Autorul instrucțiunii a fost nevoit să strângă diverse „junk”, care se află pur și simplu pe stradă și nimeni nu are nevoie de ea. Dar adevărul este că, uneori, oamenii aruncă doar o grămadă de lucruri care pot fi utile în gospodărie. Puteți transporta lemn de foc, materiale de construcție, inclusiv nisip și cărămizi și multe altele pe o astfel de remorcă. De asemenea, puteți cosi iarba și hrăni animalele.
În plus, un astfel de asistent nu va fi de prisos pentru oraș, pentru că îl poți lua atunci când mergi la cumpărături. Și pentru compactitate rulotă poate fi întotdeauna pliată.
Materiale și instrumente pentru de casă:
- două roți dintr-o bicicletă;
- șurub cu piulițe;
- un colț pentru crearea a două furci;
- un colț pentru a crea un cadru;
- balamale de ușă fiabile (necesare pentru plierea cadrului);
- placaj pentru a crea o carcasă a remorcii;
- o bucată de țeavă pentru conectarea remorcii la bicicletă;
- bilă de oțel (conexiunea cu bile se face din ea);
- tuburi, plăci și alte bucăți de fier;
- sudura, polizor, burghiu și multe altele.
Procesul de construire a unei remorci pliabile:
Primul pas. Asamblare furculiță
Tot ce trebuie să faceți două furci, autorul a găsit o abordare foarte interesantă, deoarece este cel mai ușor de făcut. Fiecare furculiță este făcută dintr-o singură bucată de colț. Tot ce trebuie să faceți două tăieturi și apoi îndoiți colțul sub forma literei „P”. Ei bine, apoi lucrați puțin la sudare, rezolvând acest formular.
La capetele furcilor, trebuie să tăiați excesul, iar în plăcile rămase, găuriți găurile sub axele roților. De asemenea, vor trebui să fie ușor îndoite. Cât de exact pentru a face acest lucru se poate vedea în fotografie.
Chiar și în colțuri, trebuie să faceți câteva găuri și să sudați o placă simultan, acest lucru va fixa furculițele pe cadru.
Pasul doi Cum se realizează cadrul
Rama este gătită și din colțuri, are formă dreptunghiulară. Mărimea este selectată în funcție de dimensiunea bicicletei și de nevoi. În plus, balamalele ușilor sunt sudate la acest cadru, asigură mobilitatea furcilor și a corpului coșului, ceea ce vă permite să pliați remorca dacă este necesar.
În față este atașată o bara de tracțiune. Este format dintr-o bucată de țeavă și două bucăți de armare. Toată această afacere este bine sudată.
Buclele au mers toate opt bucăți. Plăcile de oțel trebuie să fie sudate la ele. Balamalele trebuie fixate pentru a nu se dezasambla. Adică una spre cealaltă.
Pasul trei Confecționarea consiliului
Elementele aeriene pot fi realizate din placaj.După ce au tăiat semifabricatele necesare, acestea sunt apoi fixate pe plăci metalice sudate la balamale. Găurile din placaj și plăci sunt găurite și apoi strânse cu șuruburi și piulițe. Ei bine, la final obținem 4 laturi mobile.
După cum puteți vedea în fotografie, părțile laterale au fante situate asimetric, acest lucru se face astfel încât jumătățile laturilor laterale să nu se suprapună între ele. În plus, această abordare vă permite să reduceți greutatea.
Pasul patru Elemente de blocare
Pentru a remedia laturile, va trebui să faceți alte detalii. Sunt confecționate din țevi. bucățile necesare de țevi sunt tăiate, iar apoi capetele lor sunt nituite cu un ciocan. În plus, găurile pentru șuruburi sunt găurite în plăcile formate. În total, ar trebui să existe 4 bucăți de astfel de conducte, două amplasate pe fiecare parte.
Ei bine, acum pentru a repara șuruburile, veți avea nevoie de șuruburi și piulițe aripioare. Totuși pentru fixare, este necesar să se îndoaie fixările în formă de "P" de pe plăcile de oțel și găurile de găurit pentru șuruburile din ele.
Cum se păstrează totul se poate vedea mai detaliat în fotografie.
