Această cheie este un „clichet”, pe care l-am făcut din așa-numitul „Bendix” - un ambreiaj cu volan liber al unei unități de pornire a mașinii.
Am luat cuvântul „clichet” în ghilimele din motive întemeiate ... Nu apare nimic! Pur și simplu, am aplicat acest nume prin analogie cu „numele popular” al cheilor de calitate industrială pentru cheile cu priză cu funcție unidirecțională. După cum știe toată lumea, au de fapt această proprietate - să crape când troliul este retras în partea opusă cursei de lucru. (Clicurile sunt emise de o pană încărcată cu arcuri care alunecă peste dinții angrenajului cu clichet).
În cheia care s-a dovedit, nimic nu izbucnește cu mine, pentru că este aranjat după un principiu complet diferit. Spre deosebire de clichet-urile realizate conform principiului clichetului, „bendix” este un ambreiaj care înlocuiește rolele în care mai mulți role încărcate cu arc, care cad în constricție, cușesc strâns cușca interioară în cușca exterioară când rotesc cușca într-o direcție și sunt împinse într-un spațiu mai larg (și prin aceasta eliberează clema) atunci când rotiți în direcția opusă.
A fost un astfel de dispozitiv de ambreiaj, condus de un solenoid, care a fost brevetat în 1910 de inventatorul și industriașul Vincent Hugo Bendix. Au trecut mai mult de o sută de ani, dar până în prezent nu a fost găsită o soluție mai reușită pentru punerea demarorului în angrenaj cu coroana volantului, prevenind totodată transmisia inversă după pornirea motorului. Cuvântul „bendix” a devenit deja numele popular al acestui site. Și puțini șoferi știu că acesta este numele marelui inginer ...
Ideea în sine a fost luată de mine de pe Internet. (Nu mă prefac autorii ideii.))) Există multe publicații ale unui astfel de plan pe net. Dar, de regulă, oamenii se limitează la faptul că fac și sudează gulerul în sine, iar ca mâner, pur și simplu sudează o cheie:
În consecință, acestea sfârșesc cu un design voluminos și incomod, greu aplicabil în practică, deoarece este rar necesar să înfășurați / deșurubați piulițele „într-un câmp curat”, iar târârea cu acest buton într-un loc inaccesibil este destul de problematică.
În plus, în timp ce urmăream videoclipuri cu fabricarea acestui „casă incredibil de cool”, am observat că, de cele mai multe ori, autorii nu cunosc dispozitivul de ambreiaj suprapunător, pentru că îl supraîncălzește fără milă cu sudarea !!! Dar există izvoare! După supraîncălzire, resursa acestui dispozitiv (deja nu foarte mare) scade de multe ori, dacă nu după un ordin de mărime ...
Desigur, am în posesia mea „clichet” de diferite dimensiuni și modificări. Dar am decis să fac asta dintr-un alt motiv. În prezent fac o casă adaptare (nu este terminat, așa că o voi descrie mai târziu). Și acest dispozitiv va trebui să fie acționat prin rotirea șurubului. În consecință, ar trebui să fie echipat cu cheia corespunzătoare pentru a nu „căuta un instrument pentru un instrument” atunci când vine momentul să îl folosească!)))). Pentru personalul meu celelalte produse de casă pe care le-am folosit rachetă chineză ieftină cu Ali Express. Dar nu în acest caz! La urma urmei, aici va trebui să rotiți șurubul M10 !! Și acesta este capul de 17 milimetri! De regulă, este nevoie de una mai mare pentru acestea.
După ce mi-am zguduit stocurile, am găsit doar un „cap” atât de puternic pentru încă 17 producători sovietici:
Este realizat sub guler cu o față de 10 mm. Am găsit un astfel de „clopot”. Dar s-a dovedit a fi de bună calitate și nu am vrut să-l „răsfăț”, punându-l într-un kit pentru un instrument, pe care probabil îl voi folosi, nu în fiecare an!))). Da, și „acoperișul adevăratului maestru” a sărit și am decis să fac un „clopot” de casă !!! Da, m-am dus atât de mult încât am dat deoparte chiar și instrumentul pentru care l-am făcut !!
