În acest proiect vom analiza modul de asamblare a unui generator simplu de benzină fă-o singur din componente ieftine. Autorul a făcut totul pe baza unui motor pe benzină de la o mașină de tuns iarba, precum și a unui motor permanent, care este folosit ca generator de electricitate. Un astfel de generator este necesar pentru a încărca bateriile atunci când panourile solare sau elicele nu produc cantitatea corectă de energie.
În ceea ce privește datele tehnice reale de casă, atunci dispozitivul are o ieșire de 12V / 16A.
Cu toate acestea, adevăratul scop al autorului este crearea unei plante, datorită căreia se va forma biogazul. Este probabil prevăzut să furnizeze acest generator sau un astfel de gaz cu un astfel de gaz și să primească electricitate gratuită. De asemenea, un generator similar poate fi rulat pe gaz de lemn, dacă creați o instalație pentru producerea acestuia.
Proiectul a costat autorul nostru 20 USD, având în vedere că mașina de tuns iarba costă 5 dolari, precum și un motor cu curent continuu.
Materiale și instrumente pentru casă:
- motor pe benzină (potrivit pentru mașini de tuns iarba);
- motor de 90 V CC (se poate găsi în benzi de alergare și așa mai departe);
- scripete și curea;
- Șuruburi în formă de U cu piulițe;
- o bucată de plastic sau alt material pentru crearea unui suport motor (generator);
- balamale (necesare pentru ca centura să poată fi trasă);
- burghiu, instrument de tăiere și multe altele.
Procesul de producere a generatoarelor:
Pasul 1. Pregătirea motorului
Dacă motorul a fost achiziționat în stare uzată, atunci va trebui să fie reglat și, eventual, reparat. Când cumpărați, este important să măsurați gradul de compresie, dacă este posibil. Dacă se pare că este rău, atunci motorul va funcționa slab și va consuma mult combustibil. De asemenea, va trebui să reglați cu atenție carburatorul.
Din mașina de tuns iarba trebuie să îndepărtați lama, aripa de protecție și alte elemente care nu sunt importante și vor interfera. De regulă, totul este îndepărtat destul de simplu, veți avea nevoie de chei și șurubelnițe.
Pasul 2Instalați un generator electric (motor DC)
Pentru a repara generatorul, autorul avea nevoie de o bucată groasă de plastic dur. Acesta a fost tăiat la dimensiune și înșurubat în forma literei „U”. Metalul sau lemnul sunt, de asemenea, minunate în asemenea scopuri, dar plasticul este cel mai ușor de utilizat.
Mai departe va fi nevoie de puțin entuziasm pentru a asambla balama pe care va fi ținut motorul. Cu această balamală, motorul poate fi ridicat sau coborât, reglând astfel tensiunea centurii. În astfel de scopuri, o balamală a ușii este potrivită. Pentru fiabilitate, cel mai bine este să utilizați două bucle în același timp și trebuie să alegeți mai puternic.
Pentru o tensiune convenabilă a centurii, autorul realizează un mâner care se conectează la motor (generator). La locul de fixare al mânerului se află o placă cu o serie de găuri care vor permite fixarea mânerului într-un unghi dat. Printre altele, acest mâner funcționează ca un ambreiaj, acest lucru este necesar pentru pornirea mai ușoară a unui motor pe benzină.
Dacă utilizați plastic sau metal subțire, nu trebuie să strângeți prea mult șuruburile, deoarece materialul se poate îndoi, așa cum s-a întâmplat cu autorul.
Pasul 3. Testarea generatorului
În primul rând, pentru a porni generatorul, trebuie să coborâți butonul de tensiune al centurii, slăbindu-l astfel. Acum trebuie să porniți motorul cu gaz. Când se va încălzi, puteți ridica mânerul înapoi, acum centura se va întinde, iar motorul electric va începe să genereze curent.
Este important să alegeți viteza optimă a motorului pe benzină. În primul rând, ce tensiune generează generatorul depinde de viteză. Și în al doilea rând, consumul de combustibil depinde de acesta.
Ca un test pentru generator, autorul a preluat un bloc de becuri de 12V în cantitate de 20 de bucăți, fiecare lampă consumă 2 A. Cu cât se vor aprinde mai multe lămpi, cu atât încărcarea va continua asupra generatorului. Dacă porniți toate lămpile, sarcina va fi de 40 A, dar aceasta este prea mare și nici măcar nu este necesară pentru un astfel de generator.
Inițial, 4 lămpi erau conectate, sarcina era de 8 A, iar generatorul a rezistat ușor, lămpile au ars puternic. Această tensiune este suficientă pentru a încărca bateria. Ulterior, autorul a deșurubat încă 2 lămpi, adică încărcătura a fost de 10A. Teoretic, un astfel de generator poate produce mai mult de 10A, dar experiența a arătat că, cu o sarcină mai mare, motorul începe să se descurce. Poate că acest lucru se datorează faptului că este vechi și are nevoie de reparații. În principiu, el poate crește gradul de compresie și poate turna ulei sintetic pentru a crește productivitatea.
Pasul 4. Încărcarea bateriei
Este important să rețineți că, atunci când încărcați de la un astfel de generator, o diodă trebuie să se afle în circuit. Acesta va împiedica direcția curentului către motor și ca urmare a pierderilor. Autorul nu a folosit o astfel de diodă, deoarece are un controler special pentru încărcarea bateriilor din astfel de surse, acest controlor are deja o diodă protectoare. În plus, controlerul previne supraîncărcarea bateriei și modul de deteriorare a acestora. Apropo, autorul și-a asamblat controlerul cu propriile mâini.
La final, autorul a completat construcție generatorul său, realizând diverse îmbunătățiri în procesul de testare. S-a constatat că era necesar un cuplu mai mare pentru generator, astfel încât la final a fost pus un scripetă mai mică pe motor, iar unul mai mare pe generator.
Generatorul însuși era deja instalat pe o tablă de oțel grosime de 1/4 inci. Drept urmare, după toate modificările, generatorul a început să producă un curent de 16 A fără probleme!
