Modele de căi ferate - jucării pentru bogați

Vreau să observ de la bun început că produsele despre care vom discuta și care ulterior se vor transforma schemă, cunoscut în spațiul post-sovietic de la sfârșitul anilor 60 ai secolului trecut. Istoric (mă refer la istoria modelării și a prototipării), Germania și Austria și-au concentrat interesele și eforturile pe producția de modele specifice industriei feroviare. Acestea sunt tot felul de locomotive clasice și moderne - locomotive cu aburi, locomotive diesel și electrice, mașini și platforme pentru acestea. Alte țări, cum ar fi Franța, au depășit restul în producția de kituri pentru asamblarea modelelor de avioane, în special reușesc în avioane din cel de-al Doilea Război Mondial.

Acordarea atenției la trenuri a permis dezvoltarea unei game nelimitate de produse. O singură iarbă artificială pentru acoperirea machetei, există aproximativ 40 de specii. În plus, există diferite pulberi care imită piatra zdrobită, frunzele căzute, solul arat, răsadurile încolțite etc. Au fost dezvoltate formulări pentru crearea de surse de apă - de regulă, acestea sunt geluri și mase gelifiante cu un conținut de vopsea. Așa că, făcând o crestătură în nivelurile inferioare ale machetei, puteți turna pietricele (de asemenea, o mulțime de specii) și turnați gel deasupra - lacul este gata pe aspect.

Pentru a crea o imitație de tufișuri și copaci, se folosesc și materiale naturale - mușchi, păr de cal (pentru trestii și păpuși de mlaștină). În majoritatea cazurilor, pentru reproducerea frunzelor de copaci, se utilizează parallon pictat special și alte sintetice elastice.

Clădirile rezidențiale, clădirile industriale și diverse obiecte mici (cum ar fi farurile stradale) sunt furnizate fie asamblate sau dezasamblate în ambalaje individuale. Astfel, înainte de a prelua planul în sine, trebuie mai întâi să lipiciți casele, stațiile de autobuz, fabricile, un depozit de cale ferată și multe altele.

Produsele PIKO, Roco, Noch, Auhagen sunt furnizate în principal în Rusia. Primele două sunt specializate în principal în producerea materialului rulant, Noch face copaci minunați, felinare, pulberi pentru pulbere și iarbă.Auhagen face casele și construcțiile mai avantajoase decât alte case, de exemplu poduri.

Cea mai populară scară pentru crearea structurilor de cale ferată este H0 1:87. Aceasta nu este prea mare și nici prea mică. Este suficient de mare pentru a face posibilă prezentarea tuturor celor mai mici detalii despre locomotive și clădiri cu aburi, dar suficient de mică pentru a-și permite un model de casă sau birou. Peste 50 de ani de istorie a dezvoltării structurii căilor ferate electronic umplutura a avansat mult înainte. Managementul a devenit mai degrabă digital decât analogic ca înainte. Ie Acum o tensiune de 14 volți este furnizată șinelor și diverse semnale sunt transmise prin intermediul locomotivelor. Anterior, a fost posibilă doar reglarea vitezei - ridicarea și scăderea tensiunii. Acum puteți schimba direcția de mișcare, da semnale sonore, accelerați și încetiniți - și toate acestea cu ajutorul unei telecomenzi în infraroșu.

Al doilea cel mai popular este formatul valizei 1: 120. Acestea sunt așa-numitele opțiuni de drumeție. Locomotivele și clădirile nu sunt atât de bine detaliate, dar de recunoscut.

Dacă vă gândiți, ce să faceți în timpul liber și ce să învățați copiii - vreau să vă avertizez - căi ferate modelare - Pasiunea nu este ieftină. De exemplu, câteva stații de autobuz costă 250 de ruble, o locomotivă cu aburi și câteva vagoane completate cu o unitate de control - cel puțin 6.000 de ruble, dar nici nu îndrăznesc să spun cât de mult vor merge iarba artificială și copacii. Dacă pe un vskidka, atunci pentru un aspect de 1 m 2 veți avea nevoie de aproximativ 60 de mii de ruble. Și este puțin probabil ca acest lucru să se termine. Veți cumpăra în mod constant ceva - fântâni, standuri de știri, viaducte, ceasuri etc. pentru a-ți decora orașul în miniatură. Modelarea feroviară este foarte captivantă și dacă ați preluat crearea de machete - Fii pregătit să te negi de orice altceva.