Totul a început cu faptul că căutam pe Internet modele de balsa care zboară. Am dat peste un ornitopter. Anul trecut am făcut deja un ornitopter, dar a fost altceva. Era un prototip mecanic al unui fluture. Îmi doream foarte mult să fac asta, dar problema era că nu au fost desene nicăieri, doar zboruri video. Drept urmare, nu am găsit desene, dar am găsit o poză.
Înfățișează un ornitopter - un fluture (fotografie din lateral). Și mai jos a fost o comparație între traseele de zbor ale unui fluture și ale unui ornitopter (spre marea mea surpriză, erau la fel). Cel mai important lucru a fost însă că, în partea laterală, exista o diagramă aripii fluture. Și pe acea aripă, presupusele rigidizări au fost pictate. Materialul nervurilor, după cum îl înțeleg, este oarecum analog al carbonului. Dar, din moment ce carbonul este un lucru scump, am decis să fac coaste din balsa.
Hai să începem!
Primul lucru pe care l-am făcut a fost să redescopăr aripa pe o foaie într-o cușcă.
Apoi am tăiat multe șine de la 1 la 1 mm. Dintre acestea, voi face creasta viitoarei aripi.
Acum a venit cea mai grea lucrare: trebuie să îndoiți balsa, să tăiați părțile corespunzătoare de pe șine și să le lipiți strict conform desenului. Mi-a luat o jumătate de oră să fac acest lucru: s-au rupt, s-au crăpat, s-au decojit pe cadrul general (pentru o mai mare comoditate, am inserat știfturi pentru a oferi șinelor o formă mai perfectă)
În sfârșit, am reușit totuși să finalizez acea muncă laborioasă. Acum am îndepărtat cu grijă cadrul și am lipit din nou toate îmbinările pentru o rezistență mai mare.
Acum trebuie să încălzim aripa. La început am vrut să-l încălzesc totul cu microfilm, dar ar fi prea înfricoșător (trebuie să dizolv pinul - bile de pong în acetonă, apoi să fac un cadru, apoi să îndepărtez filmul, apoi să îl usuc etc.) am decis că îl voi încerca data viitoare, bine între timp, am decis să folosesc modul de modă veche: să înveliți un pachet.
Pentru început, a fost necesar să frecați întregul cadru aripii cu lipici (este mai bine să folosiți creion-lipici, dar am rămas fără. De aceea, am luat pva.Când am turnat puțin lipici pe foaie, mi-am dat seama că este prea groasă ... Prin urmare, am aruncat o picătură mică de apă în ea și am amestecat-o. Acum mi-a lipsit totul foarte atent cu ajutorul unei pensule. Apoi am deschis geanta și am netezit-o pe masă. Acum am pus cu grijă rama, am presat-o cu o carte mare și am lăsat totul să se usuce o oră.
După această oră, am scos toate acestea din presă și am urmărit-o cu atenție, urmând desenul.
Acum a fost înainte și o muncă mai dificilă: a face exact aceeași aripă. A fost partea cea mai grea. Am redis aripă de două ori: fie șinele s-au rupt chiar în ultimul moment, apoi șinele s-au dovedit a fi prea mici. Dar totuși, am reușit să fac o copie aproape perfectă.
Acum trebuia să facem fuselajul ornitopterului nostru. Am făcut-o în același mod ca și primul meu ornitopter.
Fuzelajul în toată frumusețea sa. Acum era necesar să atașez aripile la grinda superioară, la început am vrut să fac bucle și o sârmă mică, dar mi-am schimbat părerea și le-am atașat de o bucată mică de sac, care a fixat aripile singure împreună cu fuselajul. De asemenea, a fost necesar să se facă un „nas” pentru a regla centrul de greutate.
Apoi am început să fac un arbore cotit și un cârlig pentru gumă. Multă vreme nu am putut decide ce să fac, dar atunci o bucată de sârmă mi-a căzut în braț. Firul din interior era destul de puternic și s-a decis să se facă un arbore cotit cu un cârlig afară.
Nu a fost nimic complicat în continuare.
Axa este un tub de hârtie mic îmbibat cu lipici.
cârlig
Acum am lipit o bucată de balsa de corp, iar apoi axa de el
Am făcut o operație similară cu un cârlig
Am făcut arborele cotit din același fir
O bucată mică de sârmă trebuia să fie atașată de aripă (mă voi agăța de ea)
Am făcut tije din șine foarte subțiri, cu găuri la capete.
Ei bine, asta este practic.
aceasta modelc Mi-a plăcut foarte mult, designul zboară și este mai bun decât toți predecesorii săi. Cu o fabrică completă de gumă (apropo, am folosit gumă din pantaloni, adică am tras fire mici de gumă dintr-o gumă mare), modelul face multe revoluții în jurul camerei. Dar în timpul construcției și a zborurilor, am dezvăluit câteva neajunsuri: designul s-a dovedit a fi puțin mai greu decât credeam. Totul trebuie făcut și mai puțin. De asemenea, este necesar să refaceți designul tijelor. În viitor, intenționez să îmi corectez toate greșelile și să fac un fluture cu adevărat real.
Vă mulțumesc tuturor pentru vizionare