Cu respect, MNS1961.
În produsul său de casă din 2 iunie 2016 - „Micro-fan dintr-o jucărie cu elicopterul"Am descris fabricarea unui micro-fan dintr-un mic elicopter chinezesc dezasamblat fabricat sub marca Phoenix și am promis să revin la acest subiect pentru a utiliza principalele lame ale elicopterului, ceea ce a dat impresia că acestea ar putea deveni un elice bun pentru fanii de acasă de dimensiuni medii - hai să-l numim mini fan.
Faptul că nu am văzut niciodată fani autohtoni (și nu numai casnici, dar nu) cu lame de elice mobile, m-a determinat să creez acest produs de casă.
Ca maestru curios, mi-am pus întrebarea: „De ce să nu încerc?”
Drept urmare, iată ce s-a întâmplat:
Elica cu lame în mișcare, pe care le-am folosit în mini-ventilatorul meu, după demontarea elicopterului, arăta astfel:
Acesta a fost elicea, iar ei în proiectarea elicopterului 2 (cel superior cu giroscop, cel inferior, fără - eu l-am folosit pe cel inferior), a fost montat pe o axă cu un diametru de 1,5 mm, ceea ce nu mi-a plăcut foarte mult, deoarece să găsesc un motor electric de mare viteză cu un arbore de 1,5 mm în stocurile mele nu era realist, dar nu voiam să cumpăr ceva și este o prostie să pierzi timp, dacă poți veni cu un înlocuitor.
Așa că, ridicându-mă în rezerve, am găsit un motor electric adecvat, cu putere de 3V și cu o viteză destul de mare. Acestea au fost utilizate și sunt folosite în jucăriile pentru copii ieftine, unde există unități simple de mișcare (mașini, macarale, roboți etc.) și, întrucât sunt foarte mari, sunt folosite întotdeauna cu cutii de viteze.
Iată unul:
Apropo, pe AliExpress un astfel de motor electric costă 45 de ruble. 80 de copecks., (În general, o figură nu merită).
Este adevărat, diametrul arborelui este de 2,0 mm, dar pentru mine aceasta nu este o problemă. Folosind mini-simulatorul meu descris pe acest site în articolul meuMini burghiu - Crocodil”Am găurit cu grijă gaura de aterizare a elicei folosită cu un burghiu de 2,0 mm și totul a fost„ ok ”, elicea„ s-a așezat ”pe arborele motorului electric, ca și cum ar fi fost introdusă.
De asemenea, vreau să spun că am fost foarte sedus de utilizarea unui astfel de motor electric cu putere de joasă tensiune, ceea ce a făcut posibilă utilizarea bateriilor Li-ion de 3,7 V, care se remarcă prin fiabilitatea și durabilitatea lor (sunt utilizate în bateriile reîncărcabile pentru a alimenta laptopuri, netbook-uri, lanterne LED etc. ) ..
Acolo am cumpărat aceste baterii.
Nu este ieftin, desigur, dar vă asigur, merită. Aceste baterii sunt de cea mai înaltă calitate și cele mai fiabile din tot ce am cumpărat. L-am folosit pentru a-mi alimenta mini-fanul.
În continuare, am decis să-mi pun motorul electric într-un caz important și frumos, important, pentru a rezolva problema esteticii și a-l fixa pe bara viitorului mini-fan.
M-am uitat în jur la bretelele pe care le aveam și m-am așezat pe o brichetă ieftină cu o lanternă cu LED, unde lanterna a fost îndepărtată de ea cu un viraj de 90 °. Corpul lanternei era ideal pentru motorul meu electric și părea o turbină a unui avion cu jet, care, în mod ideal, coincidea cu un elicopter „elicopter”.
După ce a demontat acest design,
Am tăiat cu atenție ghidurile pentru „umplerea” cu LED a lanternei,
a găurit o gaură în carcasă pentru fixarea unei tije a unui mini-ventilator cu un diametru de 4,0 mm,
a găurit o gaură într-un plexiglas transparent pentru o proeminență de centrare pe un motor electric cu diametrul de 6,0 mm,
și a plantat plexiglas pe un motor electric.
Ca arbore cu mini-fan, am luat un tub de aluminiu cu un ø5,0 mm exterior, un ø3,0 mm interior și o lungime de 125 mm. Astfel de tuburi erau folosite în antene de televiziune vechi, pe care oamenii le numeau „uscător”. Aceste antene aruncă acum totul, înlocuindu-le cu „farfurii”, așa că numai cel mai leneș stăpân nu va putea găsi un astfel de tub.
