Bună ziua tuturor, am găsit pentru tine, cititorii, un alt design al unei șlefuitoare cu curea. O astfel de stanochka este simplă, iar în calitate și fiabilitate va depăși semnificativ modelele din placaj și alte materiale similare. Cadrul aici este asamblat din țevi pătrate metalice cu ajutorul sudurii.
În ceea ce privește motorul, pentru de casă va fi suficient motorul de la ascuțitor, vechea (dar puternică) mașină de spălat și așa mai departe. Viteza motorului nu este la fel de importantă ca cuplul.
Un alt nod important al unei astfel de mașini poate fi considerat axa antrenată. Autorul său a făcut-o rapid și simplu, pentru aceasta s-a folosit osia de la roata veche a căruței. Să luăm în considerare mai detaliat cum se face o astfel de mașină?
Materiale și instrumente utilizate de autor:
materiale:
- roata din caruta (axa din ea);
- motor;
- o bucată de placaj;
- tablă de oțel (pentru cadru);
- țevi pătrate de oțel;
- curea de rectificat;
- primăvară;
- șuruburi, piulițe etc.
- balamală pentru ușă;
- fitinguri și alte fleacuri;
- lipici epoxidic
- buton pentru oprirea de urgență a mașinii (important).
Instrumente:
- sudura;
- polizor;
- chei deschise, clește, etc .;
- puzzle;
- fisiere;
- cleme.
Procesul de fabricație al mașinii de rectificat:
Primul pas. Facem o axă condusă
Pentru fabricarea osiei antrenate, autorul a folosit axa din roata veche a căruței. În primul rând, luăm o râșniță și tăiem tot ce nu este necesar din axă. După o astfel de muncă, vor rămâne o mulțime de umflături pe axă, toate trebuie eliminate. În aceste scopuri, veți avea nevoie fie de un polizor, fie de o piatră de vânt sau aceeași râșniță. Rotiți axa bine pe întreaga zonă, astfel încât suprafața să fie perfect netedă. Dacă este necesar, șlefuiți partea de sus cu șmirghel. Cel mai important, ar trebui să existe rulmenți întregi în interior, dar de obicei durează destul de mult.
Pasul doi Goluri de roată
Autorul face roata de conducere dintr-un material clasic și ușor accesibil - din lemn. Poate fi o placă sau placaj. Mai întâi, desenați cercuri pe placaj, în funcție de diametrul dorit al roții. În ceea ce privește lățimea roții, totul depinde de lățimea curelei utilizate. Lățimea este formată din numărul dorit de runde.
Luăm un foraj și găurim găuri în centrul cherestei rotunde. Apoi, va trebui să se plictisească sau să se găurească la un astfel de diametru încât arborele motorului să poată intra. Auto găuri plictisitoare cu un fișier rotund obișnuit. Apoi piesele de lucru sunt măcinate cu atenție, astfel încât să se potrivească perfect între ele.
Pasul trei Lipiți roata de antrenare
De obicei, astfel de piese sunt asamblate cu adeziv epoxidic, se păstrează în siguranță, dar lipici PVA sau altele asemenea pentru lemn este de asemenea potrivit, dar are nevoie de mai mult. Colectăm toate detaliile de pe axă, aplicând lipici pe fiecare parte. Fixați toată „ghirlanda” cu cleme, astfel încât piesele să fie bine presate între ele. Adezivul care iese trebuie sters imediat înainte de uscare. Autorul usucă semifabricatul de lângă cuptor, pentru fiabilitate.
Pasul patru Finalizați roata de antrenare
Când lipiciul se usucă, scoateți clemele și apăsați cu atenție roata pe arborele motorului cu un ciocan. Această abordare nu este foarte reușită, deoarece lipiciul se va crăpa, ar fi mai bine să asamblați imediat roata pe ax. Dar autorul face așa cum consideră de cuviință.
Când roata este instalată, pregătiți oarecare accent sub dalta, autorul a folosit un cric. Porniți motorul și măcinăm roata pe toată lungimea. Drept urmare, se pare că este neted, centrat, atunci când instalați centura nu va exista aproape nicio scurgere.
Pasul cinci Asamblați cadrul
Pentru fabricarea cadrului, puteți utiliza tuburi pătrate și alte materiale similare. Le tăiem în bucățile necesare și apoi sudăm așa cum face autorul. Pentru a face corect toate colțurile, ar fi bine să folosiți un colț magnetic pentru sudare.
Pasul șase Montarea axei de urmărire
Axa antrenată trebuie să aibă o funcție de înclinare verticală. Datorită acestui fapt, veți putea centra centura de șlefuire. În primul rând, aveți nevoie de un șurub de pe axa roții, îl sudăm la colț. Acum acest colț va trebui să fie fixat mobil pe cadru. În aceste scopuri, va fi nevoie de o balamală pentru ușă. Curățăm metalul, măsurăm și sudăm piesele. După aceea, va fi posibil să instalați deja axul pe șurub și să îl fixați cu două piulițe, doar să nu strângeți rulmenții.
Forați o gaură pe partea din spate a colțului și sudați piulița. În această piuliță trebuie să strângeți un șurub lung, cu acesta puteți regla unghiul axei superioare și centrul centurii.
Al șaptelea pas. Etapa finală a asamblării cadrului
Pe cadru trebuie să fixați planurile de lucru, unul dintre ele este vertical și celălalt orizontal. Orizontală funcționează ca "masă", iar verticala este utilizată ca oprire pentru centură în timpul funcționării. Pentru a le face, aveți nevoie de oțel cu foi groase. Fixați plăcile folosind sudură. Ca elemente de fixare, se pot folosi fitinguri.
De asemenea, trebuie să instalați un tensionator, acesta acționează ca un arc și o tijă lungă cu filet, cu un inel la capăt. Ca un inel, puteți suda pur și simplu o piuliță la arbore. Fixăm izvorul ca în fotografie. Acum centura va fi tensionată automat pe măsură ce se întinde.
La sfârșit, instalați motorul pe cadru, este fixat cu șuruburi și piulițe. Încercați să instalați centura și să porniți mașina. Dacă totul funcționează bine, puteți începe să pictați.
Pasul opt. pictură
Pictează părțile metalice pentru a preveni rugina, în plus, mașina va fi mai frumoasă. Carcasa motorului poate fi, de asemenea, vopsită dacă nu mai este nouă.
Pasul nouă Asamblăm mașina
Asta este totul, când vopseaua se usucă, mașina poate fi asamblată. Punem motorul, punem centura și pornim motorul. Mașina trebuie să fie echipată cu un buton de oprire de urgență, trebuie să fie amplasată într-un loc accesibil.
Porniți mașina, acum trebuie să o reglați. Folosind un șurub în partea superioară a dispozitivului, centrați centura de măcinare. Ar trebui să se deplaseze clar în centrul axelor. Dacă totul a decurs, felicitări, puteți încerca dispozitivul! Autorul încearcă mai întâi să ascuțeze creioanele pe el, apoi piesele metalice mai serioase.
Performanța unei astfel de mașini va depinde de puterea motorului. Cu cât motorul este mai puternic, cu atât mai granular va fi posibil să se folosească șmirghel și cu cât mașina va fi mai rapidă. Mult noroc