» electronică »Powerbank în unitatea de cilindru a imprimantei laser

Powerbank în unitatea de tambur a imprimantei laser



De multe ori trebuie să reîncărcăm telefonul în condițiile „câmpului”. Pe piață există o mare varietate de baterii portabile. Bateriile portabile, numite Powerbank, sunt vândute în orice dimensiune și formă. Am decis să construiesc singur Powerbank. Cazul a ales unul foarte neobișnuit, în ceea ce privește mine. Aveam un cartuș vechi de imprimantă cu laser. Ceva în el nu funcționează, dar nu are rost să-l repar.



pentru de casă vom avea nevoie de:
- un cartuș de la o imprimantă laser;
- cu USB;
- pentru Li-ion;
- Baterii în format 18650;
- micro-comutator;
- folie de plastic;
- instrumente.

Despre accesorii.

Din cartuș avem nevoie doar de tambur. Aruncăm restul. Trebuie să demontați cu atenție, altfel totul va fi în toner.



Modulul Boost este gata cu USB. Există module de impuls fără conector, atunci veți avea nevoie și de conector.



Voi încărca bateriile cu o placă de control cu ​​încărcare cu protecție. Dacă nu, puteți aplica placa fără protecție. În această din urmă opțiune, puteți lua placa de protecție de la bateria telefonului mobil.



Baterii Li-ion 18650 Se încadrează perfect în cazul nostru. Am intrat în 2 bucăți. Puteți încerca 3 bucăți, dar apoi aveți nevoie de alte module.



Voi opri puterea modulului boost printr-un micro-comutator. Îl luă de pe o jucărie pentru copii.



Adunarea.

Unitatea de tambur este curățată și ghidajele trebuie îndepărtate. Acest lucru este foarte ușor de făcut cu un pistol cu ​​aer cald. Încălzim metalul și îndepărtăm ghidajele cu un clește.



Din foaia de plastic trebuie să faceți două cioturi. Am plastic din PVC, mi-a plăcut foarte mult la serviciu.



În mufe, decupă geamurile pentru conectori. Pe mufa, cu un modul intensificator, de asemenea sub comutator. Am făcut, de asemenea, mici indentări, astfel încât conectoarele noastre și motorul comutatorului vor fi mai aproape de suprafața exterioară.



Remediaz modulele și comutatorul la lipici termic.



Bateriile trebuie vândute în paralel. Într-o direcție, fire de plumb, pozitive și negative.



Cablurile de lipit de la baterii la placa controlerului de încărcare. De la controlorul sârmei conducem prin corp. Pentru sigilare, am instalat bucăți de plută de vin (nu au apărut pe fotografie).Sigilez bateriile pe ambele părți cu un dop.



Firul pozitiv de la controlerul de încărcare este lipit pe comutator. Am lipit cel de-al doilea contact de la comutator la modulul de impuls. Minus merge direct de la regulator la modulul de impuls.



Panourile manechine sunt strâns instalate în carcasă. Așa arată Powerbank din partea tarifului.



Se pare ca din partea conectorului pentru conectarea gadgeturilor noastre.



Pentru fundalul meu Asus, această baterie externă este la îndemână.
În general, consider acest caz destul de bun și de puternic.

Video de asamblare atașat.

9.2
9
8.8

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
27 comentariu
Autorul
Citat: popvovka
Gelul nu este chiar același cu AGM. Mai exact, deloc.
În AGM, plăcile sunt învelite, nu umplute, cu fibră de sticlă.
Gelul combină tehnologia. Gelul este mai potrivit pentru evacuarea profundă. Aceasta este pentru ciclu.
Nu are sens să o puneți pe o mașină, AGM funcționează bine în buffer.
Dar.
De exemplu: Gel pentru motik, este capabil să dea 150 Amperi (capacitate de 5 Ah).
Apropo.
Astăzi am citit în documentația pentru 100 amperi.
AGM și GEL timp de 5 secunde, modalități de a da 900 de amperi. Și această serie nu este pentru mașini.

