salutări locuitorii site-ului nostru!
După cum știți, atunci când lucrați cu o râșniță și sudare, aerul devine, pentru a-l spune ușor, poluat din cauza lipsei hotei, care poate fi observat de fapt acum în cadrele de mai jos.
Trebuie să deschideți ușa periodic și să faceți o pauză scurtă până când totul dispare. Autorul canalului YouTube TeraFox și-a propus cu mult timp să aducă viață această idee. Și în sfârșit, a venit această zi când cel puțin un fel de capotă ar trebui să apară în atelierul său.
Expertul începe un nou proiect cu o conductă de profil. El a gătit cel mai obișnuit pătrat.
Toate materialele pe care autorul le folosește sunt deja în posesia sa, deci nu a trebuit să cheltuiască mult. Apoi, din tablă, este necesară tăierea unui element de aceeași formă, pe care ulterior îl vom suda la bază din țeavă.
Încercați să-l tăiați cu un tăietor cu plasmă pe stradă, deoarece fumul din acesta, așa cum spun ei, nu este mămica mamei. În continuare, tăiem un alt segment dintr-o foaie de milimetru, pe care trebuie să reușim cumva să o deformăm frumos. Cea de-a 32-a țeavă, care așteaptă în aripi pentru viitoarea casă, s-a potrivit perfect cu matricea.
Inițial, modelăm foaia pe exteriorul țevii și apoi încercăm să împingem foaia în cavitatea interioară. Apoi rămâne să sudăm o țeavă recent făcută și să scoatem rezultatul final.
În continuare, presăm marginea cu un colț și cleme, și o sudăm complet.
Acum, în construcția pătrată asamblată anterior, printr-un tăietor cu plasmă, am tăiat un cerc egal cu diametrul conductei nou obținute.
În continuare, avem nevoie de motorul de la mașina de spălat. Autorul său a achiziționat pe o piață de vechituri, prețul de eliberare este de 200 hryvnias sau 500 de ruble.
Acum trebuie să realizăm aceste părți în cantitate de 4 bucăți:
În acest fel, trebuie să fie înșurubați la carcasa motorului:
În continuare, punem un pătrat cu o gaură pe țeavă și sudăm chiar sub centru.
Apoi facem un alt inel.
Este realizat după același principiu ca și conducta, deși diametrul este mai mic. Apoi facem un capac din el și tăiem o gaură în capac, un alt inel mic pentru conducta a 110-a.
În timp ce mutăm aceste detalii deoparte, motorul este pe linia următoare. Sarcina este următoarea: fixați elica pe scripete.
O sarcină nu este deloc o sarcină, așa cum s-a dovedit. Totul este extrem de simplu, autorul a forat axul, a tăiat firele, a înșurubat elica și astfel încât, cu siguranță, a condus 4 șuruburi, dintre care 1 chiar s-a rupt.
Verificați motorul.
Totul funcționează.Mai departe, maestrul a decis să complice puțin schema și să adauge un dimmer, reglarea vitezei nu doare. Cu un dimmer, motorul pornește lin, dar de la reglare un singur nume. Puteți capta viteze mici, dar dacă le adăugați puțin, motorul se descompun treptat la puterea maximă. Desigur, răsfățul, dar în absența unui convertor de frecvență nu este, de asemenea, rău.
Pictura suplimentară:
Piesele sunt vopsite, motorul poate fi montat. Pentru a face acest lucru, în perete folosind un pumn, este necesar să facem o gaură cu diametrul de care avem nevoie.
Gaura este gata, acum puteți instala acest ventilator de canal. Apropo, nu sunt atât de ieftine în versiunea din fabrică.
Acum pentru partea electrică. Un condensator de 6μF este plasat perfect în cutia de joncțiune, în capac facem o gaură pentru dimmer și îl fixăm cu șuruburi.
În acest motor există 4 fire. Găsim înfășurarea funcțională - cea cu indicatorul cel mai mic, respectiv startul, cu un indicator mare.
Conectăm totul într-un mod simplu printr-un condensator și un dimmer și verificăm ce am înșurubat acolo.
Ei bine, totul merge bine. De asemenea, este important să puneți elica corect. Direcția de rotație, acest lucru este de înțeles, principalul lucru este că lamele fac admisia de aer pe partea dreaptă.
La electricitate, iată o astfel de diagramă:
Nimic deloc complicat, principalul lucru este să determinați corect înfășurarea de lucru și pornirea. Dacă motorul nu se rotește în direcția de care aveți nevoie, schimbați pur și simplu firele înfășurărilor de pornire.
Deci, am sortat cablurile, cablul de rețea este fixat pe perete.
Îndepărtarea este cu siguranță nebună, dar imediat se simte un flux de aer curat. Pentru o astfel de performanță, maestrul a aruncat înapoi opțiunea unei intrări separate, este suficient pentru el care trage dintr-o ușă de montare liberă.
În continuare, avem nevoie de o conductă de canalizare. Autorul a ales mai degrabă portocaliu decât gri, deoarece este mai dens.
Împărțim țeava în 3 intervale egale (pe metru) și găurim mai întâi cu un burghiu de 6 mm, apoi cu burghie de 8 și 10 mm.
Mai aproape de capotă, respectiv, gaura va fi minimă, iar cu cât este mai departe, diametrul găurilor este mai mare.
Îmbunătățind totul și, în sfârșit, să testăm activitatea de astăzi.
Totul funcționează așa cum era de așteptat. Desigur, nu se compară cu sistemul de alimentare și evacuare, dar pentru această cameră este.
Fumul, deși nu instantaneu, dar iese treptat din cameră. Cu gluga aprinsă constant, frigul care trage de pe stradă nu este foarte simțit.
Ei bine, asta este totul pentru ziua de azi. Vă mulțumim pentru atenție. Ne vedem curând!
video: