Bună ziua tuturor.
Pentru fabricarea unor astfel de dispozitive, autorul a necesitat astfel de materiale.
O pereche de plăcuțe de frână uzate de la frânele cu disc față.
Șurub M-12 lungime 12 cm.
Nuci pentru el.
Șurub M-6 lungime de 3 cm.
Și o mică bucată de lanț.
În primul rând, autorul a eliminat din blocuri rămășițele materialului de frecare folosind râșnițe unghiulare.
Mai departe, după ce a pliat două plăcuțe împreună, în centru a îngrămădit locul viitoarei găuri.
Apoi a făcut găuri în ambele plăcuțe cu un diametru de 6 mm.
Mai departe, într-una dintre plăcuțe, autorul a mărit gaura până la 12 mm.
Apoi a instalat un șurub și a înșurubat o piuliță pe el.
Apoi am sudat piulița la bloc.
Pentru a nu deteriora firele de pe șurub în timpul sudării, autorul a pus o bucată de tub metalic pe șurub.
După centrul șurubului, autorul a făcut o gaură de 5 mm.
Și am tăiat firul sub șurubul M-6.
Apoi a tăiat tot excesul.
Și pictat.
Iar în timp ce vopseaua era uscată, a luat lanțul.
Și tăiat din cele trei verigi ale ei.
Apoi a sudat aceste legături, așa cum se arată în fotografie.
După legăturile lanțurilor sudate, autorul a sudat un șurub.
Când toate detaliile de casă erau gata.
Autorul a început să construiască. Șurubul mare este înșurubat în piulița de pe bloc.
Al doilea bloc este atașat la șurubul mare, folosind un șurub mic.
Potrivit autorului, o condiție prealabilă: al doilea bloc nu trebuie să fie bine fixat, ci să se rotească.
Aplicați această adaptare, autorul va fi atunci când instalați plăcuțe de frână noi.
Pentru a schimba plăcuțele de frână, trebuie să împingeți pistonul înapoi în cilindru. Cu un astfel de instrument, nu va fi dificil. Este suficient să instalați scula în etrier.
Și rotiți șurubul.
Pe măsură ce șurubul se rotește, plăcile uneltei apasă pistonul înapoi în cilindru. Și după apăsarea pistonului, pantofii noi de frână vor cădea în loc fără probleme.
Aceasta este totul. Mulțumesc tuturor și ne vedem în curând.