Și încă un lucru.
Acidul de plumb este mai susceptibil la sulfare, datorită slăbiciunii sale la descărcarea profundă.
Autorul
Gelul nu este chiar același cu AGM. Mai exact, deloc.
În AGM, plăcile sunt învelite, nu umplute, cu fibră de sticlă.
Gelul combină tehnologia. Gelul este mai potrivit pentru evacuarea profundă. Aceasta este pentru ciclu.
Nu are sens să o puneți pe o mașină, AGM funcționează bine în buffer.
Dar.
De exemplu: Gel pentru motik, este capabil să dea 150 Amperi (capacitate de 5 Ah).
Apropo.
Astăzi am citit în documentația pentru 100 amperi.
AGM și GEL timp de 5 secunde, modalități de a da 900 de amperi. Și această serie nu este pentru mașini.
popvovka
El a scris că este necesar să se încarce bine rectificat prin curent (nu pulsatil, în special GEL-). Bateriile cu gel nu sunt în măsură să ofere curenți de pornire mari, datorită rezistenței interne ridicate. În bateriile AGM, spațiul dintre plăci este umplut cu fibră de sticlă și este, de asemenea, același gel, au curenți de pornire ceva mai mari. Iar cei mai mari curenți sunt dați de bateriile de pornire, unde există electrolit lichid (nu GEL- și nu baterii AGM).
Și în detrimentul prețurilor, da
Vă mulțumim tuturor pentru consultare.
Autorul
Acesta este un gel pentru vehiculele cu două roți. Starter.
Încărcări cu o taxă obișnuită pentru o mașină.
Curentul principal de încărcare se află în regiunea 0,2-0,23 Amperes.
Iată o fotografie a bateriei. Scris de GEL /
Probabil gel?
-costurile profesiei-))) Am scris gel, dar editorul accentuează infecția în roșu, în timp ce heliul nu subliniază-)))
Încărcare, mă refer la mașină.
Autorul
Korolev,
Va fi, nu în curând, ci corect pentru casă.
Autorul
Ai AGM în fotografie, nu gel!
Am un AGM pe o mașină, nu este nevoie de gel acolo. Iar prețul nu va fi slab. Gelul pentru început va costa 20Ah, ca începutul la 55Ah (cele pentru mașini).
Cele de pornire nu vor rezista la o descărcare profundă, chiar și cele care încep gel.
În cuvinte simple.
Există un gel pentru început, există un gel pentru solar (descărcare profundă).
Autorul
Și unde încărcare pulsantă sau constantă? Acest lucru nu se aplică etichetei bateriei.
Doar în buffer și pornesc bateriile și gelul.
Ciclul folosește panouri cu gel. suportă o bună descărcare profundă.
Imi cer scuze pentru raspunsul meu stupid la intrebare:
Este posibil să încărcați bateriile cu heliu cu încărcare regulată?
! Nu înțeleg despre ce este vorba gelnu despre Li-ion!
Citat: pogranec
Este posibil să încărcați bateriile cu heliu cu încărcare regulată?
Probabil gel?
Și ce se înțelege prin „încărcare normală”? Întrebarea nu este specifică, fiecare o poate înțelege în felul său.
Acest controller funcționează bine cu al 4-lea, verificat

Dacă în timpul funcționării în cutii conectate paralel, capacitatea (și rezistența internă) a unora dintre ele (și acest lucru se va întâmpla în mod necesar) se schimbă, atunci curenții de încărcare ai conservelor se vor schimba (redistribuit). Și în timp inactiv, băncile taxate vor fi descărcate în elemente care și-au pierdut capacitatea.
popvovka
Așteptați, dacă este vorba despre o baterie cu gel, aceasta nu începe deja, deoarece bateriile cu gel oferă un mic curent de pornire, dar sunt mai puțin sensibile la schimbările de tensiune (redau mai ușor puterea) în sistemele solare, acestea durează mai mult decât cele de pornire și sunt mai scumpe
pogranec
Totul depinde de ce tensiune și curent oferă sarcina, de preferință una constantă, care nu pulsează. Modurile de încărcare sunt scrise pe baterie însăși:
În modul tampon (bateria este rar folosită) - 13.7 - 13.9 in;
În modul ciclic (bateria este adesea folosită) - 14.6-14.8 in;
Curentul de încărcare nu depășește 10% din capacitate
Autorul
Sunt aceiași acolo, dar timpul nu îi scutește. Electronica urmărește rochia pe celula (ele).
În general, laptopurile sunt un subiect foarte mare.
Acest controler funcționează bine și de la al 4-lea verificat. Adevărul se încarcă mult timp.
Aici am făcut-o, dar cazul s-a rupt. Începeți proiectul.
https://rom.imdmyself.com/9533-power-bank-svoimi-rukami.html
Autorul
Pentru un scuter poți. Încep ca la mașini.
Nu încărcați cu curent mare, 1/10 din capacitate.
Principalul lucru este că nu aveți GEL pentru sisteme solare, se întâmplă și le pun.
Este posibil să încărcați bateriile cu heliu cu încărcare regulată?

Dacă un BMS este încorporat în scuter și încărcat prin el, atunci ar fi posibil să ai suficientă putere și rezistență, iar dacă scoți bateria și o încarci separat, atunci acesta este un subiect special.
Încărcați ca de obicei, dar nu utilizați încărcare accelerată. Există doar un electrolit sub formă de gel, iar reacțiile chimice sunt exact aceleași. Ei bine, există o mulțime de aditivi în masa activă, funcționează ca un catalizator. Mi-a explicat acest lucru distribuitorul de baterii.
Odată ce toți specialiștii în baterii s-au adunat, voi întreba. Este posibil să încărcați bateriile cu heliu cu încărcare regulată? Pe un scuter asta merită, ar trebui să se încarce, dar infa este contradictoriu. Unii spun că este posibil, alții nu.
În laptopuri există 2-3 elemente

Acolo sunt selectate în funcție de caracteristici, în orice caz ar trebui.
Autorul
Nu se întâmplă nimic)
Sori, încurcat cu o conexiune serială.
Autorul
Cine ți-a spus asta?
Regulatorul este, de asemenea, sângerat cu 3 baterii, cu excepția faptului că încărcarea este mai lungă.
Și așa. Bateriile de la banca de alimentare nu sunt una câte una. În laptopuri există 2-3 elemente.
Autorul
Ei bine, sunt aaavtor)
Bateriile trebuie vândute în paralel
Nu este cea mai bună opțiune pentru bateriile Li-ion, acestea trebuie încărcate separat.
rece. Eu însumi am scris aproape un articol despre acest videoclip

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...