Și tot așa, „Fattop” MiG-15 Serghei Șevirin.
Sergey a efectuat numeroase experimente privind amplasarea motorului și elicei în interiorul profilului cilindric al fuselajului, înainte de a continua cu construcția modelului.
Începeți ca de obicei cu aripi.
Un vârf este lipit în interiorul fiecărei aripi pentru a crea un profil de aripă. Aileron este montat, este așezat un șor.
Un servo este lipit în fiecare aripă și este montată o tracțiune.
Partea de mijloc a fuzelajului este de doi cilindri obișnuiți situați unul în celălalt și despărțiți de partiții.
În nasul fuzelajului, carnea nasului este lipită.
Un plan vertical este lipit de-a lungul liniei centrale a fuselajului, pe care este montat motorul.
Piesele sunt pregătite pentru cockpit.
Așa arată ansamblul de fuselaj.
Atașăm aripi de ea.
Asta e gata modelul.
În ceea ce privește unitatea de coadă, se pare că ei înșiși vor trebui să își bată capul atunci când construiesc acest model de unitate.