Fiecare are propriul mod de a urca spre vârfuri și unelte proprii și facilitățiprin care aceasta (calea) devine mai sigură și, eventual, mai ușoară.
Când lucrați acasă, o scară este foarte utilă. Autorul din țara ferestrelor neterminate și muzeul principal al lui Van Gogh face o scară în șapte trepte.
„Gândul din spatele acestui lucru a fost” („Înainte de asta (designul) a fost un gând”), astfel încât autorul începe să explice motivul pentru care a decis să facă o scară.
În Rotterdam, stația centrală are o scară imensă cu o înălțime de 29 de metri. Acest design va fi de 12 ori mai mic.
Instrumente și materiale utilizate de autor:
Instrumente:
1) rabotatoare metalice manuale;
2) ferăstrău miter;
3) masina de tuns;
4) banda de măsurare;
5) creion de construcție;
6) malka din lemn;
7) protector;
8) o șurubelniță;
9) șmirghel;
10) banc de staționare tâmplărie;
11) pătrat;
12) burghiu electric;
13) banc de lucru portabil.
materiale:
1) trei grinzi cu dimensiunea de 44 x 69 mm;
2) 28 șuruburi;
3) lipici de tâmplărie.
Procesul de fabricație:
Etapa 1. Pregătirea materialului.
Conform proiectului, scara trebuie să aibă o lungime de 2,4 m. Autorul a folosit trei grinzi cu dimensiunea de 44 x 69 mm: două dintre ele au rămas intacte ca suporturi; a treia a fost tăiată în patru părți inegale, din care vor fi obținute traversele.
Pasul 2. Vând grinda în barele transversale.
În continuare, patru părți ale grinzii sunt tăiate pe o mașină de tuns la jumătate (în înălțime). Rezultatul este de opt șine: șapte dintre ele vor deveni pași. După ce le-am fixat pe un banc de lucru, îndepărtăm stratul superior și un conic cu un plan. Întregul proces a durat aproximativ o jumătate de oră.
Pasul 3. Marcarea barelor.
Acum așezăm cele două grinzi întregi rămase pe sol și împingem capetele între ele pe o parte. Apoi am pus pe suporturile grinzilor încrucișate și cu ajutorul malki (care a fost deja setat la un unghi de 2 grade - am folosit un protector) găsim aranjarea corectă a suporturilor unul față de celălalt. După îndepărtarea barelor transversale, marcăm un fascicul în bandă cu banda în locurile unde vor fi amplasate treptele scărilor.Apoi, după ce am setat un alt fascicul pe primul, le atragem de-a lungul liniilor marcate anterior folosind un pătrat. Așa că am desemnat locurile unde vor fi atașate traversele.
Pasul 4. Aducerea barelor transversale la lungimea dorită.
Foram găuri și fixăm pașii cu șuruburile de-a lungul liniilor marcate pe suporturi, astfel încât pe unul dintre suporturi capetele barelor transversale să nu se extindă dincolo de marginea acestuia. Desenăm cu un creion traversele de-a lungul suportului, dincolo de care se extind capetele lor. Pe ferăstrăul miter, am văzut părțile excesive ale barelor transversale. Îndepărtăm șamponul dintr-un avion și prelucrăm capetele cu șmirghel.
Pasul 5. Lipirea și înșurubarea treptelor.
Aplicăm lipici din lemn pe suporturi și fixăm din nou barele transversale.
Pasul 6. Chamferarea capetelor suporturilor.
Scara, în principiu, este gata de utilizare, dar nu va strica să-și proceseze capetele. Pentru aceasta, autorul folosește din nou un planificator. Scara cu șapte trepte este făcută.
Pasul 7. Urcați.
În cele din urmă, autorul verifică scara pentru fiabilitate și durabilitate.
Concluzii.
Crearea unei scări nu a necesitat mult efort și gândire din partea autorului. Nu este complicat de nimic special, decât poate de paralelismul suporturilor. Este de remarcat faptul că etapele de fabricație și etapele au luat șapte.