» echipament » Tehnica C / x »Motobloc cu tracțiune electrică

Unitate electrică de tracțiune


Fiecare țăran care trăiește pe pământul său, chiar dacă este sărac, trebuie să aibă un instrument pentru cultivarea (pământul) său. La început aveam o lopată, apoi două, apoi un greblă și un pas de gunoi la ele, și, în sfârșit, a fost nevoie să achiziționeze un dispozitiv mecanic, în oamenii obișnuiți - un tractor cu mersul pe jos. Ei bine, de fapt, cât poți să-ți îndoi spatele pe teren .... O călătorie culturală la magazine în căutarea a ceva potrivit m-a plonjat în întuneric, totul „potrivit” a costat de la 20 de mii de bilete ale Băncii Rusiei. Sau mai multe. Și iată, ca întotdeauna, am fost ajutat ... de grămada de fier vechi pe care unul dintre prietenii mei buni îl colectează în satul nostru.

Așadar, din acest fier vechi am obținut ceea ce a mai rămas, și anume: un cadru cu cadru, o bucată de motor și șuruburi de la motoblocul Krot, care este undeva .., cândva, în vremurile sovietice, ceva ... cineva ... din grădină aratat. Este clar că tot ce a fost livrat a fost într-o stare deplorabilă, bineînțeles, cine va preda un lucru bun în fier vechi!

Pentru a realiza un bloc motor de tracțiune electrică, aveam nevoie de următoarele:

1. De fapt, tractorul de mers sub formă de grămadă de fier vechi
2. Motor electric de la un elevator vechi de 4 kW
3. Condensatoare 1 ... 3 microfaraduri 400 V în cantitate de 70 bucăți.
4. Comutator 250V 10A
5. Cord cu dop 5 m
6. Banda izolatoare 2 role
7. Șuruburi, piulițe pentru montarea motorului pe cadru.
8. Foraj, burghiu.
9. Polizor, sudura.


A trecut prin cutia de viteze, a îndreptat șuruburile cu un șanț și a îndepărtat totul inutil, lăsând doar scripetele, cadrul și volanul tractorului de mers. Fără să încerc să refac motorul dezasamblat, am decis imediat să înșurubez în schimb ... un motor electric!

Mai mult, în garajul Un motor de 4 kW dintr-un elevator de marfă a fost deja ruginit de mult timp. De asemenea, a ajuns la mine cu ocazia când un lift de marfă a fost schimbat la magazinul unui prieten. Nu a fost posibil să ridic întregul lift, am primit doar un motor electric.
Unitate electrică de tracțiune

După cum s-a dovedit, motorul era trifazat, la 380 V, așa că a trebuit să refac circuitul conexiunii sale la o rețea monofazată de 220 V, folosind un condensator cu schimbare în fază.

Există o mulțime de scheme și formule de calcul pe Internet pe acest subiect, după o scurtă căutare și mai multe experimente practice, l-am ales pe acesta.

Problema era cu condensatorul. Pentru pornirea fiabilă a motorului, calculele au necesitat un condensator cu o capacitate de cel puțin 100 μF, o tensiune de cel puțin 400 V și 60 μF ar fi suficiente pentru funcționare. Desigur, nu aveam un condensator atât de puternic. În „electronică»Erau astfel de condensatoare la vânzare, dar, în primul rând, acesta nu este calea noastră, iar în al doilea rând, pentru banii pe care îi plătesc, tractoristul local va arat întreaga grădină cu mâinile sale, nu ca propriul său tractor. Am încercat să folosesc condensatoare electrolitice în conexiune în serie. Datorită faptului că utilizarea condensatoarelor electrolitice în diferite opțiuni de comutare (cu sau fără diode) nu a dat un rezultat pozitiv, nu voi da aceste scheme aici. Poate cineva a făcut-o, dar eu nu. Motorul a funcționat, dar condensatorii au început repede să se încălzească și să explodeze. Am încercat să pun condensatoare de hârtie, cum ar fi MBM sau BMT, dar în acest caz, banca condensatorilor a devenit comparabilă cu motorul în sine. Ajutorul a venit neașteptat ... de la plăci de la sursele de alimentare a computerului arse. În fiecare dintre plăci, am găsit mai multe condensatoare ceramice pentru 1 uF 400 V. Am tras o grămadă de plăci arse de la sursele de alimentare și, după ce mi-am verificat toate stocurile de componente radio, am marcat diverse condensatoare până la 78 uF.


