Am mulți prieteni și multe modele în timpul construcției le-au fost dedicate.
Am dedicat mai multe modele faimosului Victor Bakulev din Sankt Petersburg! Este unul dintre puținii modelatori care, printre o varietate uriașă de modele, acordă multă atenție avioanelor, motocicletei și dispozitivelor similare!
În acest articol vreau să vorbesc despre două modele controlate radio pe care i le-am dedicat.
Pe modelul de planor și modelul de planor - tandem - ecranoplan ...
Iarna tocmai a sosit, zăpadă și gheață! Vor supraviețui până vara și vor încerca niște apă.
Voi începe cu ecranoplan.
aceasta modelul sub numele de "Bam - Buck"
Acest desen a fost luat ca bază. Proiectarea navei - ecranoplan G.V. Jorg.
Materialul de bază pentru construcție a fost ales ca substrat simplu pentru un laminat, cu dimensiunea de 1000 mm. X 400 mm. X 5 mm. , gresie, 4 mm grosime. și o foaie a unui încălzitor „Penopleks” grosime de 20 mm.
Toate detaliile au fost marcate și decupate, așa cum se spune „la ochi”. În unele locuri, acestea au fost ajustate local.
Inițial, două plute laterale au fost tăiate din foaia de izolare Penoplex.
Plutele sunt șlefuite și se realizează mici curbe de-a lungul tuturor marginilor ascuțite.
Din interior, am lipit de aceste plute două foi de gresie, care măsoară 500 X500 mm. prin pre-tăiere de-a lungul marginilor de pe patru laturi ale marginilor de 5 mm.
Foi de tavane de pe partea inferioară întărită cu benzi penplex de 10 X 5 mm Marginile frontale ale foilor lipite de tavan au fost consolidate cu benzi înguste de rigle din lemn, lățime de 5 mm.
În plus, au fost tăiate chilii, semifabricate pentru fuselaj, încercate și montate.
Rețin că fabricarea unui cockpit și a unor piloți nu este deloc necesară și depinde doar de imaginația și abilitatea ta.
Pentru lipire, s-a folosit lipici KIN universal.
Pe măsură ce lipiciul se usucă, modelul este acoperit cu bandă.
Pentru a controla servomotorul și motorul, sunt folosite 2 canale ale emițătorului FLYSKY.
Cred că totul este clar din sfaturile și fotografiile mele.În primul rând, a fost montat un model cu motor frontal cu șurub.
Câteva cuvinte despre model. Dimensiunile sunt alese arbitrar. Lungime - 1100 mm. Lățime - 500 mm. Pe baza dimensiunii plăcilor de tavan.
Motor - 2826/6 2200Kv.
Șurub - 7 X 4.
Regulatorul este de 40 A.
Servo - NHT 900
Astfel, activitatea șurubului creează o pernă de aer sub model.
După mai multe teste, s-a decis transferul motorului cu un șurub în spatele modelului. Așa arată modelul după reconstrucție.
Modelul a arătat performanțe bune la conducere.
Selfies cu noul model.
Iată un scurt videoclip despre glisarea acestui model pe iarbă.
Trec la următorul model, care poartă numele „Bam - Bak - 3”
Materialele sunt aceleași, doar o bară de lemn lungă de 500 mm. și o secțiune transversală de 50 X5 mm. pentru fixarea plutitoarelor laterale.
Inițial, două plute laterale și o plutitor față au fost tăiate. dintr-o foaie a unui încălzitor „Penopleks”.
Plutele sunt șlefuite și se realizează mici curbe de-a lungul tuturor marginilor ascuțite. Toate acestea sunt montate.
Personalizate pe loc și lipite.
Vreau să mă concentrez pe gestionarea modelului. Modelul este controlat nu de cârma (PH), ci de rotirea plutitorului din față, care este condus de un servomotor HXT-9.
Așa funcționează volanul.
Mecanismul de pivotare este destul de complex și nu este necesar să o faceți deloc și vă puteți limita la vehiculul de lansare, ca în modelul precedent.
Fabricarea cabinei, precum și în primul model, nu este necesară. Puteți face o trapă simplă pentru instalarea bateriei.Personal, fac o cabină dintr-o sticlă de plastic de sub apă cu sifon, o tai cu foarfece și o lipesc.
Motor, servo și baterie sunt exact aceleași ca la primul model.
Un mic videoclip despre alunecarea unui model pe iarbă.
În total, au fost construite 4 modificări ale modelului Bam-Bak.
Acesta este „Bam - Bak - 2”.
Și acesta este „Bam - Bak - 4”.
În concluzie, vreau să îndemn pe toți iubitorii de modele - experimentați mai mult, nu încercați să copiați prost modelele despre care vă povestesc! Arată-ți imaginația și creativitatea!