Buna tuturor, de data aceasta vom discuta despre cum se face un scuter puternic pe un motor pe benzină Predator 212 CC. Acest motor are o putere de până la 6,5 cai putere, poate fi folosit pentru a călători pe o hartă întreagă, fără să mai vorbim de un scuter. Deci, gândiți-vă dacă aveți nevoie de un motor cu o astfel de putere, poate fi nesigur. Pentru un scuter atât de mic, un motor de 50 de metri cubi va fi suficient.
Scuterul are anvelope destul de interesante, largi, nu există niciun proiector pe ele, sunt concepute pentru călărit pe asfalt și pentru o conducere foarte rapidă și este posibil cu un motor atât de puternic. Scuterul arată destul de interesant, este asamblat din materialele disponibile, fără a ține cont de scumpul motor de 212 cmc, care poate fi înlocuit cu un motor de la o tunsoare, un moped sau altele asemenea. Apropo, puteți vedea frânele de pe scuter, autorii au uitat de ele sau au venit frânele cu lași?
Dacă sunteți încă interesat de proiect, vă propun să îl studiați mai detaliat.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- motor Predator 212 SS;
- batran bicicleta;
- două roți late (dacă știți unde, dezabonați-vă);
- tabla de otel;
- colț;
- șuruburi și piulițe;
- conducte de profil;
- pinioane conduse și conducătoare;
- lanț;
- rulmenți pentru roți;
- o axă pentru roata din spate (lucrări de strunjire);
- buton de control a clapetei de accelerație.
Lista instrumentelor:
- ferăstrău de tăiere cu bandă;
- aparat de sudat;
- polizor;
- burghiu;
- un instrument pentru pictură.
Procesul de fabricație a scuterului:
Primul pas. Furcă frontală și volan
Autorul a împrumutat direcția de pe o bicicletă inutilă. Trebuie doar să tăiați dopul standard, autorul a tăiat cu un ferăstrău cu bandă, dar puteți folosi o râșniță. Apoi, aici este sudată o altă furculiță, care este din tablă de oțel. Cusătura de sudare trebuie să fie puternică și de înaltă calitate. De asemenea, va trebui să se scurteze volanul.
Pasul doi Rama și furca din spate
Cadrul scuterului este sudat de la conductele profilate. În ceea ce privește furcile din spate, acesta este, de asemenea, realizat din țevi de profil, "urechile" sunt sudate la capete pentru montarea roților din spate, din oțel cu foi groase.
De asemenea, va trebui să tăiați o parte care vă permite să conectați direcția la cadru. Această parte este realizată din două părți, poate fi văzută mai detaliat în fotografie. Nu uitați să sudați și platforma pentru montarea motorului. Aici aveți nevoie de oțel puternic și gros din tablă, deoarece motorul nostru este destul de puternic.
Pasul trei fundație
Baza scuterului este din tablă de oțel, o vom detașa. Pentru fixare se folosesc colțuri care sunt sudate la bază.
Pasul patru pictură
Vopsim toate părțile în culori diferite, astfel încât totul să arate frumos și să nu ruginească. Autorul a folosit vopsea pulbere, se stabilește cât mai sus.
Pasul cinci Asamblare și testare
Colectăm scuterul, instalăm motorul și testăm scuterul. Deși un astfel de motor este destul de puternic, pornește ușor, de mână. Autorul accelerează destul de repede un scuter, deși nu este clar ce încetinește, deoarece ambreiajul aici este automat, centrifugal, dacă înțeleg corect.
Cu toate acestea, dacă instalați frâne bune și motorul potrivit, scuterul se va dovedi destul de bun, cu siguranță toată lumea vă va acorda atenție. Acesta este sfârșitul proiectului, sper că ai găsit idei interesante pentru tine. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru.
