Bună tuturor, nu cu mult timp în urmă, o mulțime de mașini, instrumente de mână și alte dispozitive casnice diferite au fost adăugate pe site. Dar am uitat de un alt util adaptare - un ferăstrău circular de mână! Folosind-o este foarte convenabil să tăiați materialul din foi și nu numai, în plus, un astfel de ferăstrău este mobil, poate fi scos cu ușurință în curte.
În acest manual, vom analiza cum puteți face un ferăstrău circular mic fă-o singur. Funcționează dintr-un motor de 12V, deci îl puteți alimenta de la baterii! Acum puteți lua ferăstrăul cu dvs. în mașină și să îl conectați din rețeaua auto pentru a efectua unele lucrări. Autorul se taie cu ușurință cu ajutorul unei scânduri. Pentru o eficiență mai mare în muncă, alegem un motor mai puternic.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- ;
- baterii 12V sau alimentare;
- comutator;
- disc de taiere 110X20 mm;
- (pentru instalarea discurilor);
- foi de plastic, placaj sau altele asemenea;
- șuruburi mici cu piulițe și șaibe, șuruburi autofiletante;
- clei epoxidic;
- cleme metalice;
- capace pentru țevi din PVC (110 și 60);
- două colțuri de țevi din PVC (27) + o bucată de țeavă (este realizat un mâner);
- o bucată de țeavă din PVC pentru a crea o carcasă de protecție;
- un bloc cu contacte (pentru conectarea unui fir de alimentare);
- contracție termică;
- vopsea.
Lista instrumentelor:
- un ferăstrău pentru metal;
- pistol cu clei;
- burghiu;
- fier de lipit;
- marker;
- conducător;
-
- surubelnita;
- „dremel” (de preferință).
Procesul de fabricație a unui ferăstrău circular:
Primul pas. Instalarea unui disc de tăiere
Pentru a monta discul de tăiere pe arborele motorului, veți avea nevoie de un adaptor special (). Va trebui să-l cumpărați, acum nu există nicio problemă. Montați adaptorul, strângeți bine șuruburile. Acum puteți instala discul, acesta este montat ca pe un polizor. Strângeți bine toate componentele, astfel încât unitatea să nu se desprindă în timpul funcționării.
Pasul doi Instalați motorul pe bază
În primul rând, va trebui să găsiți materiale pentru fabricarea bazei. Trebuie să fie durabil. Placajul, foaia de plastic sau ceva similar vor face. Tăiați bucata dorită și trasați linii de-a lungul căreia va fi tăiată fereastra pentru disc. Decupăm fereastra, autorul o face cu un cuțit de birou. Pentru a face ca marginile să fie îngrijite, găuriți găurile din material.
Acum puteți monta motorul, pentru aceasta aveți nevoie de 2-3 cleme, precum și șuruburi cu piulițe și șaibă.Strângeți bine piulițele, astfel încât motorul să nu „circule” pe bază. După aceasta, asigurați-vă că discul nu atinge baza în timpul rotirii.
Înainte de asamblare, autorul a decis să picteze baza din bidon de pulverizare în verde.
Găuriți capacele șuruburilor de fixare; acestea nu trebuie să iasă deasupra suprafeței (ideal). În caz contrar, va trebui să le macinați mai târziu.
Pasul trei Realizăm și instalăm o aripă de protecție
Un astfel de dispozitiv are neapărat nevoie de un scut de protecție, altfel cipurile vor zbura în direcții diferite în timpul funcționării. Pentru fabricarea sa, aveți nevoie de un dop pentru țevi din PVC cu dimensiunea 110. Luăm măsurători și tăiem excesul din plută folosind un ferăstrău pentru metal. De asemenea, trebuie să tăiați o canelură sub arborele motorului.
Aripă este gata, acum poate fi instalată. Pentru aceasta, veți avea nevoie de colțuri din aluminiu, precum și de un pistol de nit. Foram găuri cu diametrul dorit și instalăm aripa pe nituri, fără să uităm să punem șaibele pe cealaltă parte. Puteți asambla totul pe șuruburi cu piulițe sau chiar șuruburi autofiletante, trebuie doar să folosiți niturile în mod convenabil.