Iată ce aveam nevoie pentru asta:
1. Îmbrățișarea suprasolicitării ("Bendix").
2. Țeavă de profil cu secțiune transversală de 20 de 20 mm. (Pentru fabricarea mânerului).
3. Bare de oțel cu un diametru de 12 mm (pentru fabricarea unui troliu).
4. Ștecher din plastic pentru conducta profilată.
Începem. Am primit „bendixul” după ce l-am înlocuit cu mașină Toyota Yaris, dar pentru că s-a dovedit a fi destul de compact ca mărime:
Dispozitivul său nu era diferit de dispozitivul a aproape toate „îndoielile” - inelul interior este strâns conectat la angrenaj, care se angajează cu coroana, cea exterioară - cu carcasa, care pe de altă parte are un butuc proeminent cu fante înclinate, prin care dispozitivul face mișcare de translație la intrare / ieșiți în acest angrenaj ...
În primul rând, cu ajutorul măcinătorului unghiular, am tăiat angrenajul:
Apoi a tăiat butucul. În același timp, am lăsat pe ambele părți o mică parte proeminentă:
În continuare, am procedat la fabricarea mânerului. Pentru a face acest lucru, am luat un segment de tub de profil cu o latură de 20 mm și un perete de 1,5 mm. Acest lucru s-a datorat faptului că grosimea clemei „Bendix” era de 17 mm - doar dimensiunea interioară a tubului.
La capătul tubului, am făcut două tăieturi în fețe opuse, pentru a îndrepta ulterior aceste fețe și a făcut crestături semicirculare în celelalte două:
Acest lucru este necesar pentru a introduce apoi "bendix" strâns în mânerul și sudura rezultată. În acest caz, ar trebui să fiți atenți la faptul că pe partea butucului mânerul se potrivește cât mai strâns posibil, dar pe partea de angrenaj nu se ajunge la acesta:
După aceea, rămâne să sudați mânerul la corp și să îl curățați ... Acest lucru este cel mai bine realizat, desigur, cu ajutorul unui dispozitiv semiautomatic, deoarece carcasa clemei pe care doriți să o sudați este realizată din metal cu grosime mică. Dar am avut doar sudură pe arc, astfel încât punctele de sudură nu arată foarte frumos. La urma urmei, a trebuit să gătesc în picături mici, picurând după fiecare în apă. (Nu uitați că arcurile din interior se pot „așeza” la supraîncălzire !!!)
În sfârșit, am curățat-o cu o roată emery-petal:
Acum să începem să facem troliul propriu-zis. Am scos mâneca din interior
Diametrul interior al angrenajului s-a dovedit a fi de aproximativ 12,5 mm. (La butuc - un milimetru mai mult). Prin urmare, am decis să fac singur gulerul dintr-o tijă cu un diametru de 12 mm, o piesă pe care am găsit-o în „fier vechi”:
Pentru început, am aliniat finalul:
Apoi, lucrând ca o „râșniță” cu un cerc de curățare, el a dat capătului barei o lungime de 10 milimetri pătrați cu o latură egală cu aproximativ 10 mm.
(Aproximativ - pentru că tocmai am folosit gaura de aterizare a cheii soclului de care aveam nevoie ca șablon.Mâinile nu au ajuns la etrier)))).
