Aici a venit iarna, iar acum se pune întrebarea acută pentru șoferii de a porni un motor auto în frig. Când temperatura scade prea mult, bateria își pierde puterea, iar motorul este foarte greu de manivelat, așa că porniți autoturisme este imediat problematică. Această problemă poate fi rezolvată prin instalarea unui dispozitiv special care poate încălzi lichidul de răcire a motorului înainte de pornire. Desigur, un astfel de dispozitiv poate fi cumpărat, dar cea mai bugetară opțiune este, desigur, produs home-made.
În articol, autorul a împărtășit modul de realizare a unui încălzitor antigel simplu, cu o cantitate minimă de materiale și investiții. Aparatul va funcționa de la o tensiune de 12 V, prin urmare poate fi conectat de la baterie, dar cel mai bine este, desigur, din rețea printr-un transformator, deoarece în timpul iernii este mai bine să nu deranjați bateria.
După ce ați făcut un astfel de încălzitor, puteți uita că mașina nu va porni chiar la -30 C.
Materiale și instrumente pentru fabricație:
- două conducte cu metal subțire, diametrul primului este de 80 mm și o grosime de 1 mm, diametrul celei de-a doua depinde de diametrul duzelor unei anumite mașini);
- două elemente de încălzire (realizate independent);
- fire;
- siguranță 10A, precum și un întrerupător;
- sudura sau fierul de lipit;
- foarfece pentru metal;
- tablă (grosime de 1 mm);
- un polizor sau un alt instrument pentru tăierea conductelor.
Procesul de fabricație a încălzitorului:
Primul pas. Realizarea corpului încălzitorului
Pentru a crea un corp, trebuie să luați o țeavă cu un diametru de 80 mm și să o tăiați. Rezultatul trebuie să fie un segment de 80 mm lungime. Apoi se ia o țeavă cu un diametru mai mic (în acest caz 20 mm) și o bucată de 40 mm lungime este tăiată din ea.
După aceea, trebuie să faceți două cioturi. Sunt tăiate din metal folosind foarfece pentru metal. Diametrul dopurilor trebuie să fie de 80 mm, iar grosimea de 1 mm. Din același metal, trebuie să faceți două copertine puțin mai mari.
Pasul doi Creați un element de încălzire
Ca element de încălzire, va fi utilizat un fir nichrom. Pentru a instala sârma trebuie să tăiați două bucăți groase de paranit. Spirala poate avea orice diametru și lungime, cel mai important este că rezistența lor este de 2,5 sau 4 Ohm atunci când este măsurată. Dacă lungimea firului este prea scurtă, se poate arde, deoarece temperatura va deveni prea mare.
Firul este fixat cu șuruburi cu piulițe de 3 sau 4 mm.Toate contactele trebuie strânse în mod corespunzător, deoarece altfel sârma se va arde din cauza conexiunii slabe.
Pasul trei Creați un schimbător de căldură
Pentru a face un schimbător de căldură, veți avea nevoie de un dispozitiv cum ar fi o mașină de sudare a corpului sau a gazului, deoarece metalul subțire va trebui să fie gătit. Ca alternativă, puteți folosi o lipit și o lipit cu un punct de topire ridicat.
Pentru ca zona de transfer de căldură să fie mai mare, trebuie să fie sudate două plăci în partea interioară a schimbătorului de căldură, acestea trebuie să fie perpendiculare pe tuburile din care va veni antigelul. După sudare, verificați etanșitatea structurii. Acum puteți trece la montarea încălzitorului.
Pasul patru Etapa finală
Foile subțiri de paranit sau azbest trebuie așezate pe partea laterală a dopurilor. Acum este instalat un dispozitiv de încălzire, locurile goale sunt umplute cu foaie sau azbest cu șnur. Acum puteți scoate contactele și închide structura cu huse prefabricate.
Pentru funcționarea a două astfel de încălzitoare, se utilizează o baterie de 12 volți cu conexiune paralelă. Puteți utiliza o sursă de 24 de volți, dar încălzitoarele sunt pornite în serie.
După montarea dispozitivului, acesta poate fi învelit cu bandă electrică. Pompa este instalată în circuitul de răcire al vehiculului în direcția curgerii. Acum rămâne să conectați un fir la sol, iar celălalt la plusul bateriei printr-o siguranță 10A. Puteți pune, de asemenea, un comutator pentru ușurința în utilizare.
Potrivit autorului, dispozitivul este capabil să funcționeze la temperaturi de până la -35 de grade. Pentru încălzirea completă a motorului durează aproximativ 30 de minute.