Un mic articol despre cum se face un cuptor din tamburi vechi de frână ale camioanelor.
Pentru fabricarea cuptorului, Master a folosit următoarele
Instrumente și materiale:
-USHM;
Discuri de tăiere și șlefuire;
-Masina de spalat;
-Tiski;
-Buturi de frână;
-Fisa metala;
-Bara metalica;
-Truba;
-Prut;
- Ciocanul sudorului;
-Krepezh;
- Vopsea rezistentă la căldură;
Pasul întâi: Găsirea materialului
Pentru a face cuptorul, maestrul are nevoie de 3 tambure de frână. Stăpânul a achiziționat tobe folosite la punctul de colectare a fierului vechi.
Pasul doi: decupaj
Un decupaj se face în partea inferioară a tamburului inferior. Dimensiune decupaj 120 * 250 mm.
Pasul trei: zăbrele
Răsuciți tamburul inferior și mijlociu cu șuruburi. Sudează o bandă dintr-o bandă. Instalează-l pe interiorul tamburului.
Pasul patru: introduceți
Insertul este o bandă metalică tăiată dintr-o foaie. În primul rând, stăpânul îl taie în trei părți. Apoi se îndoaie, se introduce în tambur și sudează. O bandă este sudată la partea exterioară superioară a inserției. Apoi tamburul superior este instalat acolo, iar banda nu îi permite să se miște.
Pasul cinci: sertar
Sudează cutia de cenușă. Mânerul ciocanului unui sudor este sudat la cutie. Există un arc pe mânerul ciocanului și datorită acestui lucru va fi posibil să-l luați fără teamă de arsură.
Pasul șase: acoperire
În tamburul superior face decupaj ca în fotografie. Și găurește o altă gaură.
Capacul superior este format din două jumătăți. Unul este montat nu în mișcare și pe el este instalată o țeavă de coș. A doua parte mobilă.
Al șaptelea pas: coș de fum
Găurește o gaură în conductă și instalează o supapă în interior. Rolul mânerului este jucat din nou de mânerul ciocanului sudorului.
Marcează un loc și taie o gaură sub țeava coșului.
Sudează țeava. Sudează partea mobilă, da, mânerul ciocanului sudorului.
Pasul opt: Pictura
Curăță suprafața de rugină. Apoi acoperă suprafața cuptorului cu vopsea termorezistentă. Maestrul a folosit vopsea rezistentă la căldură până la 1093 ° C.
Apoi stăpânul așteaptă șapte zile până când vopseaua se usucă. Pentru a-și repara proprietățile rezistente la căldură, acesta efectuează următoarea operație:
1. Încălziți cuptorul la 121 ° C timp de 30 de minute. Se lasă să se răcească 30 de minute.
2. Încălziți cuptorul la 204 ° C timp de 30 de minute. Se lasă să se răcească 30 de minute.
3. Încălziți cuptorul la 343 ° C timp de 30 de minute.
Cuptorul este gata, iar maestrul aduce niște parametri de temperatură.
În timpul funcționării normale, temperatura este următoarea:
Coș de fum: 210 ° C - 280 ° C.
Capac superior: 365 ° C - 400 ° C.
Partea inferioară: 500 ° C.
Dimensiunea camerei încălzite: 6,5x 7,5m.
Temperatura exterioară: 3 ° C
Temperatura interioară aproape de cuptor: 42 ° C (108 ° F)
Temperatura interioară: 34 ° C (93 ° F)
