Instrumentul fără fir este mai mobil și mai ușor de utilizat în comparație cu omologii din rețea. Nu uitați însă de dezavantajul semnificativ al instrumentului fără fir, așa înțelegeți voi înșivă fragilitatea bateriilor. Cumpărarea bateriilor noi separat este comparabilă ca preț cu achiziționarea unui instrument nou.
După patru ani de serviciu, prima mea șurubelniță, sau mai bine zis, bateriile au început să-și piardă capacitatea. Pentru început, am asamblat una dintre cele două baterii, alegând „băncile” funcționale, dar această modernizare nu a durat mult. Mi-am refăcut șurubelnița pe o rețea - s-a dovedit a fi foarte incomod. A trebuit să cumpăr la fel, dar noul Interskol DA-12ER de 12 volți. Bateriile din noua șurubelniță au durat și mai puțin. Drept urmare, două șurubelnițe funcționale și nu o baterie funcțională.
Pe Internet, ei scriu multe cum să rezolve această problemă. Se propune transformarea bateriilor vechi Ni-Cd în baterii Li-ion de dimensiunea 18650. La prima vedere, nu este nimic complicat în acest sens. Îndepărtați bateriile vechi Ni-Cd din carcasă și instalați Li-ion nou. Dar nu a fost atât de simplu. Următorul descrie ce trebuie să căutați la actualizarea unui instrument fără fir.
Pentru modificare, veți avea nevoie de:
Fir flexibil 2,5 mp mm.
Fier de lipit
Baterie veche (carcasă)
Voi începe cu baterii cu litiu 18650. Cumpărat mai departe.
Tensiunea nominală a elementelor este de 18650 - 3,7 V. Potrivit vânzătorului, capacitatea este de 2600mAh, marcând ICR18650 26F, dimensiuni 18 cu 65 mm.
Avantajele bateriilor Li-ion față de Ni-Cd sunt dimensiunile și greutatea mai mici, cu o capacitate mai mare, precum și absența așa-numitului „efect de memorie”. Dar bateriile cu ioni de litiu au defecte grave și anume:
1. Temperaturile negative reduc brusc capacitatea, ceea ce nu este cazul bateriilor cu nichel-cadmiu. De aici concluzia - dacă instrumentul este adesea utilizat la temperaturi scăzute, atunci înlocuirea lui cu Li-ion nu va rezolva problema.
2. O descărcare sub 2.9 - 2.5V și o reîncărcare mai mare de 4.2V pot fi critice, este posibilă o defecțiune completă. Prin urmare, avem nevoie de o placă BMS pentru a controla încărcarea și descărcarea, dacă nu este instalată, atunci bateriile noi vor defecta rapid.
Pe Internet, ei descriu în principal modul de a reîncărca o șurubelniță de 14 volți - este ideal pentru modernizare. Cu o conexiune în serie de patru celule 18650 și o tensiune nominală de 3,7 V. obținem 14,8V.- exact ceea ce aveți nevoie, chiar și atunci când este complet încărcat, plus alte 2V, aceasta nu este o problemă pentru motorul electric. Și cum rămâne cu un instrument de 12V. Două opțiuni sunt posibile, pentru a instala 3 sau 4 elemente din 18650, dacă trei nu sunt suficiente, mai ales cu o descărcare parțială și dacă patru sunt prea multe. Am ales patru și după părerea mea am făcut alegerea corectă.
Și acum despre placa BMS, este și cu AliExpress.
Aceasta este așa-numita placă de control a încărcării, descărcarea bateriei, în special în cazul meu CF-4S30A-A. După cum se poate observa din marcaj, este proiectat pentru o baterie de patru "cutii" de 18650 și un curent de descărcare de până la 30A. Așa-numitul „echilibrator” este de asemenea integrat în acesta, care controlează încărcarea fiecărui element separat și elimină încărcarea neuniformă. Pentru ca placa să funcționeze corect, bateriile pentru asamblare sunt preluate de aceeași capacitate și de preferință dintr-un lot.
În general, există o mare varietate de plăci BMS cu diferite caracteristici de vânzare. Nu vă sfătuim să luați un curent sub 30A - placa va intra în mod constant în protecție și pentru a restabili funcționarea, unele plăci trebuie să fie furnizate cu curent de încărcare pentru o perioadă scurtă de timp, iar pentru aceasta, trebuie să scoateți bateria și să o conectați la încărcător. Nu există un astfel de dezavantaj pe bord pe care îl analizăm, doar eliberați declanșatorul șurubelniței și, în lipsa curenților de scurtcircuit, placa se va aprinde singură.
Pentru a încărca bateria convertită, încărcătorul universal nativ se potrivește perfect. În ultimii ani, Interskol a început să-și echipeze instrumentul cu memorie universală.
Fotografia arată la ce tensiune placa BMS îmi încarcă bateria împreună cu un încărcător standard. Tensiunea bateriei după încărcare 14,95 V este puțin mai mare decât cea necesară pentru o șurubelniță de 12 volți, dar acest lucru este probabil și mai bun. Vechea mea șurubelniță a devenit mai rapidă și mai puternică, iar temerile că se va arde, după patru luni de utilizare, au dispărut treptat. Aceasta pare să fie toate nuanțele de bază, puteți continua cu modificarea.
Dezasamblăm bateria veche.
Evaporam conservele vechi și lăsăm terminalele împreună cu senzorul de temperatură. Dacă scoateți senzorul, atunci când utilizați memoria standard, acesta nu se va porni.
Conform schemei din fotografie, am vândut 18650 de elemente într-o singură baterie. Salturile dintre „bănci” trebuie să fie realizate cu un fir gros de cel puțin 2,5 kV. mm, deoarece curenții în timpul funcționării șurubelniței sunt mari, iar cu o secțiune transversală mică, puterea sculei va scădea brusc. Rețeaua scrie că este imposibil să lipiți bateriile Li-ion, deoarece le este frică de supraîncălzire și recomandă conectarea folosind sudarea la fața locului. Puteți lipi doar aveți nevoie de o fieră de lipit cu o putere de cel puțin 60 de wați. Cel mai important este să lipiți rapid, pentru a nu supraîncălzi elementul în sine.
Ar trebui să se dovedească aproximativ pentru a se încadra în carcasa bateriei.
De la placă până la terminal, firele trebuie să fie flexibile, cât mai scurte și o secțiune transversală de cel puțin 2,5 metri pătrați. mm.
Amplasăm cu atenție întregul circuit în carcasă și îl fixăm cu orice garnitură pentru a preveni deteriorarea pieselor.
Pentru a repara terminalul, l-am așezat pur și simplu și l-am legat cu panouri din lemn. Rămâne doar să asamblați corpul.
Greutatea unei baterii Ni-Cd standard este aparent de 558 de grame.
Greutatea bateriei convertite este de 376 grame, prin urmare, instrumentul a devenit mai ușor cu 182 grame. În concluzie, vreau să spun că această reelaborare merită. Șurubelnița a devenit mai puternică, iar încărcarea durează mult mai mult decât cu o baterie nativă. Refață, nu vei regreta!