» facilități » Masini-unelte »Mașină de găurit cu motorul de la mașina de spălat, faceți-vă singuri

Mașină de găurit cu un motor de la o mașină de spălat

Mașină de găurit cu un motor de la o mașină de spălat

Buna ziua tuturor iubitorilor DIY. Cred că mulți care creează ceva fă-o singur trebuie să faceți găuri în detalii atunci când faceți următorul produs de casă, dar nu este întotdeauna convenabil să-l faceți cu un burghiu electric convențional, mai ales când obiectivul este să obțineți o gaură în unghi drept. În acest articol vă voi spune cum să faceți o mașină de găurit cu motorul dintr-o mașină de spălat cu propriile mâini, ceea ce vă va permite să faceți găuri în unghi drept în piese din metal, lemn și alte materiale. Un astfel de ajutor de casă ajută la economisirea de bani, deoarece versiunea din fabrică a mașinii de găurit este destul de costisitoare și nu poate oferi întotdeauna ceea ce va avea o mașină fabricată de casă, de exemplu, o rigiditate structurală suficientă.

Înainte de a citi articolul, vă propun să vizionați un videoclip, care arată în detaliu procesul de asamblare și testarea mașinii de găurit terminate cu diferite burghie.



Pentru a face o mașină de foraj cu un motor de la o mașină de spălat, va trebui:
* Motorul de la mașina de spălat
* Placa de reglare a vitezei motorului
* Masina de sudat
* Mască de sudură, ghete
* Mandrină de găurit
* Distanțier pe arborele motorului sub cartuș
* Canal lat 80 mm
* Alimentare longitudinală mică din strung pentru metal
* Burghiu electric
* Foaie de placaj
* Ochelari de siguranță
* Burghiu în trepte
* Strung
* Tabla de metal cu grosimea de 12 mm
* M10 șuruburi și piulițe sub ele

Primul pas.
În primul rând, trebuie să găuriți o gaură în canal pentru instalarea știfturilor cu o alimentare longitudinală mică. Foram o gaură folosind un burghiu electric, folosind un burghiu pentru metal.

În procesul de forare, adăugați ulei tehnic la tăiere, astfel încât burghiul să dureze mai mult și să nu se blocheze, de asemenea, trebuie să vă asigurați că burghiul este perpendicular pe piesă.

Rezultatul ar trebui să fie o gaură cu un diametru de 19 mm.Când lucrați cu un burghiu electric, folosiți echipament de protecție personală, purtați ochelari de siguranță.

Pentru o mașină de găurit, trebuie să creați o bază pe care să fie amplasate piesele care urmează a fi forate, precum și un motor cu un canal care să fie montat. Cel mai bine este să faceți baza dintr-o foaie de metal, care va trebui scaldată cu colțuri metalice pe patru laturi folosind o mașină de sudare. Când lucrați cu mașina de sudat, aveți grijă și folosiți un scut de față și ghete. Grosimea metalului în acest caz, cu cât este mai mare cu atât mai bine, 12 mm este suficient pentru o structură puternică și stabilă. Apropo, această bază a fost preluată de la o mașină de găurit fabricată anterior.

Pasul doi
Acum trebuie să aveți grijă să montați motorul de la mașina de spălat la canal. Deoarece cele patru urechi montate din fabrică nu permit atașarea motorului la canal, găurim găuri în ele pe o parte, după care fixăm o foaie metalică de 12 mm grosime pe motor cu șuruburi și piulițe.

Pe avansul longitudinal de pe partea din spate, planul pentru presare este realizat sub forma unui cerc, prin urmare, pentru a asigura o potrivire perfectă la montura motorului, trebuie să faceți o distanță. Facem o distanță rotundă din placaj folosind un strung, întorcându-l la diametrul dorit.

Apoi, găurim o gaură în placaj, al cărui diametru ar trebui să fie egal cu diametrul cercului din alimentarea longitudinală, pentru o instalare strânsă și precisă. În montura motorului, găurim două găuri la aceeași distanță cu orificiile de montare ale alimentării longitudinale.

Pasul trei
Sudăm canalul la baza mașinii folosind o mașină de sudură, pentru a realiza perpendicularitatea folosim colțuri magnetice.

În continuare, instalăm o mică alimentare longitudinală în orificiu, fixarea acesteia va fi efectuată prin apăsarea mânerului filetat de pe spatele canalului.


