a doua jumătate a corpului
În această jumătate a cazului va exista un rotor, pentru fabricarea acestuia, aveți nevoie de un dop pentru conducta la „90”. În primul rând, perforam clar o gaură în centru, va exista o axă. Forați o gaură, astfel încât un manșon de cupru să intre în ea.
În continuare, trebuie să scoatem un tub prin care să treacă apa. Luăm o armătură de plastic și o tăiem în unghiul corect. Forați o gaură sub armătură. Toate piesele sunt fixate temporar cu superglue.
La final, diluăm rășina epoxidică și o aplicăm cu atenție pe punctele de fixare. Prindeți mai multă zonă, astfel încât lipiciul să fie cât mai sigur posibil. Puneți produsul deoparte 24 de ore și lăsați adezivul să se usuce complet.
Pasul cinci Modificarea celeilalte jumătăți ale pompei
Am făcut acest detaliu la primul pas. Acum că lipiciul s-a uscat, luați un ferăstrău pentru metal și tăiați partea așa cum a făcut autorul. Montați fitingul pentru conducta de admisie cu lipici.
Pasul șase Instalarea unei axe a rotorului
Luăm a doua jumătate a pompei și pregătim locația de montare pentru rulment. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de un dop pentru conducta unui rulment adecvat. Foram o gaură pentru axa din ea, instalăm rulmentul, apoi îl lipim pe corp folosind lipici epoxidic.
Pentru a fixa axa, este necesar să plasați o canelură sub șaibă de contor în ea, autorul folosește un dremel pentru aceasta. Din interior, sub rotor, trebuie să puneți o șaibă de plastic pe axă, astfel încât să sigileze suplimentar sistemul și să acționeze ca o șaibă de împingere. Tăiați axa la lungimea dorită și puneți-o la locul ei. O rezolvăm cu o spălătorie. Când asamblați, asigurați-vă că lubrifiați bine rulmentul cu ulei de motor, de preferință sintetic.
Al șaptelea pas. Conectăm ambele jumătăți ale pompei
Luăm adeziv epoxidic și lipim ambele jumătăți. Nu economisiți lipici, designul trebuie să țină bine.
Pasul opt. Pregătim baza și instalăm componentele
Ca bază, o placă de lemn, placaj și așa mai departe sunt potrivite, este recomandabil să luați un astfel de material care nu se teme de apă. Dacă totuși alegerea a căzut pe un copac, acesta trebuie să fie bine vopsit și este mai bine să se înmoaie în ulei.
Procedăm la instalarea motorului. Scoatem rezervorul de gaz, care este situat mai jos, din motor și fixăm motorul cu șuruburi sau șuruburi.
Procedăm la instalarea pompei, mai întâi tăiem o bucată de furtun și cu ea conectăm axa motorului la axa pompei. Toată această problemă este rezolvată cu ajutorul clemelor de oțel. Rezultatul este o conexiune simplă, fiabilă.
Acum puteți repara pompa. În primul rând, veți avea nevoie de placaj subțire, borduri și cauciuc, cu ajutorul acestor garnituri trebuie să aliniați pompa la același nivel cu axa motorului. Punem o garnitură de cauciuc sub pompă pentru a reduce vibrațiile și, din această cauză, pompa nu va aluneca.
Fixăm pompa folosind două cleme și șuruburi metalice. Autorul are două cleme, astfel încât să poată separa, el a instalat suplimentar plăci de montare între ele.
Pasul Nou. Faza finală de construire
Acum trebuie să conectați rezervorul de gaz. Îl fixăm la bază cu un șurub autofiletant pentru un ochi. Este recomandabil, bineînțeles, să îl rezolvați mai sigur, deoarece plasticul de aici este de obicei fragil. Încă pentru instalare, este extrem de important să faceți picioarele pentru a nu trece de vibrații. Realizăm picioarele de cauciuc, o cameră auto, o piesă dintr-o anvelopă pentru biciclete și așa mai departe.
Nu uitați să instalați un buton pe motor care să îi permită să fie mușcat confortabil.
De casă este gata, puteți testa! Am umplut rezervorul cu benzină, amintind să adăugăm ulei pentru motoarele în doi timpi. Trebuie să turnați puțină apă în pompă, acest lucru este necesar pentru o pornire ușoară, deoarece aerul este mult mai greu de pompat decât apa. Pornim motorul și ne bucurăm de munca creierului nostru. Presiunea este considerabilă, iar turația motorului nu este foarte mare. Puteți pune un furtun și apă în grădină, sau să pompați apa, cine are nevoie de ce. Mult noroc
