Făcând asta speculă pentru o persoană care întâlnește mai întâi lucrări în miniatură, va fi puțin complicat. Cu toții avem această primă dată. Fără teamă și îndoială, ne asumăm slujba.
Va fi necesar minimul:
1 - două brichete au lucrat fără gaz;
2 - puțină chitură epoxidică (sau alte materiale de întărire a polimerilor);
3 - din unelte: un cuțit ascuțit, un awl, un dosar rotund.
În primul rând, până la ultimul șurub cu șurub, dezasamblăm brichete. Doar carcasele în sine (spray-uri) rămân fără valoare. Ca măsură de siguranță, vă reamintesc că sunt luate doar brichete complet utilizate! Dacă doriți să faceți acest lucru din altele noi, atunci eliberați mai întâi gazul de la ei!
Fotografia arată ce piese au fost obținute ca urmare a demontării, cantitatea și aspectul lor. Suntem angajați în coloana de direcție a unei motociclete. Pentru aceasta, se folosește capul brichetei, în raftul căruia este găurit o gaură. Practic - străpuns cu un awl și plictisit cu un fișier pentru instalarea pieselor volanului.
Maneta de împingere este instalată
Aripă față și caroserie a motocicletei sunt realizate din rame metalice ale părții capului brichetei.
Volanul este asamblat din conducte și arcuri de alimentare cu gaz
Instalați-l în gaura de pe lipici
Două supape se lipesc de caroserie și vor juca rolul farurilor
Trecem în spatele motocicletei. Cel de-al doilea cap mai ușor este folosit aici. Colectăm tăceri
Lipiți-le la locul lor. Facem și o gaură în suport.
Dintr-o bucată de sârmă și un arc, se face spatele scaunului din spate
S-au dovedit două jumătăți ale motocicletei, care trebuie combinate într-una. Un chit epoxidic este pregătit în acest scop, pentru a obține o culoare neagră, trebuie să adăugați funingine sau rimel chinezesc uscat. Puteți pe ambele jumătăți ale motocicletei, oferindu-i forma unei șa. Apăsați amortizoarele roții din spate și motorul (acest lucru este vizibil în fotografie) și lăsăm chipul să se întărească.
Meseria ta este gata!
Mult noroc! Urmați regulile drumului! : bătăuș: