» facilități » Masini-unelte »Polizor de la gunoi

Polizor de gunoi



Salutări tuturor iubitorilor de a crea ceva din nimic. De câteva ori, în timpul fabricării altuia speculă s-a pus întrebarea cu privire la necesitatea de a avea un polizor în arsenalul tău. Lucrul este cu siguranță convenabil, dar, deoarece nu este nevoie de utilizarea constantă a acestui dispozitiv, am decis să facem ceva similar din piesele de schimb care se aflau în atelier.

Instrumente necesare și facilități.

1. invertor de sudură.
2. Polizor unghiular.
3. Un burghiu pe un suport.
4. burghie.
5. Atingeți
6. Vise.
7. chei.
8. Ciocanul.
9. Șurubelnițe.

Donatori și consumabile.

1. Motorul electric.
2. Talpa unei șlefuitoare cu curea spartă.
3. Patine rupte.
4. Tabla de 5 mm grosime.
5. Tabla de metal cu grosimea de 1 mm.
6. Colțurile cu rafturile 40 cu 40 și 50 cu 50 mm.
7. Țeavă cu apă cu diametrul de 20 și 25 mm.
8. O tijă pătrată metalică de 10 x 10 mm.
9. Textolit cu grosimea de 10 mm.
10. Bolțuri și piulițe.
11. Electrozi de sudare.
12. Tăierea și șlefuirea roților pentru măcinarea unghiurilor.
13. Tub metalic pătrat 10 cu 10 mm.
14. Șmirghel.
15. O bandă metalică grosime de 3 mm.

După ce am scăpat în coșurile atelierului, am găsit un motor electric vechi, dar care funcționa din epoca sovietică și talpa de la râșnița cu curea. Gândul a venit să le conecteze împreună.



Pentru început, vom face un pat și vom repara motorul pe el.



Patul va fi o foaie de metal grosime de 5 mm. Pentru fixare, două cleme au fost realizate din metal de 1 mm.
În pat, au fost găuri gauri pentru aceste cleme.



Au tras motorul cu cleme la pat. Pentru a reduce zgomotul și vibrațiile, am folosit garnituri din PCB și cauciuc gros.



Acum trebuie să atașați talpa de la polizor la motor. Din păcate, nicio centură sau angrenaje nu au rămas de la polizor. După ce a mormăit încă într-un atelier, a găsit patinele cu role. Vom combina.



Realizăm o carcasă metalică pentru fixarea tălpii. Am folosit un colț cu un raft de 50 mm. Două bucăți au fost sudate prin inserții mici din fâșie.



Un raft al colțului trebuie tăiat astfel încât banda să poată fi reumplută. Într-un alt raft facem un decupaj pentru angrenaje.



Marcăm și găurim găuri în raftul de colț pentru găurile deja existente în talpa râșniței. Aceste găuri sunt surde, deci trebuie să fie găurite. După aceea, atragem talpa pe carcasă cu șuruburi lungi.



Facem nodul pentru fixarea tălpii pe pat.
Taiem 3 cm de la conducta de apa si facem un decupaj pentru angrenaj.



Personalizăm diametrul interior al țevii cu șmirghel la diametrul rulmentului de pe ax.



Punem partea rezultată pe rulment și sudăm la carcasă.



Pentru a fixa întreaga structură la pat, realizăm o clemă pe suport. La o lungime tăiată a unei conducte de apă cu un diametru de 25 mm. sudați urechile găurite sub șurub.



Pe foaia de metal am folosit un decupaj pe pat. La început s-au gândit că nu o să doară, ci au trebuit să spargă.



După sudare, tăiați și curățați sudura. Au instalat și picioare, despre care nu se știe.



Este timpul pentru patine. Amestecăm un cilindru pe arborele motorului, pentru celălalt montăm sub forma a două litere P, fixate împreună de axa rolei. Într-una din părți găurim o gaură pentru șurub.



Marcați locația rolei și găuriți o gaură în pat.



Tăiem firul în gaura găurită.



Înșurubăm un șurub în pat de jos. Cu acest șurub, vom regla forța presiunii rulourilor unul față de celălalt.



Fixăm construcția cu rola la pat. Pentru a face acest lucru, sudați suportul cu un orificiu pentru șurub. Cu acest șurub va fi posibilă reglarea suplimentară a rolei pe orizontală, adăugând șaibe dacă este necesar.



Acum calculăm înălțimea suportului, o tăiem dintr-o țeavă pătrată, o fixăm sub clemă și sudăm.



Am sudat suportul la pat strict vertical.




Pentru a fixa partea opusă a tălpii, din tablă cu o grosime de 1 mm. am tăiat un astfel de detaliu.



Pentru fixare, două găuri au fost găurite în colțuri, un suport mic cu o tăietură de șurub a fost sudat la pat. Un bolț cu capul tăiat a fost sudat pe carcasa tălpii. Un segment al unei tije pătrate este de asemenea sudat de dedesubt, iar carcasa unică în poziție verticală se sprijină pe ea.



Acum facem o masă persistentă. La colțul 40 până la 40 într-unul dintre rafturi facem un decupaj.



Marcăm și găurim găuri, pentru blatul folosim textolit 1 mm grosime.




Pune toate detaliile la un loc. S-a dovedit, desigur, nu o râșniță cu drepturi depline, dar pentru lucrări mici funcționează.



Motorul, din păcate, era destul de slab, dar aceasta este o afacere fixabilă, o vom găsi mai puternică.
Avantajele acestui design includ faptul că poate fi operat atât pe verticală cât și pe orizontală. Pentru a instala talpa în poziție orizontală, este necesar să scoateți suportul lateral, să eliberați clema, să rotiți talpa și să o fixați pe un suport mic, să țineți clema înapoi.



De asemenea, nu va fi bine să faceți o carcasă de protecție pentru piese rotative.
Nodurile sunt mai mari.



Noroc tuturor în munca lor.

Puteți viziona videoclipul despre fabricarea râșniței aici.

Colecții: polizor
10
10
10

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
2 comentarii
Autorul
Da, doar motorul este slab. Am adus motorul de la șaibă, vom reface puțin.
„Mașina” bună și necesară s-a dovedit….

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...