Pentru a calcula viteza de rotație a roții, se utilizează un întrerupător magnetic fără contact (comutator cu stuf). Când un magnet permanent trece pe lângă el, semnalul trece Arduino, aici viteza este calculată în mile sau kilometri pe oră, ca urmare, numerele apar pe afișaj, acestea arată viteza. Puteți instala un astfel de dispozitiv pe orice roată și nici măcar pe o bicicletă. Principalul lucru este să indicați corect raza roții, deoarece pe baza acestor date se calculează viteza.
Materiale și instrumente pentru fabricație:
- microcontroler Arduino;
- comutator magnetic (comutator stuf);
- rezistor (10 kΩ, 1/4 wați);
- sârmă;
- baterie 9V;
- display LCD;
- panou pentru desfacere;
- două întrerupătoare.
Mai aveți nevoie de placaj, șuruburi, o anumită cantitate de instrument. Ei bine, desigur, software-ul Arduino IDE.
Proces de construire:
Primul pas. Circuite de vitezometru
În total, circuitul folosește trei comutatoare. Un comutator controlează puterea de 9V. Al doilea comutator este responsabil pentru funcționarea ecranului LCD, cu acesta îl puteți porni sau dezactiva. Și, în sfârșit, comutatorul cu trestie magnetică, închide circuitul dacă roata face o revoluție completă.
Proiectul utilizează un monitor Parallax LCD și este conectat la placă cu trei pini. 5V este aplicat pe un pin, al doilea este conectat la masă, iar a treia ieșire este digitală, este marcat cu numărul 1.
Rezistențele de 10 kΩ joacă un rol protector în sistem, astfel încât să nu apară nicio suprasarcină. Nu puteți conecta direct la sol și plus 5V la Arduino.
Pasul doi Se lipeste scutul pentru vitezometru
Pe placa de panou trebuie să fie instalate trei rânduri de conectori, trebuie să stea pe placă în modul indicat în imagine.
Pasul trei Instalarea și conectarea unui comutator stuf
Comutatorul Reed este format din două elemente, un întrerupător și un magnet permanent. Două fire ieșesc din comutatorul stufului, când un câmp magnetic acționează asupra acestuia, un mic element magnetic din interiorul comutatorului se mișcă și închide circuitul.
Între pinul A0 și pământ, trebuie să fie instalat un rezistor de 1 kOhm pe panoul de pescuit. Capetele firului sunt conectate la ieșirile A0 și 5V.
În ceea ce privește partea mecanică, comutatorul cu stuf este instalat după cum urmează.Un magnet permanent este atașat la spițele roții. Comutatorul cu stuf este însuși montat pe o furcă cu roți opusă magnetului. Ar trebui să existe o distanță mică între întrerupătorul stufului și magnet, altfel nu va funcționa. În continuare, firele sunt conectate la ieșirile plăcii lipite și se efectuează o verificare a performanței. Când magnetul trece pe lângă comutatorul stufului, Arduino ar trebui să iasă ~ 1023. Dacă sistemul nu funcționează, va fi afișat 0.
În shell-ul Arduino IDE, trebuie să deschideți monitorul serial (Instrumente - Serial Monitor) și să rulați testul. Dacă nu există semnal în timpul rotirii roților, trebuie să înlocuiți magnetul cu unul mai puternic sau să reduceți distanța dintre senzor și magnet.
Dacă există un semnal, puteți descărca codul pentru a verifica. Când roata nu se învârte, trebuie să fie afișată o valoare de 0,00. Când roata se rotește, viteza trebuie afișată în mile pe oră.
Pasul patru Verificați și instalați ecranul LCD
Pentru a instala afișajul, trebuie să luați un scut suplimentar. Calea ferată trebuie vândută la contactele „mamă” de la ieșirea prototipului. Pentru conectarea ecranului sunt utilizate trei contacte, trebuie să fie bine montat pe șine.
Pe partea din spate a ecranului LCD, puteți găsi două întrerupătoare, precum și un potențiometru. Întrerupătoarele trebuie mutate în poziția prezentată în imagine. Un potențiometru este utilizat pentru a regla manual contrastul ecranului.
După instalare, afișajul poate fi verificat. Dacă totul este făcut corect, atunci mesajul „Hello World” va apărea pe ecran. Este posibil ca prima dată să nu funcționeze și să reîncărcați schița.
Pasul cinci Lumini de fundal pentru vitezometru
Acum trebuie să conectați comutatorul de comutare a iluminării de fundal. Acest lucru se face așa cum este indicat în imagini. Trebuie să vă amintiți să conectați rezistența de 10 kΩ la firele verzi și negre. Mai mult, aceste fire sunt conectate la un contact al comutatorului, iar firul roșu este conectat la cel de-al doilea.
Firul roșu este alimentat, se conectează la Arduino 5V. Firul verde se conectează la D2 și de cealaltă parte a rezistorului la masă.
Pasul șase Puterea vitezometrului
Folosiți un comutator în circuitul de alimentare. Contactul negru din baterie este conectat la sol, iar pozitivul prin comutator este conectat la ieșirea Vin.
Al șaptelea pas. Etapa finală de asamblare și instalare a vitezometrului
Ca cutie este folosit ca corp, care este tăiat din placaj. Elementele caroseriei sunt tăiate folosind tăiere cu laser conform modelelor proiectate. Mai mult, toate elementele sunt interconectate cu lipici. În concluzie, placajul este vopsit sau lăcuit pentru a proteja și a conferi aspect.
Vitezometrul este montat pe volan cu legături de nailon. Puteți utiliza alte elemente. Asta este totul, acum vitezometrul este gata și puteți urmări cât de mult stoarce calul tău de fier.