Am lipit toate condensatoarele găsite în paralel în blocuri mici și am conectat blocurile împreună și am scos firele. Rezultatul a fost o bancă de condensatori, pe care am învelit-o bine cu bandă electrică, am sigilat-o într-o pungă de plastic, am introdus-o într-o sticlă de plastic, apoi într-o cutie și am înșurubat-o la motor.

Apoi a conectat contactele din cutia de joncțiune conform diagramei de mai sus și a verificat funcționarea motorului.

Apoi, totul a fost mai simplu: am tăiat scripetele vechi cu o râșniță, am sudat un scripet nou direct pe axul motorului, am ridicat o centură adecvată, am instalat un role de tensiune, am reglat ambreiajul manual pe el ... și cultivatorul electric este gata!

Am introdus firele din motor în furtunul ondulat și l-am întins în tubul volanului. Am pus un comutator puternic lângă mâner și am scos cordonul cu dopul din celălalt tub de direcție.

Arată, desigur, acest dispozitiv este monstruos, dar în satul nostru nici măcar nu se găsesc astfel de dinozauri.

Anterior, am folosit diverse motoblocuri pe benzină de multe ori, le-am închiriat de la prieteni sau vecini. Dar acum am simțit, cum se spune, diferența. Impresiile de lucru sunt fantastice, plugurile repede, fără zgomot și fum, toată lumea îi place și toată lumea vrea să încerce! Un pat de șase metri în două trepte plug în 7-8 minute. Iar costul funcționării unei astfel de unități cu motor electric este de multe ori mai mic și mai simplu decât benzina.

În timpul lucrului, s-a dovedit că dacă vă adaptați, atunci firul nu interferează. Cablul de extensie pe care îl folosesc este de casă, la 30 m, dintr-un simplu fir ușor. Și este bine că nu este puternic și nu are brand. Odată am încă blocat-o (sârmă). Așa că tocmai s-a rupt, iar tractorul de mers pe jos s-a oprit. Nici măcar mașina de pe scut nu funcționa și nimic nu scânteia. Apoi, el a conectat pur și simplu capetele, izolat și din nou în luptă.

Și încă un detaliu interesant. Când am vrut să ascuțesc marginile tăietoare ale șuruburilor, vecinul meu, un țăran local, m-a văzut și m-a descurajat. Faptul este că, dacă marginile turtierei sunt ascuțite, atunci rădăcinile buruienilor (în special a legăturii) sunt tăiate de lobi și apoi cresc foarte repede și de două ori mai mult. Și dacă marginile sunt plictisitoare, rădăcinile și iarba sunt înfășurate pe șuruburi, atunci doar o alegi și o arunci cu mâinile tale. Iată o astfel de buruiană împreună cu aratul.
10
10
10

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
2 comentarii
Autorul
Ei bine, du-te să-l vezi. Pe site-ul meu sunt mult mai multe, fără reclame.
Aici public (sau mai degrabă publicat) doar o mică parte din ideile și evoluțiile mele. Dar nu mai văd rostul în a-mi pierde timpul publicând aici, lucrând la publicitatea altcuiva.
Mi-a plăcut ideea ta de a folosi partea de lucru a tăietorului. Înlocuirea unui motor standard cu combustie internă cu un motor electric. Nu ți-ai verificat ideea sau nu. Și nu contează, ai decis-o în felul tău. De asemenea, o idee interesantă este utilizarea condensatoarelor mici. O problemă importantă a funcționării rolei de tensiune (cum ar fi cuplajele), cu greu ai aprins.

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...