Articolul va lua în considerare un exemplu despre cum fă-o singur iar în cel mai scurt timp posibil puteți face un simplu generator de abur. Un astfel de dispozitiv este capabil să genereze un curent electric din aproape orice combustibil, tot ceea ce arde va fi folosit. Poate fi bastoane, alcool dur, o lumânare, scoarță din copaci, iarbă uscată și multe altele. Puteți lua un generator similar cu dvs. atunci când mergeți în camping. De la acesta puteți încărca un telefon mobil sau luminați câteva LED-uri pentru iluminare.
Motorul este cu un singur piston, cu o bobină.
Materiale și instrumente pentru asamblare:
- o bucată de tub dintr-o antenă de televiziune sau radio cu un diametru de cel puțin 8 mm;
- un tub mic pentru a crea o pereche de pistoane (poate fi cumpărat la un magazin de instalații sanitare);
- sârmă de cupru (diametru 1,5 mm, poate fi găsită în colaci sau cumpărați);
- piulițe, șuruburi și șuruburi;
- plumb pentru fabricarea unei volane (se găsește în bateriile de mașini vechi, uneltele de pescuit sau cumpără);
- bare de lemn;
- ace dintr-o bicicletă;
- placaj sau textolit pentru a crea un suport;
- tub;
- o conservă de măsline sau altele asemenea.
Dintre uneltele de care veți avea nevoie: ferăstrău, fir de fier, lipire, epoxidică, sudare la rece, superglue, burghiu.
Procesul de fabricație a unui generator de aburi:
Primul pas. Schema schematică a generatorului
În diagrama puteți vedea cum funcționează mecanismul. Adică este o manivelă care este conectată la un piston printr-o tija de conectare. De asemenea, sistemul are o supapă (bobină) care se deschide și închide unul dintre cele două canale. Când pistonul se află în centrul mortului de jos, bobina deschide canalul și vaporii de presiune intră în cilindru. Ajungând în centrul mortului de sus, bobina închide alimentarea cu abur și deschide cilindrul pentru a lăsa aburul, pistonul apoi coboară. Mișcarea alternativă în manivela clasică convertită în rotație a arborelui generator.
Pasul doi Cum se face un tub cilindru și bobină
Trei bucăți trebuie tăiate din tubul antenei, prima trebuie să aibă 38 mm lungime și 8 mm în diametru. Va fi un cilindru. A doua piesă trebuie să aibă 30 mm lungime și 4 mm în diametru. A treia piesă trebuie să aibă 6 mm lungime și 4 mm grosime.
În al doilea tub, trebuie să faceți o gaură cu un diametru de 4 mm, acesta ar trebui să fie centrat. Al treilea tub trebuie să fie lipit perpendicular pe al doilea, pentru că se folosește acest superglue. Atunci când lipiciul se usucă, totul este rupt deasupra cu sudare la rece.
O șaibă de metal trebuie să fie atașată la a treia piesă, după uscare este necesar, de asemenea, să repari totul cu sudura la rece. Când sudarea s-a uscat, cusăturile trebuie tratate cu epoxidice deasupra pentru o rezistență maximă și etanșeitate.
Pasul trei Fabricarea pistonului și a tijei de conectare
Pistonul este confecționat dintr-un șurub cu un diametru de 7 mm. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl fixați într-un vici și să înfășurați un fir de cupru deasupra, în total, trebuie să faceți aproximativ 6 rotiri, în funcție de diametrul sârmei. Apoi sârma este impregnată cu rășină epoxidică. Marginea în exces a șurubului poate fi tăiată. Mai mult, când rășina se usucă, va trebui să lucrați cu șmirghel pentru a ajusta pistonul la diametrul cilindrului. Ca urmare, pistonul ar trebui să se miște cu ușurință, dar nu ar trebui să lase aerul să intre.
Pentru montarea tijei de conectare pe piston, trebuie să realizați un suport special, acesta este realizat din foi de aluminiu. Trebuie să fie îndoit sub forma literei „P”, găurile sunt găurite la margini, diametrul găurii trebuie să fie astfel încât să poată fi introdusă o rază de bicicletă. Suportul aderă la piston.
În ceea ce privește tija de conectare, aceasta este realizată dintr-o rază de bicicletă, pe marginile acesteia sunt instalate bucăți de tuburi de la o antenă de 3 mm lungime și diametru. În ceea ce privește lungimea, distanța dintre centrele tijei de conectare este de 50 mm. Tija de conectare este conectată pivot la piston folosind un suport în formă de "P", precum și o bucată de spiță pentru bicicletă. Pentru a împiedica acul să cadă, acesta trebuie lipit de ambele capete.
Tija de legătură a unui triunghi este realizată într-un mod similar, dar aici, pe o parte, va fi o bucată de ac de tricotat, iar pe cealaltă un tub. Lungimea unei astfel de tije este de 75 mm.
Pasul patru Spool și triunghi
Triunghiul trebuie tăiat dintr-o foaie de metal, în care sunt găuri trei găuri. În ceea ce privește pistonul bobinei, lungimea sa este de 3,5 mm, este necesar să se obțină mișcarea sa liberă în tubul bobinei. Lungimea tulpinii poate fi diferită, totul depinde de volan.
Suporturile sunt făcute cel mai bine din bare, sunt selectate individual. În ceea ce privește manivela tijei pistonului, aceasta trebuie să fie de 8 mm, iar manivela bobinei de 4 mm.
Pasul cinci Cazan cu abur. Etapa finală
Ca cazan, autorul a folosit măsline punk cu un capac sigilat. Pentru ca apa să poată fi turnată în cazan, o piuliță trebuie lipită pe capac, un șurub este folosit ca capac. Se lipeste tubul pe capac.
Ulterior, motorul este asamblat pe o platformă din lemn, se folosesc suporturi pentru fiecare element. Modul de funcționare al motorului poate fi văzut în videoclip.
Mai jos puteți vedea cum va arăta motorul dacă îl modificați puțin. Rezervorul are acum o platformă individuală, precum și o farfurie pe care este așezat combustibil uscat. Auto recomandă utilizarea unui primus sau a unui arzător de alcool, pe care îl puteți face singur, ca sursă de căldură. Toate elementele pot fi vopsite după gustul tău.
