În timp, dinții ferăstrăului devin plictisitori și se uzează. Dacă ferăstrăul este destul de nou, atunci îi puteți restabili eficiența prin strângerea dinților și realizarea unui „divorț”. Dacă ferăstrăul este vechi și dinții sunt măcinate, atunci puteți încerca să le tăiați din nou. Acest lucru se realizează cel mai bine cu o mașină. A fost o astfel de mașină încât Maestrul a făcut.
Pentru fabricarea mașinii, maestrul a folosit următoarele
Instrumente și materiale:
-Ferestre de diferite specii de lemn;
-Vosk;
- Adeziv epoxidic;
-Inserții filetate;
- Șurub cu filet dublu (4 mm);
-Surub cu filet;
-Maner pentru fisiere;
- Bucla de alama;
-Napilnik;
-Boli, nuci;
gon;
-Nozhovka;
- Avion;
-Tsirkul;
-Shtangentsirkul;
-Lineyka;
-Nozh;
- Hacksaw pentru metal;
-Bara metalica;
-Napilnik;
-Masina de gaurit;
- bandă cu două fețe;
- surubelnita;
-Gvozdi;
-Molotok;
-Bumaga;
-Nucleul metalic;
- Strung pentru metal;
Pasul 1: Ghid
Primul pas este ca maestrul să facă un ghid pentru lama ferăstrăului. Toate dimensiunile, maestrul a arătat spre fotografie. Ghidul este format din două plăci metalice și două blocuri de lemn cu o formă semicirculară, bolțate pentru ele. În primul rând, stăpânul a făcut două bare. Tăiați două plăci metalice. Am găurit găuri pentru fixarea plăcilor. Am lipit o placă de bare pe o bandă cu două fețe. Am atașat o lamă de ferăstrău pe farfurie. Lipit a doua placă. Am înșurubat plăcile cu șuruburi la bare. Astfel, între plăci, s-a obținut o canelură pentru grosimea lamei de ferăstrău. Apoi stăpânul a băut în gratii.
Pentru canelură, stăpânul a luat un ferăstrău cu lama cea mai groasă. Acest lucru face posibilă ascuțirea ferăstrăurilor cu grosimi diferite.
Pasul doi: Suport
Mai departe, maestrul face două suporturi. Un suport este realizat din balama de alamă. Maestrul face un triunghi dintr-o buclă. Tubul va fi purtat pe tija părții mobile a mașinii. Partea plată va fi înșurubată pe bara de ghidare. Al doilea suport este o tijă metalică îndoită de litera G. Tija, partea sa lungă este introdusă în orificiul din bară și este blocată cu un șurub.
Pasul trei: Partea în mișcare
Partea în mișcare este formată din două bare triunghiulare, două tije de oțel și un suport de buclă montat pe o tijă. Întreaga structură este conectată cu tije de oțel. Pentru a face acest lucru, maestrul a găurit găuri în capetele lor și a tăiat firul. Un fișier este instalat în partea de sus a barelor.
Pasul patru: Construiți și utilizați
Stăpânul acoperă părțile din lemn cu ceară. Înșurubați bucla la șina de ghidare. Setează fișierul. Apoi, stăpânul analizează ferăstrăul, îndepărtează mânerul. Ciocanul netezeste dintii intr-un singur plan. Fixați pânza între cele două bare cu dinții în sus. Aplatizați partea superioară a dinților. Configurează mașina și taie dinți noi. În continuare, trebuie să ascuțiți dinții. Pentru ascuțire, trebuie să schimbați unghiul fișierului în raport cu lama. Deșurubează bucla de asistență. Întoarce partea mobilă astfel încât partea superioară a buclei să privească una dintre unghiile de aramă. Ascutiti o parte. Apoi întoarce bucla cu partea de sus spre cealaltă unghie și ascuțește cealaltă parte a dinților.
După ascuțire, nu trebuie să uitați să „despărțiți” ferăstrăul.
Detalii despre fabricarea unei mașini de rectificat pot fi văzute în videoclip.