» Alt. energia » generatoare »Generator de motor nitro 220V

Generator de motor nitro 220V


Salut tuturor, vă aduc în atenție un generator simplu pornit, care generează o tensiune de 220V, sau chiar mai mult, totul depinde de viteză. Tensiunea generată este suficientă pentru a conecta mai multe becuri, încărcați telefonul, laptopul și alte echipamente. Aceasta va fi o opțiune excelentă dacă locuiești departe de oraș, unde luminile sunt adesea stinse. În plus, acest generator este mic și ușor, ceea ce vă permite să îl luați cu voi, pornind pentru a vă relaxa în natură.



Nitroenginele sunt utilizate în mod activ la fabricarea diferitelor modele, acestea fiind modele de avioane, controlate radio autoturisme și multe altele. Principiul lor de funcționare este similar cu motorina, dar aici se folosește combustibilul nitro în locul combustibilului diesel. Motorul pornește cu un demaror cu ajutorul unei mufe incandescente. Dezavantajul acestor motoare poate fi considerat că nu funcționează pe benzină obișnuită, care poate fi obținută cu ușurință. Însă puteți folosi întotdeauna un motor cu motosirilă sau ceva similar. În ceea ce privește generatorul, poate fi folosit un mic motor cu curent continuu, care nu necesită tensiune pentru a începe funcționarea. Deci, vom lua în considerare mai detaliat cum se face un astfel de generator.

Materiale și instrumente utilizate de autor:

Lista materialelor:
- ;
- RS-5512 sau similar;
- placă și whetstones;
- șuruburi autofiletante;
- priza;
- șuruburi și piulițe;
- legături de plastic;
- superglue;
- adaptor (tip cardan);
- bandă adezivă cu două fețe




Lista instrumentelor:
- fier de lipit;
- burghiu;
- surubelnita;
- multimetru.

Procesul de producere a generatoarelor:

Primul pas. Instalați motorul nitro
În primul rând, trebuie să reparăm în siguranță motorul nitro. Autorul a folosit o bază din tablă și s-au folosit blocuri de lemn pentru fixare. Tăiem bastoanele la lungimea dorită, găurim găuri și fixăm șuruburile la bază. Pentru fiabilitate, pot fi lipite cu superglue sau lipici PVA. La sfârșit, înșurubați motorul însuși pe blocuri.

Pe motor există un amortizor, trebuie de asemenea înșurubat la bază. Pentru a face acest lucru, utilizați o altă bară de dimensiunea corespunzătoare. Fixăm toba de eșapament folosind cravate de plastic, în calitate de autor.





Pasul doi Instalarea generatorului
Autorul a folosit un motor mic ca generator. Ce fel de model este, rămâne necunoscut. Acesta este probabil un motor de 220V similar cu RS-5512, dar există multe alte analogi.În primul rând, conectăm arbori de nitroengină și motorul electric. În aceste scopuri, autorul a folosit o unitate cardanică. Acest lucru vă va permite să eliminați vibrațiile, deoarece va fi problematic să instalați cu exactitate ambii arbori la același nivel. Și articulația universală compensează acest lucru. În loc de o transmisie cardanică, o bucată de furtun de cauciuc este, de asemenea, destul de potrivită.

Pentru montarea motorului, folosim două cleme metalice, le puteți confecționa din tablă subțire de oțel. Fixați motorul cu șuruburi.


Pasul trei Instalați rezervorul de gaz
Puteți instala rezervorul de gaz, ar trebui să meargă complet cu motorul. Fixăm rezervorul de gaz la bază cu două șuruburi de lungime adecvată. Acum luăm tuburile și aducem alimentarea cu combustibil la motor. Este recomandabil să utilizați tuburi transparente pentru a vedea dacă combustibilul intră în motor la pornire.



Pasul patru Facem un regulator de viteză
Trebuie să faceți un buton de control al vitezei, astfel încât să puteți regla viteza de rotație și, astfel, să reglați tensiunea generată de generator. Instalați suportul sub forma unui bloc, apoi găuriți o gaură și lipiți piulița acolo. Înfășurați un șurub pe partea de sus, la capul căruia autorul a decis să lipească un mâner mic. Ei bine, apoi împingem firul pe șurub, pe care îl conectăm la amortizorul carburatorului, care controlează turații reduse.






