Am o pușcă de aer MP-512. (La oamenii obișnuiți - „Murka”))))).
Așa cum am scris deja de multe ori, prietenii mei mergem adesea în pădure „în natură”. Compania noastră nu bea prea mult (berea nu este alcool !!!))))), așa că întotdeauna iau „aerul” cu mine pentru a trage sticle de plastic sau ținte pentru distracție, doboară conurile de pin ș.a. .
Este depozitat în subsolul meu sub un apartament din oraș. Și, prin urmare, a-l aduce și ascunde în mașină este destul de dificil. Trebuie să o mascăm cumva, să o învelim în niște zdrențe sau carton. Pentru că vara curtea este plină de oameni și, ca urmare, „Arată-mi”, „ce e cu tine” și chiar „Lasă-mă să trag” ... Și am fost în special „mulțumit” de sugestiile celor doi vecini: „Suntem aici mergem cu țăranii să ne îmbătăm. Tu, spun ei, ai aer ... Îmi dai împrumut să trag la o huiduială ?! " ... Și surpriză sinceră - cum să nu-i dai? Ce este? Deci, ce, că vom fi beți? Ei bine, acesta este aerul, nu este armă!"
Așa că, pentru a evita astfel de incidente, am decis să fac un caz în care îl puteți aduce în siguranță la mașină. Eu port o valiza si o port.))) Poate am baghete de pescuit in ea! ))))
Ca toate produsele mele de casă, am făcut-o din ceea ce era la îndemână. O excepție a fost țesătura de camuflaj pentru decorarea finală - trebuia cumpărată într-un magazin.
Și iată ce aveam nevoie pentru asta:
1. Spumă de extrudere cu grosimea de 50 mm.
2. Panou din fibră (peretele din spate al dulapului vechi)
3. Negru dens Spunbond.
4. Iarna sintetică.
5. Placaj de 6 mm grosime
6. Adeziv de montare ("Cuie lichide")
7. „Caseta casnică” neagră.
8. elemente de fixare pentru mobilă.
9. Centura de acționare a mașinii cu mai multe nervuri („netedă”).
10. Culori de camuflaj din material textil
Așa că hai să începem.
Inițial, am decis să scot interiorul „valizei” din spumă de extrudare densă. Dacă tăiați în el un "scaun" pentru o pușcă după dimensiunea acesteia, atunci aceasta va asigura siguranța acesteia în timpul transportului. (Deoarece de multe ori după transport în autoturisme vederea a fost pierdută, de exemplu). Am întins mult timp, foaia rămasă de astfel de polistiren, cu grosimea de 50 mm, rămânând după reparație și, după ce am făcut măsurători, am fost convins că această dimensiune mi se potrivește.
În primul rând, cu ajutorul unui cuțit tehnic, am tăiat un sfert - nu am nevoie de el:
După aceea, am pus pușca pe marginea foii și, folosind o măsură de bandă, am stabilit cât de largă a fost să taie banda, astfel încât pușca să se potrivească ușor.
(Pentru cei care vor să repete - această dimensiune este de 180 mm. Dar nu sunt sigur că se potrivește cu o pușcă cu un alt tip de stoc! Este mai bine să o măsurați singur!)
În continuare, am pus pușca așa cum va sta în carcasă și am conturat contururile acesteia cu un marker:
După aceea, am corectat desenul rezultat, „simplificând” forma puștii:
Și cu un cuțit am tăiat un loc sub el de-a lungul acestor linii:
Apoi tăiați un loc pentru a pune un ramrod:
Deasupra butoiului era foarte mult spațiu, așa că am decis să fac acolo niște adâncituri pentru borcane cu gloanțe. Am luat trei cutii, de la cele mai obișnuite gloanțe din orașul nostru, și am tăiat trei nișe după mărimea lor:
Deci, căptușeala este gata. Este necesar să o „înnobilăm” cumva. Ca material de finisare, am ales așa-numita „țesătură nețesută” (alte nume - agrotextil, spanbond) în negru. Îi am aprovizionarea în subsol - soția de la dacha le adăpostește cu culoar)))).
Ca adeziv, am folosit tubul inițial de montare a lipiciului ("Unghii lichide"), care a fost mult timp pe raft și, în mod miraculos, nu s-a uscat încă.