Lungimea tijei a fost aleasă în funcție de dimensiunea elicei mele - 180 mm, adică 90 mm până la centrul de rotație, care este suficient pentru rotația fără obstacole a elicei și nu a extins proiectul în sine.
După ce am forat diametrul interior al tijei tubului de la fiecare capăt cu un burghiu de 3,5 mm, am tăiat un fir intern M4 în ele la o adâncime de aproximativ 15 mm, cu scopul de a-l fixa (tija) la carcasa și baza motorului electric.
[/ centru]Pentru a schimba poziția ventilatorului în spațiu, am decis să fixez partea inferioară a barei la balama de la antena telescopică a receptorului radio. Astfel de antene se rup foarte des, iar eu, ca maestru, nu arunc balamalele, deoarece pot fi folosite în multe structuri în mișcare.
După ce am găurit și am tăiat firul M4 într-o astfel de balama, am înșurubat în ea (până la capăt, cu forță) un știft format din șurubul M4
și a conectat balama la bara elicei. Pentru a crea un aspect plăcut, am lustruit bara cu un șmirghel fin și am lustruit pasta GOI. Nu mă speria pentru asta - doar îmi place când un produs de casă arată frumos.
Deci, cea mai mare parte a mini-fanului nostru este gata.
Acum trebuie să rezolvăm mai multe probleme privind fixarea produselor noastre de casă la bază.
În articolul menționat mai sus „Micro-fan dintr-o jucărie cu elicopterul”, am scris că am primit un router wi-fi spart, care mi-a fost oferit pentru piese de schimb. În acel produs de casă am folosit o antenă de la ea, iar în aceasta vom folosi carcasa pentru baza mini-fanului nostru.
După ce am scos tot ce nu ne-a fost util, a început să arate astfel:
După ce am trecut prin mai multe opțiuni pentru fixarea balamalei tijei elicei, am decis să folosesc orificiul din spatele routerului wi-fi, care a fost folosit pentru conectarea puterii (în fotografie există o gaură sub care este scris DC). Printr-o combinație ciudată de circumstanțe, în mod ideal a coincis în diametru cu diametrul balamalei tijei elicei.
După ce am introdus balamaua în această gaură, eu, în partea de jos a bazei, am găurit o gaură de ø3.0 mm și prin bucșa filetată
a înșurubat-o la bază cu șuruburi M3. S-a dovedit foarte fiabil, așa cum mi-am dorit.
Deci, aproape final, pentru că partea mecanică este gata, rămâne doar să întindeți cablul din interiorul tijei pentru a le lipi motorului electric, iar prin comutator conectați-vă la baterie.
Pentru a face acest lucru, găuriți ø2.0 mm în tijă și trageți un fir dublu prin ele.
Am lipit un capăt al firului la motorul electric și l-am introdus pe celălalt în bază.
Conectăm firele din interiorul bazei într-un circuit - unul de cablare la contactul comutatorului, celălalt la plusul bateriei. O cablare separată conectează cel de-al doilea contact al întrerupătorului cu minusul bateriei printr-o rezistență de 1,5 ohmi cu o putere de 5 wați.
Această rezistență este necesară pentru a opri rezistența curentă și pentru a asigura astfel funcționarea blândă a motorului nostru electric. Dacă puneți o rezistență de putere mai mică, aceasta se va încălzi foarte mult și ne poate topi baza.
Ei bine, totul este gata. Porniți butonul de pornire și ... „woo-a-la”, cum spun francezii.
Mini-ventilatorul meu funcționează cu o putere autonomă (o baterie mică) nu mai rău decât una casnică care are nevoie de 220V.
Acum, pe vreme caldă, la birou, într-o vizită, chiar și în natură, o poți lua cu tine pentru a te simți confortabil.
Vă asigur, mini-ventilatorul meu funcționează foarte, foarte productiv, sincer, nu mă așteptam ... dar, cel mai important, eram convins că elicele cu lamele mobile se pot folosi cu succes pentru fanii casnici.
Într-adevăr, pentru mine, acest produs de casă a început cu întrebarea: „De ce să nu încercați?”
Mulțumesc tuturor, noroc, întrebări noi și idei noi.
Cu respect, Mikhail-ul dvs. este MNS1961.