Dacă nu îți place asta pe vreme ploioasă devine murdar sub capota mașinii, acest articol este pentru tine. Să vorbim puțin despre curent, deoarece murdăria intră în compartimentul motorului, cureaua generatorului este de vină, apa de sub roata din față dreaptă zboară cu murdărie spre curea, care, atunci când este rotit, o împrăștie în toate direcțiile. În acest articol, avem în vedere o modalitate de a elimina acest neajuns pe exemplul mașinii VAZ 2109.
Autorul susține că atunci când folosiți designul pentru a proteja cureaua alternatorului de umiditate și murdărie, nu veți întâmpina următoarele dificultăți.
El nu va râde și va scoate sunete străine.
Interfera cu verificarea tensiunii curelei.
Pentru a regla tensiunea nu va trebui să îndepărtați capacul de protecție.
Proiectarea nu este grea, proces de instalare simplu și intuitiv.
După bunul plac home-made poate fi modificat la discreție.
Instrucțiuni pentru fabricarea unui capac de protecție
Pentru a face un lucru mai plăcut, este recomandat să spălați compartimentul motorului, apoi să efectuați măsurători la locul în care va fi instalată carcasa.
Autorul recomandă utilizarea cartonului pentru realizarea machetei, apoi elementele de dispunere rezultate sunt transferate materialului din care va fi făcut protectorul pentru curea, se recomandă ca părțile laterale să fie confecționate din metal subțire, deoarece se îndoaie bine și vă va permite să îndoiți forma dorită, iar peretele din spate este realizat din placaj 0,8 grosime mm, iar deasupra, dacă doriți, puneți staniu. Partea are o construcție simplă, astfel că autorul a publicat o fotografie cu partea finalizată.
Această fotografie arată interiorul părții, tăierea din colț s-a dovedit a fi greșită și a fost corectată ulterior printr-o inserție triunghiulară din alamă.
În procesul de măsurare a piesei la locul de instalare, autorul a ajuns la concluzia că este necesar să se efectueze un decupaj pentru scripetele generatorului, pentru aceasta, din carton s-a tăiat un cerc cu un diametru de 65 mm, care ar trebui aplicat în locația marcată pentru a contura conturul și a tăia cu ajutorul unei râșnițe.
Apoi, a fost simulată o paranteză din carton, care era din metal grosime de 2,5 mm.Pentru ca decalajele dintre carcasă și curea generatoare să fie la fel, este necesar să se așeze un bloc de lemn cu o grosime de 10 milimetri. Conform aceluiași principiu, trebuie să se realizeze oa doua paranteză.
După ce totul este gata, onoarea exterioară a piesei trebuie vopsită, iar parantezele lustruite sau de asemenea vopsite. Vopseaua trebuie aplicată în două trei straturi și după ce vopseaua s-a uscat complet cu șuruburile M3 și piulițele autoblocante, suporturile sunt înșurubate pe corpul carcasei.
Este important să: Firul trebuie să fie în exterior și tăiat la culoare cu piulițele.
Este recomandabil să lipiți o garnitură de cauciuc pe capete, apoi să instalați partea finită pe o mașinăAșa cum puteți vedea în fotografie, protecția fabricată nu numai că împiedică centura să răspândească murdăria în jurul compartimentului motorului, dar nu permite și umiditatea să ajungă la locul de pulverizare.