Adezivul a fost aplicat pe spumă și rupt cu un strat subțire cu un deget umed:
După lipirea spanbond-ului, am tăiat toate golurile din mijloc, am tăiat materialul la fiecare colț și l-am lipit și cu același lipici:
Inițial, am decis să sigilez capetele interioare cu același material. Și chiar tăiați deja o panglică lungă, o lățime de cinci centimetri ...
Dar apoi am dat peste un schit de „caseta casnică” neagră.
Lățimea lui este exact așa cum am nevoie! Această bandă armată adezivă este lipită foarte bine! Și am trecut-o rapid și pur și simplu peste capetele interioare ale căptușelii mele:
Acum vom începe să facem cazul în sine. Nu am nevoie de o rigiditate structurală specială - spuma va „ține” mucegaiul. Prin urmare, am decis să-l fac din fibra de carton. (Am întotdeauna câțiva pereți din spate din de mobilier. Și acum, încă o dată, a venit la îndemână)))
Am desenat un model plat:
Și tăiați-l cu un cuțit:
În același timp, am tăiat liniile de îndoire doar ușor, nu complet. Și apoi a aplecat pereții laterali de-a lungul lor, fixându-i în colțuri cu aceeași bandă casnică:
Am îndoit locurile cotului pe exterior (din partea crestătură) în mod similar. Folosit doar pentru această bandă „obișnuită”, nu neagră. (Doar pentru că am foarte multe!)))))
Inserarea mea a intrat bine în caseta rezultată:
Cu un marker, am trasat contururile rezultate ale scaunului de pușcă din partea inferioară a cutiei. Acest lucru va veni la îndemână mai târziu.
Între timp, am început să fac coperta. Nu poate fi făcut din tablă din fibre - nu există suficientă rigiditate. Am fost o bucată de placaj vechi, gros de șase milimetri și am decis să-l folosesc ca material pentru capac:
Am tăiat capacul cu un puzzle, apoi am curățat marginile:
Am decis să-l repar cu ajutorul așa-numitei bucle de pian:
Era și ea în stoc. (Nu pot arunca ceva fără să-l iau în „accesoriile necesare!)))) Și aceste bucle sunt un material bun pentru realizarea de bucle scurte.
Am tăiat trei bucăți de buclă:
Și fixați-le pe capac cu nituri de evacuare. În același timp, a așezat niturile astfel încât pălăria să fie de partea copacului:
Apoi a născut cele de-a doua părți ale balamalelor la cutia în sine. În același timp, le-am așezat nu în interior, ci în exterior - deci capacul nu va fi scos de la bază la deschidere - acest lucru este important pentru mine, pentru că nu vreau să fac o pauză în tapițerie în viitor:
În următoarea seară liberă, am decis să „îmi aduc în minte” adâncurile în sine pentru pușcă. (Nu știu, poate ei au un fel de nume propriu?))))).
Cert este că pușca „în grosime” este foarte eterogenă!))). Forendul are o grosime de aproximativ cincizeci de milimetri. În timp ce fundul este mult mai subțire. Și despre portbagaj și spune nu!
În consecință, pentru ca pușca să nu stea la pământ, trebuie să compensați cumva aceste diferențe. Și am decis să fac acest lucru prin lipirea benzilor de spumă de diferite grosimi în diferite locuri.(De aceea am prezentat conturul fantei din spumă de pe partea de jos)
Apoi voi acoperi cauciucul cu spumă cu un spanbond și voi introduce insertul în loc.
Cu cani pentru gloanțe, am decis să o fac altfel - am lipit imediat filetul de căni de cauciuc spumă decupate, le-am introdus din fund în găuri și am lipit marginile „proeminente” ale filetului pe baza de spumă:
Din moment ce nu am vrut să aștept până când lipiciul se usucă, am lipit totul de jos cu o bandă casnică:
Și a procedat la decorarea finală a exteriorului.
Inițial, s-a decis acoperirea carcasei cu o mantie în culori de camuflaj - aceasta este cea mai ieftină și ușoară finisare. Dar, am puțină experiență în fabricarea de mobilier tapițat (printre produsele mele de casă - toate canapelele din casă, inclusiv bucătăria). Și, prin urmare, din experiența mea știu despre unele dintre „capcanele” atunci când potrivesc ceva cu o cârpă. Una dintre aceste „pietre” este următoarea:
Cei care nu au făcut acest lucru în practică cred adesea că materialul va ascunde toate defectele și defectele de proiectare. De fapt, totul este exact invers! Materialul va „arăta” lui Doge acele nereguli care nu erau vizibile înainte de finalizare !!! Chiar și cea mai mică rugozitate pe lemn, chiar și o agrafă înfundată sau un cap de unghii vor deveni foarte vizibile dacă sunt acoperite cu o cârpă !!! Nu vorbesc despre marginile tăiate cu un puzzle !! Toate acestea vor arăta îngrozitor !!!