Pasul cinci Fixați furcile și roțile
Acum puteți atașa furculițele și apoi roțile la ele. Furculițele sunt înșurubate în părțile laterale, aici va trebui să strângeți 3 șuruburi pe fiecare parte. Anterior, dopul va trebui să găuri găuri și filet. Deoarece furcile sunt ținute în mare parte de placaj, aici trebuie folosite materiale groase și puternice. Și pentru fiabilitate, este recomandabil să sudați plăci suplimentare pe cadru în punctele în care furculițele sunt fixate pe placă. Cu toate acestea, acest lucru nu este necesar dacă nu este planificat să poarte greutate mare.
Pasul șase Asamblam bara de tracțiune a remorcii
Bara de tracțiune a remorcii este formată din două părți, o parte este sudată static, iar a doua este o bucată de țeavă, la capătul căreia există o conexiune cu bilă. Această a doua parte este conectată la remorcă cu ajutorul unui șurub și piuliță. O tijă de oțel este introdusă în ambele conducte, apoi găurile sunt găurite pe ambele margini. În arc, totul merge la fel.
Racordul cu bile este, de asemenea, foarte ușor de asamblat. Aici aveți nevoie de o bilă de oțel, trebuie să o sudați pe o tijă metalică, apoi introduceți această tijă în țeavă și sudați bine. Și nu puteți găti, ci pur și simplu introduceți-o în țeavă și răsuciți-o cu un șurub și piuliță, așa cum am menționat mai sus.
Chiar și pentru montarea cu bilă, veți avea nevoie de o bucată de țeavă în diametru, cum ar fi o bilă. Mingea trebuie introdusă în țeavă și apoi capătul țevii trebuie îndoit bine cu un ciocan, astfel încât să devină mai îngustă și mingea să nu iasă din ea. Puteți să faceți în continuare câteva sloturi, îndoiți părțile conductei și apoi să le preparați. În general, acest lucru nu va fi dificil.
Pe cealaltă parte a țevii, o placă cu o șaibă este sudată sau o placă cu o gaură. Folosind această gaură și un șurub cu o piuliță, bara de tracțiune va fi fixată pe suportul pentru biciclete.
Al șaptelea pas. Suport pentru remorcă
Pentru a fixa remorca, trebuie să faceți o furculiță pe roata din spate, nu este dificil de făcut. Aici vor fi necesare conducte, trebuie să fie îndoite sub forma literei "P". Capetele țevii, precum și părțile din mijloc și laterale, trebuie să fie nituite cu atenție, apoi să găuriți găuri. Vor fi cinci găuri în total. Centrul furcii făcute trebuie să fie întărit corespunzător prin sudarea unei plăci sau a unei mașini de spălat mari.
Asta e tot, acum remorca este aproape gata. Este necesar să luați un șurub cu o piuliță și să fixați furca făcută pe bara de tracțiune a remorcii. Este recomandabil să puneți o macină sub piuliță, pentru ca piulița să nu se desprindă de vibrații. Pentru comoditate, șurubul poate fi sudat. În principiu, acum furca poate fi atașată pe puntea spate și testată remorca. Desigur, puntea spate trebuie să aibă o marjă pentru a putea înșuruba o altă furcă. Cu toate acestea, puteți strânge ambele furci spate cu o piuliță, dar acest lucru nu este foarte convenabil.
Pentru ca sarcina să nu transforme furculița, trebuie să faceți piese care sunt vizibile în fotografie. Adică acestea sunt plăci curbate în centrul cărora există găuri.Cu ajutorul acestor plăci, furca se agață de furcă și, prin urmare, primește 4 puncte de atașare. Acum, cu siguranță se va întoarce în timpul testelor.
Pentru a deconecta remorca de la bicicletă, autorul face piulițe speciale. Trebuie să luați piulițe pentru biciclete și plăci de metal sudate la ele. Acum puteți deșuruba cu mâinile goale piulițele fixării furcii.
Asta este totul, acum remorca noastră este pregătită pentru testare. Dacă se arată bine sub încărcături și nu trebuie completat nimic altceva, tabloul său va fi concluzia. Autorul primului test a eșuat și a trebuit să refacă furca de montare.
Când remorca nu este necesară, aceasta poate fi pliată și agățată pe perete.