Apoi am introdus bara în cheie, am aliniat și marcat pe cealaltă parte cu un marker dimensiunile, pe care apoi le-am tăiat și prelucrat. La urma urmei, trecerea spre invers în „clichetul meu” nu va fi furnizată!))) Prin urmare, trebuie doar să faceți două titluri din diferite părți. Unul îl vom întoarce, celălalt - înveliți ...:
Gândindu-mă la acest produs de casă, am decis să fac fixarea cu bile a capetelor pe cap. Pentru aceasta, am obținut deja bile adecvate din rulmenți și un arc de la o brichetă.))). Dar, făcând mânerul, am observat că, datorită unei ajustări destul de exacte și a refuzului de a regla fin șlefuirea și lustruirea, cheia de la mâner este suficient de strânsă! Este dificil să îl resetați chiar dacă agitați instrumentul foarte puternic și brusc, ținând mânerul !!! Prin urmare, am decis să nu deranjez și să nu fac nicio rezolvare !!! Mai mult decât atât, voi folosi „clichetul” foarte rar și doar pentru o singură operație ..
Așa că am pus butonul în interiorul Bendix
Și sudat la ceea ce a mai rămas din angrenaj.
În același timp, din nou, se răcește periodic și se asigură că nu există niciun fel de frânt - pe de altă parte, ar trebui să se rotească liber în gaura butucului, fără a atinge pereții săi:
Și curățat sudurile:
După aceea am pictat produsul. Folosit o cutie de pulverizare cu email negru, care a căzut sub braț:
Ei bine, „clopotul meu” este aproape gata! „Rafinarea” finală a rămas. La capătul mânerului, am ciocanit un dop de plastic pentru țevi de profil de dimensiuni potrivite. (Folosesc adesea secțiuni pătrate în produsele de casă, deci există multe dopuri diferite în stoc. La urma urmei, costă destul de puțin și îi oferă produsului un aspect „final” foarte bine:
Și în final, am decis să fac instrumentul mai luminos. De la mine instrumentul se „ascunde” în mod constant (și, mai ales, negru)), așa că încerc să adaug ceva element de culoare strălucitoare. Cel mai simplu este să înfășurați mânerul cu o bandă izolatoare galbenă sau roșie ...
De data aceasta, roșu a venit la mână:
Asta e tot !! Instrumentul este gata de utilizare ...
În cele din urmă, vreau să spun că nu puteți folosi un astfel de șurubelniță pentru a strânge și rupe piulițele !! Desigur, obișnuitele „clichet” nu sunt concepute pentru acest lucru !!! Știm cu toții că pentru asta, în fiecare set de chei cu soclu, există întotdeauna un mâner obișnuit de oțel !!! Pentru ei este necesar să spargem piulița și abia după aceea, rearanjați capul pe „clichet”, astfel încât să fie mai convenabil să o alungați pe întreaga lungime a firului ... Același lucru este în secvența inversă - conducem piulița până la capăt, scoatem „clichetul” ", setați butonul și strângeți ...
... Uh ... Doar acum arată-mi un bărbat care nu a încălcat niciodată aceste instrucțiuni ...))))
Dar, în cazul unei roți libere, este posibil ca aceste numere să nu funcționeze ...))))). Într-adevăr, la strângerea rolelor, acestea sunt presate în partea îngustă pur și simplu cu un efort enorm !!! În același timp, sunt confecționate din oțel cu conținut ridicat de carbon, dar în același timp, din oțel suficient de ductil (în caz contrar, vor aluneca și nu își vor putea îndeplini funcția). Și, prin urmare, poate fi astfel încât, chiar și după o tragere puternică asupra lor, să apară pur și simplu mici planeități în locurile de compresie ...
Și asta este !!! Ei nu vor mai putea să se deruleze și vor fi întotdeauna localizați exact în această poziție, ceea ce va duce la o atitudine foarte rapidă !!! La urma urmei, fără să călărească, se vor purta în „mișcarea de lucru” și chiar pe „mersul inactiv” !!! Și pentru a finaliza eșecul este suficient să ștergeți doar o mică parte din milimetru!
Prin urmare, a considera un astfel de „zgomot” ca un instrument de lucru cu drepturi depline, nu merită încă ... Dar pentru operațiuni rare, cu siguranță, o va face.
Ei bine, ca de obicei la stăpânii noștri, nu uitați de plăcerea de a face ceea ce trebuie din ceea ce urmați să aruncați!