Prin urmare, înainte de a acoperi cu o țesătură, este necesar să ascundeți totul cu ceva material moale. Baterea este cea mai potrivită în acest scop. Dar n-am mai bătut ... Era o bucată de poliester captusit. De fapt - acesta este „unul și același” și am decis să nu mai merg din nou la magazin!)))).
Prin centipon, am început să încercuiesc interiorul cutiei, asigurând-o acolo cu agrafe de hârtie (Oricum, aceasta va fi acoperită cu o căptușeală):
Mai departe, fără tăiere, am trecut pe suprafața interioară a capacului. Pentru o astfel de muncă este bine să folosiți un adeziv special pentru „mobilă” pentru cauciucul cu spumă. Este un gel gros și are o proprietate atât de utilă precum „retenția instantanee”. Adică, puteți continua să lucrați fără să așteptați uscarea completă - datorită lipiciozității sale, sinteponul (bătutul, cauciucul cu spumă) este reținut imediat destul de puternic.
Dar nu aveam un astfel de lipici. Nu m-am dus și am cumpărat, dar am decis să folosesc PVAD-ul, care este întotdeauna în găleata mea. Am înțeles că aceasta nu este cea mai bună soluție! Până la uscarea lipiciului, iarna sintetică va cădea de pe placaj. Va trebui să repari fiecare avion și să aștepți câteva ore pentru ca acesta să se usuce. Dar am ieșit din această situație după cum urmează:
Am rupt capacul la interior cu o dispersie de PVA:
El i-a dat puțin să se usuce, dar în acest moment am pus o frunză liberă la locul ei, iar pe ea - o bucată de carton ondulat tăiat la dimensiune. (Acest lucru este necesar din două motive: primul este să închizi „gropile” în locurile în care cauciucul cu spumă este tăiat sub pușcă, iar al doilea - protejați spanbond de scurgeri de lipici, dacă este cazul). După aceea, am lipit bătând în interiorul capacului și l-am închis. Iarna sintetică a rămas cuprinsă între un carton ondulat și placajul răspândit prin lipici!
Acum a rupt suprafața exterioară:
El a înfășurat un iernar sintetic pe ea:
Am pus o bucată de panou din fibre potrivită ca mărime:
Și lăsat sub opresiune până la următoarea seară liberă:
Restul, a doua zi, a fost mai ușor. Tocmai am acoperit toate suprafețele exterioare cu lipici, le-am învelit cu un iernier sintetic, l-am învelit în cutie (de unde am început_ și le-am fixat cu o serie de capse. Pentru a nu face o treabă de două ori, cu aceleași capse am fixat marginea țesăturii - o voi înfășura în ordine inversă.
De data aceasta am dispus cu lipici (materialul nu alunecă pe iernierul sintetic). A fixat a doua margine în interiorul cutiei cu o capsator.
După cum puteți vedea în fotografie, am acoperit deja partea inferioară cu resturi filate, asigurându-le și cu o capsatoră:
Finisat cu finisaj. Acum trebuie să instalați blocajele.
Inițial, m-am gândit să folosesc legăturile „preferate”, pe care le folosesc întotdeauna.
Dar s-a dovedit că ei, împreună cu cârligele, nu se potriveau la sfârșitul cazului meu. Și așa am făcut agrafe de casă mai mici, a căror fabricare le-am descris în postarea anterioară
Dar ... Așa cum mi se întâmplă de multe ori, în procesul de epuizare, mi s-a produs o soluție „mai diferită".)))))
Încuietorile de pe corpul filtrului de aer al mașinii m-au dus la idee. Acestea au un design similar, dar nu au nicio „piesă de împerechere” sub formă de cârlig, iar cârligul lor de prindere cu arcuri se fixează direct pe capac, în care există o proeminență.
