Când lucrați cu țevi, cea mai importantă problemă este să le îndoiți. Cineva încearcă să folosească nisip, cineva încălzește cotul, dar cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu un mic stanochka special. El va îndoi țeava rapid, eficient și cu efort minim. În timpul experimentelor, autorul s-a îndoit ușor de o țeavă de oțel ciclu volanul folosind o mașină de casă.
Nu este dificil să asamblați o astfel de mașină, este alcătuită dintr-un cric, un cap de presiune special și un cadru care poate fi sudat dintr-un colț. Cricul hidraulic este cel mai potrivit pentru astfel de scopuri, deoarece este convenabil să lucrați cu acesta. Dacă sunteți interesat de mașină, vă propun să luați în considerare mai detaliat cum să asamblați o astfel de mașină.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- colț;
- cric hidraulic;
- tabla de otel;
- două tije puternice de oțel;
- vopsea pentru metal;
- Trei clatite pentru o gantera.
Lista instrumentelor:
- aparat de sudat;
- polizor;
- șlefuitor cu curea;
- menghina;
- foraj cu burghie.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Fabricarea capului de presă
Unul dintre cele mai importante organe ale mașinii poate fi considerat un cap de presiune, este instalat pe tija cricului și datorită acesteia țeava se îndoaie așa cum este prevăzută. Pentru a face acest cap însuși, autorul a decis să folosească clătite dintr-o ganteră. În total, clătitele trebuie tăiate pentru a obține trei părți. În partea centrală a capului, este prelucrată o adâncitură, în care intră țeava. Această canelură este mai întâi tăiată prin polizor cu un disc de tăiere, apoi selectăm excesul de metal cu un disc de petală.
Toate piesele trebuie să fie sudate foarte fiabil între ele. Primul experiment cu autorul nu a reușit, detaliile au fost răsucite cu șuruburi și întreaga structură s-a zdrobit. Dacă doriți, puteți face capete pentru conducte diferite, pentru diametre diferite. Nu se atașează de tijă, ci se instalează pur și simplu pe ea.
Pasul doi Fabricarea cadrelor
Dacă capul este făcut, atunci va trebui să facem doar un cadru.Ar trebui să fie destul de puternic, ca material, un colț de oțel este bine potrivit. Baza este din tablă groasă din oțel și întărită pe cât posibil, aici va fi instalat un cric.
Cadrul are de asemenea opriri speciale pentru conductă, sunt fixate pe osii și sunt mobile. Pe măsură ce țeava se îndoaie, aceste opriri își schimbă unghiul și mențin țeava în toate etapele de îndoire. Astfel de opriri pot fi făcute dintr-un tub pătrat al unui colț și așa mai departe.
Tijele sunt luate cel mai bine din oțel puternic, ca exemplu - bucăți de supape dintr-un motor auto sau oțel carbon similar.
Pasul trei Testarea mașinilor
Trecem la teste, primul experiment cu autorul a eșuat, capul s-a dezlipit, întrucât a fost sudat slab și l-a răsucit cu șuruburi. Metalul de clătite poate fi greu de sudat și poate fi fragil, astfel că autorul a trebuit să sudeze din nou totul. Fierbeți capul pentru a fi cât mai fiabile.
Ei bine, alte teste au arătat că utilajul s-a dovedit a avea succes și face față perfect sarcinilor sale. Autorul a îndoit ușor țeava de oțel, drept urmare, a obținut un excelent volan al bicicletei.
Asta-i tot, proiectul s-a terminat, s-a dovedit reușit și sper că v-a plăcut ideea. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să o repetați. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!
