Acest articol vă va spune cum să construiți o aripă simplu zburătoare dintr-o placă de tavan. Penoplex în acest caz a fost utilizat ca experiment în fabricarea fuselajului, dar poate fi înlocuit cu ușurință cu plăci de tavan.
materiale:
- Penoplex
- Placi de plafon
- Domnitor din lemn
- Placaj
- sârmă de oțel
- Lipici (PVA, epoxy și tavan)
- Scotch multi-colorate
- Șuruburi și piulițe
- sârmă de oțel
- Batoane de bambus
- Carduri din plastic
- Magneți de la o insignă
- Vopsele acrilice
Instrumente:
- Cuțit
- Jigsaw
- Șmirghel
- Piața
- Domnitor
- foarfece
- Termogun
- Fier
- Awl
- Fișiere cu ace
- șurubelnițe
- perie
- Termogun
electronică (legăturile erau relevante la momentul scrierii):
Motor -
Servos -
Cleme pentru bara de tracțiune -
Mistreți -
Controlul vitezei -
Elice -
Bateriile sunt potrivite, de exemplu - Turnigy 1000mAh 3S 25C
Echipamente - FlySky FS-i6, Turnigy TGY-i6 sau altul.
Desene, dacă le puteți numi așa, în format PDF. Am încercat să desenez astfel încât să fie clar locația părților individuale pe foile tavanului. Se presupune că toate detaliile vor fi trase direct pe tavan la dimensiunile indicate.
Vizualizați fișierul online:
Pasul 1. Realizarea de console de aripi.
Desenăm părți aripioare cu ajutorul unui pătrat și a unei rigle pe foile tavanului.
Pe prima foaie se află partea inferioară a unei console și partea superioară a celeilalte console (pentru a salva material). Pe a doua foaie - invers. Între aceste părți se află părțile de vârf și marginea de frunte.
Tăiați aceste piese cu un cuțit.
Tăiați părțile carcasei de creion sub șina de conectare.
Lipim piese de protecție și lipim la părțile inferioare ale consolelor de armare a muchiei frontale.
Lipim elementele laterale și o parte a carcasei creion.
Deoarece șina de conectare pe care o vom avea de la o riglă din lemn, o folosim drept ghid și lipim a doua părți a carcasei de creion.
Se macină sau se taie marginea frontală într-un unghi.
Lipiți părțile superioare ale consolei până la marginea din față și lăsați până când lipiciul se usucă complet.
Dacă nu doriți să așteptați, puteți să fixați locul lipirii cu bandă adezivă pe toată lungimea.
Apoi lipim scârțul, carcasa de creion și marginea finală cu lipici și așezăm aripa sub sarcină.
Pentru a menține profilul, tragem marginea de frunte către masă cu bandă.
După ce lipiciul se usucă, rotunjim marginea frontală cu șmirghel.
Am tăiat o șină de conectare dintr-o riglă (lățime 12 mm).
Tăiem elevurile dintr-un strat al plăcii de tavan și măcinăm o margine la un unghi de 45 de grade cu șmirghel.
Agățăm elevurile pe bandă, mai întâi de jos.
Apoi de sus.
Lipim aripa cu bandă colorată.
De sus.
De jos.
Taiem aripi dintr-un strat al tavanului.
Și lipiți-le cu bandă la exterior.
Lipiți aripioarele
Pasul 2. Realizarea fuselajului.
Am tăiat detaliile fuselajului din spumă. Efectuați imediat decupaje în partea din spate sub suportul motorului.
În golurile pereților laterali, facem găuri pentru șina de conectare.
Lipim piesele.
Conform modelului din părțile laterale, desenăm conturul arcului și al tevii cozii.
Tăiați excesul de-a lungul liniilor cu un tăietor.
Marcăm contururile arcului în partea de sus și de jos conform șablonului.
Tăiați excesul cu un tăietor.
Instalăm capacul pivotant pe un băț de bambus, îl închidem și reglăm forma capacului sub fuzelaj cu ajutorul unui tăietor.
Aducem forma fuzelajului cu un tăietor și șmirghel și o amorsăm cu adeziv PVA în 2-3 straturi.
În fața capacului facem un decupaj pentru ventilație.
Din cardul de plastic, tăiați admisia de aer.
Și lipici-o în capac. Proiecția este de 5-6 mm.
Adeziv lipici epoxidic pe capacul din interiorul magnetului, iar în fuzelaj - o placă metalică (din aceeași insignă).
Am tăiat motorul din placaj subțire (4 mm).
În partea din spate a fuselajului facem un mic decupaj pentru firele motorului.
Fixăm baza motorului la montura motorului cu șuruburi.
Lipim suportul motorului în fuselaj.
Facem un mâner de sârmă mic în fața capacului și amorsăm capacul cu lipici PVA.
Vopsim fuselajul și capacul cu vopsele acrilice, lăsând locul pentru lipirea consolelor aripii să nu fie vopsite.
După ce vopseaua se usucă, puteți acoperi fuzelajul cu lac incolor, principalul lucru este că nu corodează spuma.
Etapa 3. Asamblarea modelului și instalarea electronică.
Lipim șina de conectare în fuselaj, fixând interiorul cu o bucată de tavan sau spumă și lipim pinioanele de bambus din zona de margine.
Facem găuri pentru firele servos-urilor cu ajutorul unui tăietor.
Lipiți consola pe fuselaj și instalați capacul.
În console, tăiem scaunele pentru servos, întindem firele servos-urilor prin găurile din interiorul fuselajului și așezăm ele însele pe adezivul topit la cald.
Mistreții pot fi instalați fără lipici, tracțiune - din sârmă de oțel.
Fixăm motorul cu o elică.
Stivuim în interior receptorul, regulatorul și bateria.
Centrul de greutate al modelului trebuie să fie amplasat în regiunea de 75-100 mm de marginea de frunte a aripii. Dacă este necesar, puteți muta bateria înapoi plasând spumă de spumă în fața barelor sau să faceți nasul mai greu cu focuri.
Pasul 4. Configurare hardware.
Există suficiente informații despre configurarea ascensoarelor pe o aripă zburătoare pe Internet, de exemplu, un videoclip despre configurarea echipamentelor (aceasta este clona sa, deoarece setările vor fi identice):
Pe scurt, este necesar să conectați servosele elevon la canalele 1 și 2, motorul, ca întotdeauna, la canalul 3, apoi să porniți modul elevon în setările echipamentului și, dacă este necesar, să inversați canalele astfel încât elevatorii să devieze în direcția corectă.
Videoclipul zborului nu a fost foarte lung, pentru că mi-am tăiat un șurub pe deget, nu prea mult, dar a devenit incomod să funcționez ...