Pentru a prelucra piese metalice mici, Master a realizat un mini-strung. Să vedem cum funcționează.
Mașina funcționează și, deși există o ușoară bătaie, se justifică. Un plus este reglarea vitezei de rotație a arborelui. Stăpânul folosește piese Bosch Rexroth în mașina sa. Din păcate, expertul nu oferă link-uri către detalii.
Instrumente și materiale:
- Baza din aluminiu;
T-nuci;
-Kronshteyny;
- Capace de capăt;
-Costul frontal și spate;
-Podshipniki;
-Soedinitelnaya ambreiaj;
-Motor 12 V de la tuns;
Regulator de viteză în șurubelniță;
-Tiski;
-Masina de gaurit;
-Arbre pentru suportul din spate;
-Tub de cupru;
- ac de păr;
nuci;
șurubul;
-Shayby;
-Fara mare;
-Masina de spalat;
-Colors;
- perie;
-Banda de izolare;
seeing-;
Un tester;
-Akkumulyator;
-Lerka;
-Alimentare electrică;
Pasul întâi: coada
Găuri găuri în rulmenți de-a lungul diametrului rulmenților. Setează lagărele, întărește tăieturile cu șuruburi. Pune o țeavă de cupru pe coadă. Instalează pinolul în inelul interior al rulmentului.
Pasul doi: Cap
Cuplarea are o gaură filetată. Înșurubați partea de cuplare pe știft. Strânge clapeta. Instalează știftul în alezajul rulmentului.
Pasul trei: ansamblul mașinii
Instalează motorul pe pat. O placă metalică este înfășurată pe arborele motorului. Instalează a doua parte a cuplajului pe arbore. Setează crucea de cuplare. Instalează stâlpul frontal și spate.
Pasul patru: ax
Stăpânul a făcut fusul din piulițe, șaibe și șuruburi hexagonale. O piuliță este sudată în centrul șaibei. Cu această piuliță, axul va fi atașat la arborele capetei. Alte trei piulițe sunt sudate în jurul marginilor. Vopseste fusul. Înșurubați șuruburile hexagonal în piulițele suportului.
Pasul cinci: controler de viteză
Motorul de tuns se rotește cu viteze mari, de aceea este necesară reglarea vitezei. Maestrul face un dispozitiv pentru reglarea rotației turației motorului din detaliile unei șurubelnițe.Pașează șurubelnița și îndepărtează controlul de viteză și butonul de alimentare. Butonul cu regulatorul este montat pe un profil de aluminiu. Pentru ca regulatorul să funcționeze, este necesar să conectați o baterie de 3,6 V. la polaritate inversă.De profil sunt instalate două știfturi. O placă susținută de un buton este montată pe partea superioară a prezoanelor. Când strângeți piulița, placa apasă butonul și viteza crește.
Pasul șase: sursa de alimentare
Pentru funcționarea motorului, este necesară o alimentare de 12V 10A. Prin conectarea a două surse de alimentare, masterul a primit parametrii specificați.
Conectează sursa de alimentare la motor și verifică funcționarea.
Al șaptelea pas: suportul sculei
Acum trebuie să faceți un suport pentru scule.
Strânge piulițele într-o menghină și găurește o gaură. Apoi pune piulițele pe șuruburi.
Sudori, ca în fotografie.
Se adaugă o placă metalică.
Face sanii.
Face o clemă dintr-o placă de aluminiu.
Patru șaibe sunt sudate pentru a fixa suportul sculei la pat.
Vopseste suportul sculei.
Pasul opt: îmbunătățiri
Punând o placă sub motor, i-a reglat înălțimea. Înlocuiește placa metalică de pe ax cu un manșon de cupru.
În viitor, pentru a elimina scurgerea arborelui, maestrul a adăugat încă un rulment la capătul din față.