Acest articol va analiza modul în care autorul a asamblat un strung. Avantajul unei astfel de mașini este mobilitatea sa și capacitatea de a lucra pe o baterie de 12 V.
Din ce constă mașina în ansamblu.
Autorul a folosit un astfel de motor ca inimă pentru mașina-unelte. Astfel de motoare sunt utilizate pentru sistemele de încălzire în mărfuri autoturisme. Dar va folosi și o cutie de viteze planetară cu motorul.
Primul pas a fost acela de a realiza un vârf cu patru dinți pentru capul de pe o foaie de 2 mm grosime.
A făcut un marcaj și a îngrămădit locuri pentru găuri.
Găuri făcute.
Și tăiați o astfel de cifră.
Grind pe emery.
Apoi, cu ajutorul unui ciocan, a dat forma dorită.
Dar, după cum s-a dovedit, un astfel de vârf a fost rotit sub sarcină.
Prin urmare, autorul a trebuit să facă un alt sfat. După imprimarea circuitului.
L-a lipit de gol.
Miza.
Și a făcut găuri. Central, cu un diametru de 10 mm, și lateral 3,5 mm.
Apoi a tăiat și a cusut toate inutile.
Și tăiați firele în găurile laterale.
Și-a scos șifonele.
Șuruburile M 4 s-au fixat într-o șurubelniță și au fost ascuțite.
Și le-a răsucit în găurile laterale ale șaibei.
Marginile de pe piulița care va fixa șurubul sunt ușor prelucrate.
Sfat finisat.
Apoi, autorul a început să fabrice hayonul. Pentru a face acest lucru, el a luat un ac de 10 cm lungime.
O bucată de tablă în care a făcut o gaură.
Și tăiați fâșia.
Am înfrânt-o.
Mai departe, pe o piuliță alungită cu un dosar, am făcut o mică tăietură pe una dintre fețe.
Apoi, pe această tăietură am făcut o gaură cu un diametru de 3,5 mm.
Și tăiați firul.
Și a înșurubat piulița pe știft. A ascuțit ultima rotire uniformă.
Autorul a confecționat rama de pe tablă. Pentru o rezistență structurală mai mare, el a răsucit două bucăți împreună.
Și cu un găurit cu stilou de 22 mm a făcut o gaură pentru o piuliță alungită.
A dat găurii un dosar hexagonal.
Apoi face o gaură cu un diametru de 4 mm pentru reținător.
La baza suportului de coadă face găuri pentru marcare.
Pentru ca pălăriile șuruburilor să fie pline.
Găurește puțin găurile finite.
De asemenea, face câteva găuri pentru șuruburile de montare, cu care suportul de coadă va fi atașat la baza mașinii.
Apoi face găuri în baza suportului pentru montarea motorului.
Suport suplimentar.
Autorul a realizat o artizanat din colțul 25 de 10 cm lățime.
A făcut un braț pentru cătușa dintr-o bandă de metal grosime de 4 mm.
Marcată.
Și a făcut o fanta sub șurubul M 6.
Apoi a dat forma necesară pentru preîncălzirea piesei.
Am făcut găuri în braț cu diametrul de 4 mm.
Și în colț 3,5 mm.
Și am tăiat firul din colțul de sub șuruburile M 4.
Baza mașinii a autorului va fi dintr-o foaie de PAL.
În care va realiza două sloturi de ghidare cu lățimea de 6 mm.
Mai întâi făcând o serie de găuri.
Și apoi cu ajutorul unei burghie cu freză pe lemn, am finalizat ghidurile.
Apoi a făcut găuri pentru fixarea grinzii, el va fi ca picioarele mașinii.
Am găurit o mică gaură.
Cherestea a fost șlefuită și vopsită.
În timp ce vopseaua s-a uscat. Miel pe un șurub de fixare. Pentru a face acest lucru, el nu a lipit o placă metalică mare la capacul șurubului.
După prelucrarea locurilor de lipit.
Pentru ca șuruburile care vor fixa cătușa și fundașul să nu se întoarcă în ghidajul slotului, am lipit o șaibă și bile mici de metal pe ele.
Apoi a făcut ca suprafața piuliței să fie aspră.
Gresat gaura cu ulei solid.
Gaură tratată epoxidică pentru piuliță.
Și l-am instalat.
Pentru a evidenția zona de lucru, autorul va realiza o lampă dintr-o bandă LED. Care se va lipi de o bucată de plexiglas.
Bucățile de lipit de bandă le-au conectat în paralel.
Verificați.
Soldați firele.
A făcut stâlpul lămpii dintr-un fir de cupru gros, lipindu-l cu super-lipici și sifon.
Sârmele trecute și un cremalier într-un tub termoserabil.
Acum lampa poate fi rotită în orice direcție.
Lipiți toate marginile pieselor din PAL cu bandă de tuns.
Excesul tăiat cu un cuțit.
În continuare, asamblarea suportului de coadă.
Asamblarea capului.
Ungeți din abundență cutia de viteze cu ulei solid.
Și setați motorul.
Apoi am înșurubat picioarele.
Instalarea capotei cu motorul pe bază.
Șuruburile pregătite anterior fixează suportul.
Și un handyman.
Fixează o lampă pe un șurub cu auto-atingere.
Autorul pune un singur fir al lămpii și un fir al motorului prin întrerupător.
Fixează comutatorul cu șuruburi autofiletante.
Observarea polarității conectează cablul de alimentare.
Caracteristicile mașinii.
Dimensiunea maximă a piesei.
Lucrul mașinii de la baterie.
Și de la o sursă de alimentare cu computer.
Testul.
Mulțumesc tuturor și ne vedem în curând.
video: