Folosind această mașină motorizată, puteți înfășura și lega un număr mare de fire, cabluri sau materiale similare.
materiale:
- placaj;
- bar;
- placa metalica;
- colț metalic;
- șuruburi și piulițe;
- conducta de apa;
- sârmă de tricotat;
- tractor de mers pe jos;
Instrumente:
- ferăstrău circular;
- cheie;
- un set de chei;
Secretul bobinei maestre:
El a realizat această mașină pentru a scoate un număr mare de fire galvanizate dure cu un diametru de 47 mm de la o podgorie veche vecină. Unele fire au o lungime de 300 m. Firurile și-au păstrat „bucla” din momentul în care au fost fabricate și instalate pentru prima dată pe tamburul de transport, astfel încât, dacă sunt eliberate, se vor încurca și se vor încurca. Un tractor era folosit pentru a trage mai multe fire dintr-o podgorie într-un câmp deschis. În aceste fotografii, firele au fost dezgropate și resturile viței de vie au fost eliminate.
Pasul întâi: Bobină bobină
Bobina este formată din două discuri de placaj cu un diametru de 40 cm cu trei raze. Butucul este o conductă de apă de fier. O gaură mică în ea este destinată unui șurub care fixează bobina înfășurată în transmisia motoblocului. Butucul acestui ansamblu poartă discuri de placaj la o distanță de 10 cm unul de celălalt.
Pasul doi: Partea detașabilă a tamburului
Îndepărtarea a două piulițe - mielul și șaibele vă permite să îndepărtați o parte a bobinei. Această funcție este concepută pentru a elibera bobina de sârmă rănită. Capetele spițelor atașate de fiecare parte a bobinei corespund orificiilor din celălalt.
Pasul trei: Structura internă a serpentinei
Tamburul în sine este o țeavă cu apă de fier care are o bucată de oțel plat sudată aproape de un capăt, iar cealaltă sudată la câțiva centimetri de capătul opus, care are un orificiu mic. O parte a bobinei rămâne înșurubată pe butuc, iar cealaltă parte este detașabilă. Marginile spițelor care ating firul conic spre centrul bobinei.Conul facilitează îndepărtarea părții amovibile a bobinei și scoaterea bobinei cu un fir sau un cablu înfășurat dintr-o jumătate fixă a serpentinei.
Înainte de a înfășura un nou fir pe o bobină, două legături sunt tăiate într-o bobină, tăiate dintr-o bobină de sârmă de tricotat din fier moale (vândută în magazinele de feronerie pentru fitinguri), iar capetele lor sunt fixate prin înfășurarea în jurul capetelor șuruburilor laturilor bobinei și a piulițelor aripii. Când bobina este plină și înfășurarea este oprită, capetele legăturilor sunt desfăcute și folosite pentru a fixa mănunchiul de sârmă înfășurată înainte de deschidere.
Pasul patru: deschiderea tamburului
Primul pas este să deșurubați piulițele - mielul. Prin ciocanirea capetelor proeminente ale acelor de tricotat din lemn, tamburul se deschide.
Mânerul lung de pe fotografie permite operatorului să stea pe o parte în timp ce mașina înfășoară firul și împinge plăcuțele pentru a trage firul dintr-o parte în alta pentru a asigura umplerea uniformă a bobinei.
Pasul cinci: Mașină cu latura de tambur oprită
Vedere a mașinii, gata să îndepărteze golful serpentin.
Legăturile de sârmă care fixează golful pot fi văzute la 10 și 5. Scripete de tensiune a centurii și maneta de lucru în poziție neutră.
Pasul șase: mașină de înfășurat
Rețineți că capetele cuplelor sunt atașate și gata de a fi înfășurate. Bobina alunecă de-a lungul unui capăt al arborelui de transmisie al transmisiei. Motorul, roțile, distanțierele, precum și o scripetă cu curea cu o manetă de control - toate acestea au fost luate de pe tractorul de mers. Aceste părți ale vehiculului cu înfășurare au fost montate pe o placă pentru fabricarea unei remorci. Bobina se rotește lent la cuplu mare. Trei șuruburi și piulițe de aripi atașează o bucată îngustă de placaj la partea din spate a remorcii, care are un picior care susține ansamblul ghidajelor și plăcuțele de tensiune.
Al șaptelea pas: Vedere din spate a înfășurătorului
Un arbore care se sprijină pe un picior cu balamale este un role de metal împrumutat de la o bandă transportoare de la un suport dintr-un magazin. Sârmă trece prin fante lungi în placaj pentru a împiedica coborârea de pe calea dreaptă ca urmare a exceselor sau răsucirii. Vârfurile bobinei și ale plăcuțelor încărcate cu arc ajută la înfășurarea compactă a cablului sau a firului pe bobină. Suporturile plăcuței sunt suficient de flexibile pentru ca operatorul să împingă unitatea de tensiune dintr-o parte în alta, deoarece firul este înfășurat folosind un baston lung de la o distanță sigură.
Pasul opt: o privire diferită asupra mașinii
Scripetul pentru curea activează și oprește transmisia. De asemenea, motorul se oprește de fiecare dată când tamburul este deschis. Multe zeci de golfuri cu cabluri au fost înfășurate și conectate timp de câteva săptămâni.