Pasul patru Paza motorului
De asemenea, trebuie să închidem motorul, se poate încălzi, iar murdărirea nu va duce la nimic bun. Pentru fabricarea carcasei, aveți nevoie de o bucată de țeavă din PVC cu diametrul adecvat. Tăiați-l împreună cu un ferăstrău pentru metal. Fixați carcasa cu colțuri din aluminiu. Carcasa trebuie îndepărtată pentru a avea acces la motor, prin urmare, atașăm colțurile la carcasă cu nituri, iar carcasa este fixată la bază cu șuruburi și piulițe.
Pasul cinci Faceți un stilou
Mânerul trebuie să fie confortabil și fiabil, astfel încât dispozitivul să funcționeze în siguranță. Pentru fabricarea acesteia, veți avea nevoie de două colțuri de legătură pentru conducte, precum și de două conducte mici. Tăiem totul la dimensiunea potrivită în unghiul drept, apoi îl asamblăm pe lipici. Stiloul este gata!
Pasul șase Instalarea comutatorului și manevrarea
Înainte de a instala mânerul, trebuie să instalați un întrerupător în el, un comutator cu cheie este potrivit pentru aceste scopuri, nu uitați să luați în considerare Amperajul, altfel se va arde. Decupăm fereastra de sub comutator cu un dremel, o instalăm folosind lipici fierbinte.
Mânerul poate fi fixat, este fixat în două puncte. Fixăm mânerul la bază folosind un nit, precum și un șurub cu o piuliță. Al doilea capăt este atașat la capacul motorului, aici folosim lipici epoxidic. Curățați bine suprafețele lipite cu șmirghel sau dremel și aplicați epoxidice. Acum, în cazul unei defecțiuni, puteți îndepărta mânerul cu carcasa.
Al șaptelea pas. Vopsim!
Pentru a face totul să pară respectabil, pictați produsul. Autorul face acest lucru cu o cutie de pulverizare. Elementele care nu trebuie pictate, de exemplu, un comutator, sunt sigilate cu bandă.
Pasul opt. Capac posterior
Pentru a face capacul din spate, aveți nevoie de un dop pentru țevi din PVC cu un diametru de 60, tăiem excesul din el și încercăm mai departe. În această parte va fi instalat un grup de contact (fișă) pentru conectarea dispozitivului la o sursă de alimentare. Am tăiat o gaură sub bloc.
Pasul Nou. Montaj final
Ajungând la montaj, primul lucru pe care trebuie să-l aducă firele de putere. Am lipit un fir direct la contactul motorului, iar celălalt pentru a sparge întrerupătorul. Trageți capetele firelor prin capacul din spate și puneți-l pe căldură. Lipiți conectorul, apoi fixați conectorul pe capac utilizând lipici fierbinte sau epoxidic.
Nu ne rămâne decât să reparăm capacul posterior. Foram două găuri și învelim șuruburile.
În concluzie, trebuie să macinați capacele șuruburilor pe suprafața de lucru, astfel încât acestea să nu interfereze. Acest lucru se poate face cu un "dremel", o cârpă smălțuită și așa mai departe.
Mașina este gata, puteți încerca!
Pasul zece test
Cel mai important punct la conectarea ferăstrăului la o sursă de alimentare este determinarea corectă a polarității.În caz contrar, lama se va roti în direcția greșită și ferăstrăul nu va tăia. Acest lucru este verificat experimental.
În ceea ce privește sursa de alimentare, puteți utiliza baterii de 12V, acest lucru vă va permite să luați un ferăstrău cu tine oriunde, chiar și în pădure. Pentru o utilizare prelungită în atelier, desigur, este mai indicat să conectați ferăstrăul prin intermediul sursei de alimentare, dar nu uitați că curentul trebuie să fie direct. Noroc, prieteni!