Și am decis să încerc să reîncadrez blocajele „magazinului” sub același principiu. Deci se potrivesc pe final. Da, iar ideea în sine m-a capturat)))))).
Am realizat un suport de tip cârlig de tipul dorit de la o rază de bicicletă (în fotografia din stânga - refăcut):
Pentru ca ea să prindă ceva, am făcut din timp două paranteze din sârmă groasă de oțel, înainte de a termina, și le-am ciocanit în placaj la marginea capacului:
Pentru a împiedica marginea plăcii de placaj să nu se prăbușească, am pre-găurit găurile cu un burghiu care este la jumătatea diametrului firului.
Am nituit elementele de fixare cu niște nituri de eșapament, așezându-le înainte de a le retrage din spatele șaibei. (În caz contrar, nitul va trece prin placa de fibre)
Aici ar trebui să ne concentrăm pe a doua „capcană”. Cert este că, după acoperirea cu o cârpă, este imposibil să găuriți o gaură cu un burghiu !!!! Nici nu încercați să faceți acest lucru dacă nu doriți să refacați totul!
Iarna sintetică (sau bate) sub țesătură este înfășurată pe un burghiu !!! Mai mult decât atât, se înfășoară foarte strâns și aproape instantaneu burghiul tău se va opri, iar sub țesătură se va forma o forfotă imensă !!!!
În astfel de cazuri trebuie găuri!
Am un astfel de instrument de casă, care este un mâner din metal cu un mandrin cu colț. Am introdus o bucată de burghiu cu diametrul de care aveam nevoie în ea și am ascuțit-o:
Am făcut găuri pentru ele cu nituri.
Deci, cazul se închide deja ... Acum trebuie să faceți un mâner pentru care să poată fi purtat. Am decis să o fac dintr-o veche curea cu nervuri în V (La oamenii obișnuiți - o „centură netedă)))).
O bucată din ea zăcea în atelier după fabricare cheie pentru capacele șuruburilor
I-am „falsificat” capetele cu metal. (Cazul de la vechea unitate de alimentare cu computer a acționat ca un „donator”)
După ce a îndoit toate marginile, a găurit o gaură în centru:
Și nituit cu un nit, punând din nou o șaibă pe fund:
Am decis să creez parantezele din resturile „buclei de pian”:
Rămâne să fixați mânerul. Din nou găuri pentru nituri:
Și nastim brățările, zdrobind centura:
În același timp, le aranjăm astfel încât între ele și muchia metalică a centurii să fie aproximativ cinci milimetri în fiecare:
Ideea este de a face mânerul să se plieze. Dacă este necesar, se extinde până la această distanță, permițându-vă să o luați cu mâna.
Acum carcasa este convenabilă de purtat în mână.
Dar am decis să adaug capacitatea de a o transporta pe umăr. Pentru a face acest lucru, am găsit în „gunoiul potrivit” două „jumătăți de inele”, probabil odată decupate dintr-o pungă veche (am spus deja că nu voi arunca niciodată un singur lucru fără să îndepărtez tot ceea ce ar putea veni la îndemână din el. dar și soția mea păcătuiește (și de ce să fii surprinsă? 25 de ani împreună! În timp ce înțelepciunea spune „Cu cine vei conduce -
Am decis să le fixez pe sertar prin simpla pliere a „centurilor” de la resturile de țesătură, am înțepat găuri în ele cu aceeași unealtă și le-am înșurubat la carcasă cu șuruburi M5 prin șaibele lărgite de pe ambele părți. (Niturile cu lungimea dorită nu au fost găsite pur și simplu)))):
Acum puteți fixa centura pentru ei și purta carcasa pe umăr.
Nu am început să alimentez carcasa cu propria centură. După cum am spus - principalul său scop este să aducă pușca în ea la mașină.Nu este necesară o centură pentru asta. Nu va face decât să stea și să prindă totul.))))
Dar pușca are propria centură. Și se agață de săbii cu ajutorul carabinelor. Așadar, dacă este nevoie să purtați carcasa pe umăr - tot ce este necesar este să deconectați centura de pușcă și să o agățați de carcasă!
Deci am terminat.
Acum „Murka” trăiește în cazul lui. ))))
Acum poate fi transportat în oraș și transportat în portbagajul aglomerat al „vagonului de stație”, fără teamă că unul greoi va cădea pe el pe găurile drumului forestier căldărar, sau trepied
