După cum spun unii fani ai SUV-urilor, „Fii atent, depășirea de sus este posibil!” De data aceasta vom încerca să colectăm fă-o singur SUV simplu la radio. Toate sunt colectate simplu, iar materialele utilizate sunt disponibile cu ușurință.
SUV-ul considerat are tracțiune doar pe roțile din spate, dar, datorită gardului larg și a benzii de rulare agresive, mașina depășește cu ușurință diverse obstacole, inclusiv bălți, murdărie, frunze și multe altele.
Avem un SUV cu cadru, amortizoarele sunt instalate atât pe puntea față, cât și pe puntea spate, acest lucru vă permite să distribuiți sarcina atunci când conduceți off-road și, de asemenea, crește stabilitatea. Un alt punct interesant este suspensia spate independentă. Vom face utilajul prin analogie cu celebrul SUV Land Rover.
Cadrul este asamblat din carton, care este apoi întărit cu lipici fierbinte. Datorită lipiciului, rigiditatea cadrului crește și mașina nu se destramă dacă cartonul se ude. Autorul demonstrează fiabilitatea proiectării, conducând o astfel de mașină prin bălți, fluxuri ș.a. Pentru protecție suplimentară, cadrul poate fi lipit cu film, vopsit sau ceva de genul. Puteți utiliza, de asemenea, plastic și alte materiale mai bune decât cartonul. Direcția este condusă de un servomotor mic, iar fiecare roată din spate este condusă de un motor separat printr-o cutie de viteze. Deci, începem asamblarea.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- ;
- (XL932R4);
- 4 roti;
-
- piese de schimb din unități vechi;
- carton;
- tuburi de plastic (fiole din stilouri);
- arcuri;
- sârmă;
- marcaj vechi;
- baterie;
- carton, plastic din sticle etc. (pentru confecționarea carcasei).
Lista instrumentelor:
- fier de lipit;
- pistol cu clei;
- foarfece;
- clesti;
- clesti;
- vopsea și perie.
Procesul de fabricație a SUV-urilor:
Primul pas. Facem un cadru
Autorul face rama din carton, consolidându-l suplimentar cu lipici fierbinte. Drept urmare, obținem rama nu atât din carton, cât și din lipiciul fierbinte întărit, ceea ce îi permite să reziste la sarcini grele, inclusiv la umezire. Ar fi bine să vopsiți în plus cartonul cu vopsea impermeabilă sau să aplicați lipici PVA, acesta va proteja materialul de umiditate. Cum merge totul, uită-te la fotografie, nu este nimic complicat aici.
Pasul doi Instalați suspensia din spate
Suspensia din spate este independentă, la fel și partea din față.Adică roțile se ridică și cad independent unele de altele. Această soluție crește stabilitatea și încrucișarea. Tot ce trebuie să facem este să instalăm două cutii de viteze cu motoare. Fixăm cutiile de viteze pivotant, ele trebuie să se deplaseze în sus / jos pe cadru. În continuare, va trebui să faceți amortizoare. Aici aveți nevoie de un fir, puteți aluminiu, precum și arcuri. Va fi necesar să lipici oarecare suport pe cadrul pe care poate fi fixat amortizorul, mai precis, va fi un ghid pentru tija acestuia.
Acum puteți instala roțile. Ca un butuc pentru roți, autorul a decis să utilizeze piesele care dețin discurile în unități. Lipiți butucurile la roți cu lipici fierbinte. Asta e, suspensia din spate este asamblată!
Pasul trei Fabricarea punții față
Puntea față este făcută destul de dificilă, dar designul său este foarte similar cu cel utilizat în SUV-urile reale. Ca bază, folosim corpul markerului, îl tăiem în două părți. Așa cum a fost planificat, puntea față trebuie „ruptă” la încărcare în centru, deci trebuie să fie conectată articulată.
