Nu am făcut nimic nou de multă vreme. Ei bine, încă nu am făcut o lampă bazată pe rigle LED. Am stăpânit deja componentele SMD de lipit pe un fier de călcat. Așa că mergeți mai departe!
Ceea ce este necesar:
1. LED-uri 5630-0.5.
2. Fierul bunicii.
3. burghiul.
4. Șurubelnița.
5. Fier de lipit.
6. electronic componente pentru șofer.
7. Cazul pentru șofer.
8. Chimie pentru fabricarea plăcilor de circuit imprimat.
Să începem cu candelabrul. Am decis să fac un candelabru de păianjen. În Leroy, Merlin a cumpărat o cutie de montare pentru un viitor produs pentru 46 de ruble. Dimensiunile cutiei sunt 75x75x32 mm.
Am găurit 4 găuri dreptunghiulare cu disc de tăiere și găuri găurite pentru fixare ø2.5 mm.
Apoi a început să se lipească. Aliniamentul este format dintr-un substrat din aluminiu, un strat dielectric și, de fapt, căi conductoare și spoturi de lipit ale LED-urilor. Dimensiunile acestei linii de 245 x 10 x 1 mm vă permit să puneți până la 30 de LED-uri. Am instalat ledurile prin 4 poziții, mutându-le de la o margine la 3 poziții. Doar 6 LED-uri pe linie. Apoi a lipit golurile cu o tijă de sârmă.
Carcasele cu ecrane pentru bandă LED doar se potrivesc acestor linii. Am tăiat 4 bucăți cu lungimea de 270 mm și am tăiat capetele sub 45º cu o burghie doar pe o parte, ținând cont că există o tijă în cutia de montare pentru a înșuruba capacul. Apoi a găurit găuri ø2.5 mm.
Driverul final PSM-430mA-6x2WS produce un curent de 420-440 mA. El ar putea asigura o conexiune paralelă a ramurilor candelabrului 100-110 mA pentru fiecare ramură.
Radial cu lipici termoconductori lipit riglele în carcase, le-a fixat cu șuruburi în cutia de montare, a introdus ecranele și a introdus dopurile.
S-a vândut șoferul astfel încât toate cele 4 ramuri să fie paralele. El a izolat punctele de lipit cu un tub de contracție termică, a instalat un bloc de contact și un capac.
Iată un candelabru către țară. Puterea sa este de aproximativ 8 wați. Pare destul de original și nu se încălzește deloc.
Pentru sconce, am pus și 6 LED-uri pe linie. Folosit 2 rigle. Conductoarele sunt conectate în serie. Șoferul va trebui să o facă singur.
Circuitul șoferului este bine cunoscut, trebuie doar să calculați capacitatea curentului de stingere folosind formula binecunoscută. Am primit 2,2 microfaraduri x 630 V. Nu sfătuiesc să iau mai puțin de 400 V (dar am avut doar 630 V).
În Spint-Layot 6.0, am proiectat o schiță a plăcii de circuit.
[Centru]
Pe o imprimantă cu jet de cerneală, am imprimat-o pe o hârtie de urmărire închisă într-un plic, cu contrast maxim și am prelucrat-o cu un uscător de păr.
Pe o bucată de fibră de sticlă adecvată (pre-tratată cu un șmirghel fin cu Siph) a aplicat un strat de POSITIV 20.Apoi a introdus-o la cuptor o jumătate de oră la o temperatură de 100ºС. Apoi l-am aprins timp de 40 de minute. sub lampa ultraviolete. Pentru a facilita trecerea radiațiilor ultraviolete, imprimarea TRANSPARENT 21. a fost pulverizată mai înainte, placa a fost dezvoltată într-o soluție de sodă caustică timp de 15 secunde. Gravură de bord - într-o soluție de clorură ferică timp de aproximativ o jumătate de oră. Apoi am folosit „staniu lichid”. O oră mai târziu, conductorii au fost acoperiți cu un strat de staniu. După ce a dezvăluit toate componentele, șoferul era gata.
[Centru]
S-a dovedit bine - șoferul a fost inclus în caseta G1013. Această cutie este bună prin faptul că are urechi pentru fixare.
Rămâne să faceți urechi pentru a atașa o sconce. Le-am făcut din colțuri duraluminice și le-am pus pe sudare la rece.
S-a dovedit destul de bine.
Sconce peste patul din casă.
Candelabru iluminează platforma superioară din fața intrării la etajul doi garajul.