Vremea este minunată astăzi! Gheață 10 grade și soarele. Am decis să fiu reîncărcat cu vitamina D și pentru a sorta mașina de prelucrat lemnul moștenită de la tatăl meu.
Pentru el, mai multe gadgeturi merg pentru munca de transformare. La un moment dat exista o mașină superba. Și un avion și o circulară și emery, și desigur un strung de lemn.
Asa arata in tinerete
Cu astfel de caracteristici
Mașina pentru prelucrarea lemnului UBDN-1 este un dispozitiv compact pentru prelucrarea de cherestea de rasinoase și lemn tare.
Mașina de prelucrat lemnul UBDN-1 este proiectată pentru a efectua următoarele operații:
• tăiat cherestea, cu o grosime de cel mult 25 mm
• îmbinare de cherestea, nu mai mare de 100 mm lățime
• găuri de găurire cu diametrul de cel mult 6 mm
• caneluri de frezare cu o lățime de cel mult 6 mm
• strunjirea pieselor cu diametrul de cel mult 70 mm
• ascuțirea instrumentelor
În ultimele sale zile lucrătoare a fost foarte lent, la prelucrarea plăcilor, s-a oprit constant, ca și cum nu ar fi fost suficientă forță. La lansare, am vrut să-l ajut să accelereze.
Să vedem ce este înăuntru
Transmisie cu centură de la motor la arborele de îmbinare, care se află pe două rulmenți de sprijin. Da, cureaua trăiește pe ...
Și aici este vinovatul defecțiunii
Firul comun a căzut de pe comutatorul de pornire.
Mașina utilizează o diagramă de conectare a unui motor cu un schimbător de fază capacitiv cu un condensator de lucru. Motor DVA 71-2ukhl4, 370W, 50HZ, 220V, 2826 rpm.
Deoarece motorul asincron a decis să refacă schema de conectare a motorului pe mașină. Pe circuitul cu două condensatoare, care funcționează și pornesc, controlați printr-un buton precum PNVS. Desigur, puteți aplica un circuit cu un condensator de pornire și funcționare fără butonul PNVS și pe comutatorul de comutare, dar cu acesta este oarecum mai confortabil ...
Iată schema reală:
Analizăm miracolul industriei sovietice
Și ne conectăm în conformitate cu schema, așa cum era, prin instalarea cu balamale pentru a verifica operativitatea schemei.Respectarea regulilor de securitate și protecție a muncii.
Verificăm. Totul funcționează, pornind motorul imediat fără acumulare, menține viteza în funcție de pașaport ...
Facem o revizuire a rulmenților, ungem și asamblăm.
Și apoi începe să se întunece, vitamina D se termină.
Întreaga mașină este din nou în funcțiune, în vară vom funcționa, ca să spunem, testăm inovația. Să aveți un weekend frumos și mult noroc, este timpul să mergeți acasă.