» Mașină de bricolaj » motociclete »Motocicletă electrică cu două motoare de 1000 W fiecare

Motocicletă cu două motoare de 1000 W



Salut tuturor fanilor la ambarcațiuni, îmi propun să ia în considerare instrucțiunile pentru fabricarea unei motociclete electrice fă-o singur. pentru de casă Autorul a folosit două roți cu motor, fiecare cu o putere de 1000 de wați. Cu astfel de motoare, casnicul poate accelera până la 50 km / h. Intervalul de kilometri pe o baterie de 26 Ah destul de modestă este de 40-60 km. Această distanță este suficientă pentru a merge la muncă și dincolo. Autorul a asamblat el însuși rama motocicletei din metal, furculița din față este folosită pentru ciclism și are o cursă de 200 mm. Produsul de casă arată excelent, singurul dezavantaj al motocicletei este că bateriile de plumb folosite sunt grele, iar capacitatea lor este relativ mică. Dacă sunteți interesat de proiect, vă propun să îl studiați mai detaliat!

Materiale și instrumente utilizate de autor:

Lista materialelor:
- conducte pătrate și rotunde;
- tabla de otel;
- amortizoare pentru furca din spate;
- furculița din față a motocicletei;
- placaj;
- șuruburi și piulițe;
- roti motociclete;
- roți motoare pentru 1 kW și electronică pentru ei;
- baterie cu o tensiune de operare de 48V;
- vopsea după gustul tău.

Lista instrumentelor:
- ferăstrău de mitrare;
- polizor;
- burghiu;
- aparat de sudat;
- masina de indoit conducta;
- jigsaw sau alt instrument pentru tăierea placajului;
- măsurare bandă, marker.

Procesul de fabricație de casă:

Primul pas. Ansamblu cadru
Designul cadrului poate fi văzut în fotografie și video. Totul este fabricat din materiale disponibile, autorul a folosit țevi de profil, plăci de oțel și țevi rotunde. Unele detalii trebuie să fie îndoite, în acest scop, autorul și-a folosit mașina de îndoit țeava. Pentru a îndoi țevile de profil, puteți face rânduri de tăieturi, totuși, acest lucru se aplică și pentru conductele rotunde. Cadrul nu era complicat, puternic și relativ ușor. În partea de jos trebuie să vă amintiți pentru a oferi un loc pentru baterii.









Pasul doi Rezervorul de gaz
Noi facem un rezervor de benzină pentru motocicleta noastră electrică, va fi, desigur, nu benzină în ea, ci electronică care va controla motoarele.De asemenea, pot fi introduse baterii suplimentare în carcasă, dar este mai bine să setați gravitația mai mică, pentru o mai bună stabilitate a produsului de casă.





Autorul a realizat „rezervorul de gaz” din placaj, totul poate fi asamblat folosind lipici din lemn și șuruburi autofiletante. După punere și șlefuire, obținem o construcție solidă, dintr-o singură bucată, care nu va obține apă și murdărie.

Aici puteți pune un voltmetru digital, un vitezometru și alte dispozitive pe gustul dvs.

Pasul trei Făcând aripi
Facem aripi pentru motocicletă, autorul lor s-a confecționat din plăci metalice. Autorul a făcut aripile prin forjare la rece, folosind ciocane cu vârfuri speciale. Desigur, este mai bine să alegeți sursa de metal mai moale pentru o ușurință de operare, chiar și aluminiu este destul de potrivit.





Pasul patru Pictură și montaj
Vopsim rama și alte componente cu metal deschis, acum puteți asambla casă. Furca din spate este agățată pe cadru și amortizoarele sunt așezate aici, astfel încât suspensia va stinge perfect gropile și alte nereguli ale tubului.

Am pus baterii în partea de jos, sunt autorul principal, dar este mai bine să asamblăm o baterie cu litiu de la 18650 de celule sau altele asemenea. La bateriile cu litiu, kilometrajul va fi semnificativ mai mare datorită capacității mari și a greutății mai mici.



Ne-am pus motocicletă roți, acestea sunt roți de motocicletă convertite, în care în loc de osiile standard se livrează roțile motoare. Am pus electronica pentru controlul motorului în „rezervorul de gaz” al placajului. Șoferul va controla motoarele cu mânerul acceleratiei electronice. Pentru a economisi energie, puteți face un comutator astfel încât să puteți opri unul dintre motoare.

Înainte de a pleca, nu uitați să verificați frânele, autorul nu le vede în videoclip, frânarea este posibilă cu motoare, ceea ce nu este foarte sigur. Puteți merge, suspensia s-a dovedit a fi excelentă, cu o mișcare mare. Autorul a pornit cu ușurință, potrivit lui, mașina accelerează până la 50 km / h, iar bateria durează o distanță de 40-60 km.





Proiectul este finalizat în acest sens, sper că ți-a plăcut munca de casă și ai găsit gânduri utile pentru tine. Noroc și inspirație creativă, dacă decideți să repetați acest lucru. Nu uitați să vă împărtășiți ideile și lucrurile de casă cu noi!
9.4
9.6
8.2

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
5 comentariu
Invitat Victor
Fotografiile prezintă frâne cu disc pe ambele roți
Se pare că bicicleta s-a dovedit a fi foarte grea. Parametrii de viteză sunt slabi.
Autorul
unde infa despre aceste motoare?
două roți cu motor, fiecare cu o putere de 1000 de wați.

Roți cu motor de 1 kW și echipamente electronice pentru acestea;

Iată informații de la Ali despre roțile motoare indicate:
XXD A2212 2700KV motor fără perii:

Rpm: 2700 mp.
Greutate netă: 50g
Greutate: 60g
Dimensiuni motor: 27 * 26 mm
Performanța bateriei: 2-3 lipo
Curent fără încărcare: 1.8A
Curent fără încărcare: 18.5A
Putere (Watt): 240
ESC (A): 30A, 20A
Peak. Amp: 14-22 A

Deci, care sunt roțile motoare reale urât o motocicletă?
Autorul
da plumb ... dar aparent tracțiunea, acestea da, mai scumpe decât lansatoarele
de casă poate accelera până la 50 km / h. Intervalul de kilometri pe o baterie de 26 Ah destul de modestă este de 40-60 km.
Nu de multe ori autorii citează rezultatele testelor pe teren! Este păcat că nu există informații pe baterie, dar, în funcție de videoclip, sunt în picioare - mama se întristează! goodgood

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...