Roata lui Potter dintr-o găleată și un burghiu vechi

În zilele noastre, se poate observa cum se revigorează încet ceramica, oamenii sunt atrași vizibil de creativitate și cunoștințe. cea mai veche dintre toate profesiile cunoscute de pe pământ. În plus, vase făcute fă-o singur au un preț bun în acest moment.

Dispozitivul roții olarului este foarte simplu, strămoșii noștri au folosit 2 cercuri cu diametre diferite pentru a crea această mașină, primul era mare și situat mai jos și a servit ca volantă, pusă în mișcare prin mișcările picioarelor olarului. Cercul mic a servit direct ca suprafață de lucru, condus de transmiterea cuplului din cercul mare.

În zilele noastre, totul este mult mai simplu atunci când folosiți energie electrică, munca maestrului a fost mult mai simplificată și a devenit mult mai ușoară.
Astăzi este ușor să cumpărați o roată de olar cu un motor electric la un preț accesibil, dar meșterii noștri nu pot fi încântați și montă această mașină din mijloace improvizate. Un adevărat olar trebuie să facă un cerc cu propriile sale mâini.

Iată un exemplu viu de spiritul poporului nostru, care va fi descris în acest articol, și anume, modul în care autorul a făcut roata olarului dintr-un burghiu și găleată veche. Vă interesează? Apoi citiți mai departe, dar mai întâi ar trebui să vă familiarizați cu lista de instrumente și materiale necesare pentru a crea o roată de olărit.

materiale
1) găleată de vopsea
2) foraj
3) pedala de la masina de cusut
4) tavă
5) placă de oțel
6) fire
7) șurub
8) piuliță
9) sigilant

Instrumentele
1) burghiu
2) clesti
3) surubelnita
4) cuțit
5) chei
6) ciocan

Și așa, mai întâi, autorul a pregătit o veche găleată de vopsea.
Un burghiu vechi.
Pentru adepții săi, maestrul a schițat o schiță simplă.
Luând aici o astfel de tavă rotundă din plastic.În centru, are doar un astfel de marcaj, care facilitează determinarea centrului.
Găurește o gaură strict în centru, altfel nu va ieși nimic.
Totul este verificat de mai multe ori din toate părțile.
În gaura rezultată.Se introduce un șurub.Este recomandabil cu o astfel de pălărie.
O piuliță este înșurubată pe verso și, de preferință, două pentru fidelitate.Îmbinarea este acoperită dens cu etanșant siliconic.
Apoi vine pregătirea bazei și fixarea burghiei în interiorul găleții, pentru aceasta autorul a folosit această paranteză.După instalare, începe conectarea pedalei de la mașina de cusut, va servi drept regulator de viteză și comutator.
Pareste dopul.
Și se conectează în conformitate cu schema.
Joncțiunea este bine izolată.
Pentru fiabilitate, este mai bine să acoperiți cu etanșant.
Și încă o dată trece toate îmbinările și cusăturile cu etanșant siliconic. Lasă totul pentru o vreme să se usuce.
Cât de uscat poate fi testat totul.
Potrivit autorului, pentru a se familiariza cu olăritul, această mașină este foarte bună, dar are totuși o serie de dezavantaje; în timpul unei utilizări îndelungate, burghiul se încălzește, pedala necesită o modificare mică în ceea ce privește limitele de viteză, iar autorul sugerează alunecarea unui pivot ca limitator.
Și restul este un aparat de remarcat.