Probabil că toată lumea automobilist cel puțin o dată în viață am întâmpinat problema de a repara bara de cai de fier. Adesea fă-o înăuntru acasă condițiile fără intervenția unui maestru sunt considerate nerealiste, deoarece atunci când lucrați aveți nevoie de instrumente speciale, cum ar fi o fieră de lipit și uscător de păr. Cu toate acestea, am găsit material video care a simplificat problema, deoarece autorul videoclipului descrie procesul de reparare a unui bara de protecție crăpată a unei mașini fără instrumente speciale.
Să vedem cum face autorul videoclipului, apoi treceți la recenzie
De ce avem nevoie:
- o bucată mică de metal;
- surubelnita;
- burghiu;
- nitul;
- clesti;
- foarfece metalice
Autorul materialului oferă o soluție complet accesibilă a problemei. Tot ce trebuie să facem este să facem un colț, care va fi ulterior atașat de partea crăpată a barei de protecție cu nituri. Să începem.
În primul rând, luăm o piesă metalică și facem marcaje pe ea. Marcarea trebuie făcută de la margine până la capătul fisurii.
Apoi luăm cleștele și îndoim colțul.
În continuare, marcăm o bucată pe partea laterală a barei de protecție. Din nou, măsurați distanța până la capătul fisurii.
După aceasta, luăm foarfece pentru metal și tăiem în funcție de marcă.
Ne vom pune colțul din interiorul bara de protecție. Cu toate acestea, înainte de instalare, trebuie să pregătiți colțul și bara de protecție în sine. Pentru a face acest lucru, măsurați punctele de montare ale niturilor.
După aceea, găurim găuri pe colț și bara de protecție în sine.
În continuare, luăm un burghiu cu un diametru mai mare decât diametrul găurilor și găurim manual găurile obținute. Acest lucru este necesar pentru ca capetele niturilor să nu rămână din exterior. Verificăm periodic dacă niturile se potrivesc bine. Trebuie să obținem cea mai uniformă suprafață, pentru că după o reparație atât de simplă, trebuie să punem chiulasa pentru a-i oferi aspectul perfect.
Când toate găurile sunt găurite, puteți instala în siguranță nituri cu o unealtă numită nit.