Fixăm motorul printr-un distanțier realizat din placaj și îl fixăm cu două șuruburi, găurile pentru ele din tabla metalică trebuie să fie găurite în avans.


Singurul lucru care nu se poate face în absența unui strung metal este un distanțier sub mandrin pentru instalarea acestuia pe motorul mașinii de spălat. Prin urmare, trebuie să fie comandat de la un strungar, care va dovedi partea exactă pentru un ban, folosind acesta puteți fixa mandrina de la burghie pe arborele motorului.

Pasul patru
Mai rămâne foarte puțin, și anume, pentru conectarea controlului de viteză. Acest regulator de viteză a fost comandat de la persoana care le face, diferă prin faptul că atunci când reglează viteza, până la minimum, cuplul său rămâne neschimbat, deoarece acesta este monitorizat de către bord prin tahometru.

Adică, atunci când găuriți la viteze mici, nu va exista nicio „dependență” a vitezei, ceea ce este foarte bun pentru o mașină de găurit. Regulatorul este cel mai bine așezat în partea din spate a canalului, pentru a nu-l deteriora atunci când găuriți.

Ultima etapă este instalarea unei burghie metalice în mandrina și găurirea unui orificiu pentru ieșirea burghiului la bază.

Pasul cinci
Mașina de găurit do-it-yourself este complet gata, acum poate fi verificată în condiții de funcționare. Setați viteza dorită cu ajutorul regulatorului și fixați burghiul în mandrină. Porniți puterea motorului, alimentați treptat burghiul la partea care urmează să fie găurită prin rotirea mânerului de alimentare longitudinală. Când găuriți, adăugați puțin ulei tehnic pentru a prelungi durata de viață a burghiului și întoarcerea mânerului din ce în ce mai profund în burghiu. După ce gaura este gata, opriți motorul și ridicați-l cu mânerul alimentării longitudinale, acest lucru finalizează testarea produsului de casă.


În timpul încercărilor, s-a constatat că acest motor de la o mașină de spălat cu o putere de 420 W este capabil să găurească o piesă metalică cu un burghiu de până la 12 mm, dar cu unele dificultăți, probabil că aceasta se datorează calității burghiei în sine, cel puțin pentru a face găuri uniforme cu diametrul de 10 mm pe această mașină ușor și, de asemenea, rapid.

Asta e totul pentru mine, vă mulțumesc tuturor pentru atenție și succesul creativ.
6.5
6.8
6.3

Adaugă un comentariu

    • zâmbetzâmbetexaxabinedontknowYahooNea
      șefzgârieturăpăcălidada-daagresivsecret
      scuzedansdance2dance3iertareajutorbăuturi
      oprireprietenibungoodgoodfluiersincopălimbă
      fumaplauzeCrayvestimbatjocoritorDon-t_mentiondescărcare
      căldurămânioslaugh1mdaîntâlniremoskingnegativ
      not_ifloricele de porumbpedepsicititsperiasperiecăutare
      batjocurăthank_youacestto_clueUmnikacutconveni
      răubeeeblack_eyeblum3roșilăudăroșenieplictiseală
      cenzuratpleasantrysecret2amenințavictorieyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedbun venitKrutoyya_za
      ya_dobryiajutorne_huliganne_othodifludinterdicțieînchide
3 comentarii
Musafir Alexandru
Dr. Dew nu este pe tine !!!!)
Autorul
este clar despre rulmenți, există astfel de planuri, desigur, este recomandat să faceți, în general, antrenarea nu pe motorul în sine, pentru a nu încărca arborele, în general, așa cum ați spus despre opțiunea dvs. de fabricație.
Mă gândesc și acum la o „foraj” ... De aceea, articolul era de interes ... Am considerat un astfel de motor. Dar m-am gândit să fac o transmisie cu o pereche de scripete cu mai multe centuri. La urma urmei, scăzând viteza cu scripete, creștem cuplul ...
Și în cazul dumneavoastră, există o greșeală semnificativă ... Dacă rulmentele unificate sunt instalate în motor, înlocuiți-le cu rulmenți unghiulari de contact. La urma urmei, radiațiile nu sunt proiectate pentru o sarcină axială semnificativă !!!

Vă sfătuim să citiți:

Înmânează-l pentru smartphone ...