La capetele punții din față, instalăm „articulații de direcție”, care vor întoarce roțile. Pentru a le face, veți avea nevoie de sârmă, fiole goale de la pixuri și alte lucruri mici. Trebuie să conectăm unghiile cu o pârghie pentru a putea fi rotite sincron. Pentru a face maneta aveți nevoie de un fir. În centrul pârghiei, faceți o buclă, ca în fotografie. Este necesară conectarea unui arc la direcție. Drept urmare, atunci când nu țineți cheia rotativă, roțile se vor alinia automat în linie dreaptă.
Când axa frontală este gata, o atașăm la cadru. Fiecare roată are un amortizor separat, precum și în spatele mașinii. Facem amortizoare din arcuri și sârmă.
Pasul patru Instalați servomotorul
Servomotor în mașină controlează roțile din față, adică acesta este volanul nostru. Fixează motorul într-un loc pregătit în avans folosind o cantitate bună de lipici fierbinte. Drept urmare, va trebui doar să conectați motorul la sistemul de direcție. Pentru aceasta va fi nevoie de maneta de direcție, o facem noi singuri din fir.
Pasul cinci Setați umplutura
Acum puteți instala un controler pe bază, care vă va permite să controlați aparatul prin radio. Controlerul trebuie să aibă 2 sau 3 ieșiri pentru a putea conecta motoarele de acționare și servomotorul. Controlerul este fixat la bază în siguranță, autorul a lipit mai întâi o garnitură de carton pe baza sa. Este foarte indicat să protejați controlorul de apă în orice mod posibil. Puteți asambla o carcasă simplă pentru aceasta.
Apoi, instalați și conectați bateria la controler. În funcție de tipul bateriei, puteți face ca acesta să fie demontabil sau să aranjați un slot de încărcare pe o mașină de scris. Punem un comutator între regulator și baterie, acest lucru va economisi încărcarea atunci când mașina nu este folosită. Ei bine, sau îl puteți opri dacă ceva nu merge bine. Autorul instalează o baterie de 700 mAh pe creierul său.
Pasul șase Facem și instalăm corpul
Corpul poate fi confecționat din carton sau alt material adecvat. Puteți veni cu un design la alegere. În ceea ce privește ochelarii, pentru că puteți folosi un film sau puteți tăia sticla din sticle de plastic. Dacă doriți, vă puteți echipa creierul cu faruri și alte dispozitive.
Al șaptelea pas. Finalizarea corpului
Autorul a decis să echipeze corpul cu bare de protecție, deoarece orice SUV real ar trebui să le aibă. Acestea pot fi îndoite dintr-un fir gros de aluminiu, și apoi lipite. Dacă doriți, părțile sunt vopsite în orice culoare.
De asemenea, jeep-ul ar trebui să aibă un portbagaj, astfel încât să puteți transporta o barcă, echipament de cort și multe altele. Autorul colectează portbagajul din sârmă de cupru prin lipire.
Și în sfârșit, reflectoare, unde fără ele? Autorul lor a decis să facă din căști vechi, instalând deasupra o plasă metalică. Dar dacă doriți, puteți face luminile de căutare reale prin dezasamblarea carcasei căștilor și instalarea de mici LED-uri în interior.
De asemenea, asigurați-vă că instalați o anvelopă de rezervă și un recipient de combustibil suplimentar în partea din spate a mașinii!
La final, pictăm corpul în orice culori, la discreția noastră. Se recomandă utilizarea uleiului sau a altor vopsele rezistente la umiditate. Pictura este cel mai ușor de făcut cu o perie. Asta-i tot, acum SUV-ul tău este gata pentru testare! În videoclipul autorului, el s-a arătat foarte bine, depășind fluxurile, murdăria, frunzele căzute, bucățele de iarbă și multe altele. În ciuda lipsei de tracțiune față, mașina are o cruce perfect acceptabilă.
În ciuda faptului că autorul călătorește cu succes pe apă, este mai bine să se evite acest lucru, deoarece atât cadrul cât și corpul vor fi deformate de acesta. Dacă utilajul este atât de greu, nu va dura mult.
Asta-i tot, noroc și inspirație în realizare DIY!