Pasul cinci Instalați priza
Instalați soclul pe bază, conectați firele de la motor la acesta. Autorul are o priză cu un comutator, care vă permite să deconectați rapid priza în cazul a ceva, și se va opri singur în cazul unui scurtcircuit. Autorul a decis să fixeze priza cu bandă adezivă cu două fețe.



Pasul șase Umpleți combustibilul și testați generatorul
Pregătiți combustibil nitro special pentru motor și completați-l în rezervorul de gaz. Pentru a nu vărsa combustibilul, autorul îl preia în mod convenabil cu o sticlă și o bucată de furtun. Înclinați ușor platforma astfel încât combustibilul prin furtun să ajungă la carburatorul motorului. Ei bine, atunci puteți porni motorul. Aici veți avea nevoie de o baterie specială de pornire, care vă va permite să aprindeți bujie.
















Pornim motorul și măsurăm tensiunea pe care o produce generatorul. Poate fi mult peste 220V, toate cele 300V pot fi. Dacă acesta este cazul, revoluțiile trebuie ușor subestimate cu ajutorul robinetului pe care l-am făcut anterior. Obținem o tensiune în regiunea de 240V, cu o sarcină care coboară doar la aproximativ 220V. Ca experiment, autorul a încercat să conecteze o lampă incandescentă la 220V, strălucește destul de puternic. De asemenea, lămpile fluorescente au fost conectate, strălucesc fără probleme speciale. De asemenea, autorul s-a încumetat să conecteze încărcarea pentru un mobil, apoi pentru un laptop. Dispozitivele se încarcă fără probleme. Dar acest lucru este puțin riscant, deoarece nu se cunoaște frecvența de tensiune pe care o generează dispozitivul nostru.

Totul este home-made poate fi considerat terminat. Sper că ți-a plăcut proiectul și ai găsit ceva nou pentru tine. Noroc și inspirație în fabricarea propriului generator sau a altor produse de casă. Nu uitați să ne împărtășiți cele mai bune practici cu noi.
8
7.5
8

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
3 comentarii
M-am uitat la ce este motorul pe nitrometan. Modelează puțin lucru pentru un hobby. Combustibilul este scump. Motorul în sine, de asemenea. Fără resurse. Am un „conserve” Meteor 2,5 cm. Cub. Combustibil alcool și ulei de ricin.
Dar cu generatorul, autorul nu este foarte. Aveți nevoie de un angrenaj inferior și un generator mai mare.Și de ce avem nevoie de „220V, sau chiar mai mult?” Tensiune constantă (ondulare)? Există alte zgomote de la un astfel de dispozitiv și ... nimic.
Încărcat cu o bicicletă întoarsă cu capul în jos. Generatorul era pe roata din spate, plus o baterie NiCd pentru 4 bănci de 1,5 Ah. Era suficientă lumină pentru asta, deși nu existau iluminare LED atunci. LED-urile erau doar pentru indicație. Răsucim pedalele cu mâinile noastre, iar din generatorul de ciclu prin redresor avem aproximativ 6V.
Și dacă ai mers la natură, atunci uită de laptop! Ascultă păsările și broaștele!
Și dacă „de multe ori sting lumina”, atunci obțineți o simplă alimentare neîntreruptibilă (UPS) este atât de ieftină și mai convenabilă.
Deși ideea este locul care trebuie să fie.
Citat: Ivan_Pokhmelev
putere redusă, resursă mică.

În ceea ce privește puterea, există aproximativ o iapă (pe iepurile noastre sovietice) din cauza virajelor furioase, aproximativ 20.000 și a unei resurse de cel mult 5 ore. Dar știu asta despre motoarele noastre sovietice, dar ce perechi de culori ar putea fi utilizate aici?
1. Legătura cu nitroengina din lista de materiale nu funcționează. ((
2. Alegerea motorului este extrem de îndoielnică: nu este combustibil ieftin, scump și dăunător, necesită reglare fină, putere redusă, resurse reduse.

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...