- Un instrument excelent pentru crearea diverselor tipuri de vehicule. Există o cutie de viteze încorporată care vă permite să obțineți un cuplu mare, iar motorul este alimentat și de 12V, ceea ce vă permite să conectați o baterie la el. În această instrucțiune, vom analiza cum se face un longboard electric. Longboard este același scuter, doar mai masiv, mai stabil și așa mai departe. Vom face totul de la zero, folosind piese de schimb dintr-o bicicletă și un scuter vechi.
Din astfel de lucruri de casă copilul dvs. va fi încântat, în plus, puteți colecta un longboard împreună, derulând astfel o lecție de antrenament. Placa se plimbă destul de repede, totul va depinde de raportul de viteză, puterea și cât de puternică este bateria. Pentru călărie folosim o cască și alte protecții facilități, deoarece este un transport destul de periculos.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- roata din spate cu un asterisc (dintr-o bicicletă);
- lanț de biciclete;
- un asterisc de conducere de pe bicicletă;
- placaj;
- roți de pe un skateboard;
- ;
- șuruburi autofiletante;
- două colțuri pentru montarea roții;
- surubelnita;
- câteva spălătoare.
Lista instrumentelor:
- chei, șurubelnițe, clește;
- un ferăstrău pentru metal;
- menghina;
- conducător;
- marker;
- un puzzle.
Procesul de realizare a unui longboard:
Primul pas. Pregătim piese de schimb
Mai întâi trebuie să pregătiți toate piesele necesare. Dezasamblăm copiii bătrâni bicicleta, de la el avem nevoie de un lanț, roata din spate și pinionul de antrenare. Autorul are un asterisc pe ambele părți ale axei proiectante, este important din punct de vedere strategic.
Deșurubați piulițele de pe roata din spate și scoateți-le. Autorul nu a putut scoate lanțul, așa că s-a decis tăierea furcii din spate.
Veți avea nevoie și de roți de pe un skateboard, sunt instalate pe față. De obicei sunt fixate cu șuruburi.
Pasul doi Puntea față
Ca o punte din față pentru o placă lungă, autorul a folosit roți de pe un skateboard.Luăm o șurubelniță și le fixăm sigur pe bază cu șuruburi. Ca bază, se folosește o foaie de placaj.
Pasul trei Pregătirea parantezelor de montare
Roata din spate este montată pe colțuri, trebuie să fie rezistente și, de preferință, din oțel. Astfel de elemente de fixare pot fi cumpărate sau făcute chiar de dvs. dacă aveți toate instrumentele necesare.
Pasul patru Montare bază roată
Mai întâi trebuie să faceți toate măsurătorile necesare unde va fi roata, folosiți rigla. În continuare, marcăm totul pe placaj, va trebui să tăiați fereastra în care intră roata, precum și asteriscul. După ce am făcut desenele necesare, ne înarmăm cu un puzzle sau un ferăstrău pentru metal și tăiem partea necesară.
Acum puteți fixa roata, fixați colțurile pe placaj folosind șuruburi bune de lemn și, de preferință, mai multe. Colțurile trebuie fixate astfel încât să se sprijine pe platformă sub sarcină, adică să fixăm de jos. Punem un lanț pe pinion și strângem piulițele de fixare.
De asemenea, nu uitați să conectați maneta de frână, sub ea veți avea nevoie de un colț mic și un șurub cu piuliță. Jumătate de luptă este terminată, mergi mai departe!
Pasul cinci Setați pinionul de unitate
Ca pinion de frunte, folosim pinionul principal de pe bicicletă. Trebuie să fie pregătit, și anume, să taie părțile suplimentare ale osiei, tije de legătură și așa mai departe. Autorul fixează steaua într-o menghină și lucrează cu un ferăstrău pentru metal. Acesta este un proces destul de lung, deoarece metalul este gros, iar oțelul este fierbinte. Este mai bine să folosiți o râșniță în aceste scopuri dacă știți cum să o utilizați.
Se poate instala un asterisk, pentru aceasta veți avea nevoie de încă două colțuri. Determinăm locația pinionului, așezăm pe lanț și fixăm colțurile la bază cu șuruburi. Pentru fiabilitate, puteți perfora platforma și strânge totul cu șuruburi și piulițe. Nu uitați să puneți șaibe pe ambele părți ale osiei pentru a reduce frecarea.
Pinionul nu trebuie să se plimbe prea mult între paranteze, altfel lanțul va zbura.
Pasul șase Conectăm o șurubelniță și testăm
Aproape totul este gata, țineți axa pinionului de antrenare în mandrina șurubelniței și încercați să o porniți. Dacă roata se rotește și lanțul nu zboară, totul este în regulă! Pentru o șurubelniță, va trebui să realizați un suport care să îl țină. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de două bucăți de placaj, precum și șuruburi autofiletante.
A fost ultimul moment - sistemul de control al unei șurubelnițe. Pentru a apăsa butonul unei șurubelnițe, va trebui să efectuați un transfer din cablul vechi al bicicletei. De asemenea, unii meșteri realizează o transmisie hidraulică folosind două seringi și un furtun. De asemenea, puteți dezasambla o șurubelniță și conectați un fir la buton, astfel puteți controla puterea în timp ce stai pe bordul lung.
Poți încerca să călărești! Pe o șurubelniță, puteți experimenta cu diferite moduri de conducere. Dacă dispozitivul nu are suficientă putere, puteți încerca să setați cea mai mică viteză. Un alt punct se referă la frâne, longboard-ul se va încetini dacă porniți motorul în direcția opusă, caz în care frâna este aplicată în butucul roții. Dar pentru a face acest lucru, va trebui să demontați șurubelnița și să scoateți trei fire pentru control. Mult noroc Folosiți o cască și un genunchi la testare.