Atunci când depanați un cablaj al mașinii, trebuie să utilizați deseori instrumente de măsurare și testare. Vă aduc în atenție o simplă sondă. Iată diagrama lui
Această sondă este o combinație a celor mai simpli indicatori de tensiune și rezistență. Utilizarea acestui dispozitiv oferă anumite avantaje față de altele. Deoarece sonda este întotdeauna gata de utilizare, bateriile sunt încărcate în timpul funcționării. Sonda nu conține întrerupătoare, ceea ce este convenabil atunci când se utilizează. Cu această sondă, puteți verifica tensiunea de la 6 la 7 V, în timp ce LED-ul verde HL2 este aprins, verificați starea de sănătate a diodelor, tranzistoarelor, condensatoarelor, distribuitorilor, comutatoarelor și LED-ul roșu HL1 este aprins. În modul „apelare”, când sondele sunt închise, LED-ul HL1 se aprinde. Când este conectat la sonda 1 minus, respectiv la sonda 2, plus sursa de alimentare, LED-ul HL2 se aprinde. Rezistorul R1 este restrictiv, rezistența sa este selectată pentru funcționarea cu tensiuni de până la 28 V. Pentru a asambla sonda, avem nevoie de următoarele materiale și instrumente:
1 - orice LED-uri, de exemplu AL307v, unul roșu, celălalt verde, rezistență MLT - 0,5W 470 ohm; 5 - seringa cu cuva mare; Baterii AG 13 - 2 buc, sunt doar introduse în corpul seringii; montarea firelor; agrafă de crocodil - 1 buc. 2 - fier de lipit; lipire; pensete; o bucată de furtun moale de cauciuc care se potrivește cu ușurință în corpul seringii; tăiat sârmă; clește; o bucată mică de cauciuc dens; 5 -10 cm sârmă de cupru cu secțiune transversală de 1 mm. Adunăm astfel:
Pasul 1
Dintr-un fir de cupru facem o sondă. Pe de o parte îl macinăm cu un fișier astfel încât să fie ascuțit, iar pe de altă parte îl servim cu lipit, astfel încât să se încadreze bine în deschiderea inferioară a seringii. Apoi, lipesteți rezistența R1 la capătul superior al sondei, puneți un furtun pe rezistor și sondă, astfel încât rezistența să fie complet ascunsă în interiorul furtunului.
Pasul 2. Se lipește un fir subțire la al doilea capăt al rezistenței și se scoate afară. În partea superioară a seringii facem două găuri pentru leduri și instalăm acolo LED-urile.
Toate acestea sunt prezentate în fotografie.Pe partea superioară a furtunului am pus un cerc tăiat din hârtie groasă. Am pus un terminal rotund pe el cu un fir subțire lipit - acesta va fi o ieșire pozitivă a bateriilor.
Pasul 3. Punem două baterii - un plus în jos, pe ele stabilim un cerc de cauciuc dens
cu o gaură în mijloc, care include sârma primei sonde. La sfârșitul acestei sonde, lipit clema de crocodil - aceasta va fi sonda negativă. Am soldat întreaga schemă până la sfârșit.
Pasul 4
Introducem pistonul seringii în seringă și tăiem partea excesivă. Izolăm ledurile de sus cu material izolant. Datorită elasticității furtunului, nu este nevoie de un arc pentru comprimarea bateriilor. Asta e, sonda este gata. O sondă pozitivă va fi sonda 2. Dacă este necesar, acestea pot perfora izolarea firelor testate. Cu o descărcare puternică a bateriilor dispozitivului, este suficient să conectați sondele la bateria aparatului timp de 10-15 minute, iar dispozitivul este gata de utilizare din nou. Cu un minim de piese, se realizează o multifuncționalitate bună a dispozitivului. Această sondă este foarte potrivită pentru mine, o voi transporta în mașină și ocupă puțin spațiu.