Lamele unei pompe centrifugale dezleagă apa, în urma căreia se deplasează de la centru la margini. Cel mai adesea în centru, există o conductă de intrare, iar pe marginea rotorului există o ieșire.
Pompa pompează apa datorită vitezei de rotație a apei în rotor, așa cum am scris mai sus. Adică noua apă de intrare trebuie să fie dezlănțuită din nou, din nou, din moment ce nu se învârte, este o „masă în picioare”, asta provoacă o încărcare a motorului!
Adică, cu cât apa intră mai lent în pompă, cu atât este mai ușor pentru el să lucreze, din moment ce trebuie să învârteți o masă mică! Dacă aspirația este complet închisă, rotorul va funcționa la fel ca un rotor solid, nu va pierde masă și, în același timp, energie cinetică.
Și acest lucru este logic, MAI MULTE apă pompează, MAI MAI consumă curent și cu atât mai greu. Prin urmare, totul este de fapt contrariul a ceea ce crede majoritatea absolută.
Dar dacă motorul este puternic, exemplul cu oprire de aspirație nu este corect (va exista cavitație), este mai bine să luăm ca exemplu un opritor de ieșire.
O pompă submersibilă cu un rotor centrifugal va funcționa în mod similar. Dar! Dacă există o „elice” sau un piston, atunci, desigur, cu o scădere a performanței, consumul de curent va crește și sarcina va crește.
Sau mă înșel?)