Acest articol va fi interesant pentru tâmplarii și meșterii care lucrează cu lemnul. În ea, Andrei, autorul canalului YouTube „Stolyarny KB”, vă va prezenta tehnologia de asamblare a cadrului - un grosor pentru freza. Acest cadru este proiectat pentru a facilita prelucrarea plăcilor mari (planșele de lemn) și planurile de nivelare.
Deci, Andrey vă va arăta un grosor ușor neobișnuit de frezare, pe care i s-a dat ordin să-l facă.
Domeniul de aplicare al acestor mecanisme este destul de extins.
Vânzările pentru plăci sunt de vânzare, doar plăci, să zicem, din frasin sau stejar, sunt încă vândute.
În unele cazuri, există plăci de cedru destul de groase. Astfel de materii prime necesită întotdeauna prelucrare suplimentară pe un avion. Alinierea poate fi, de asemenea, necesară dacă sunt umplute sau înșurubate.
Pentru a alinia un plan larg larg, trebuie să folosiți un mecanism special.
Mecanismul realizat de autor se deplasează pe glisoare în două direcții - prin urmare, se reduce la minimum o varietate de vibrații și acțiuni ale frezei. Acest lucru distinge mecanismul propus de un proiect tipic în care, de regulă, se folosesc role cauciucate, de exemplu, de la patine cu role.
Și acest lucru nu este în totalitate bun - se dovedește dungi, care ulterior trebuie să se ocupe de aceeași măcinare. Aceasta este o operație care consumă destul de mult timp, asociată cu o cantitate mare de praf, nu iese întotdeauna eficient și convenabil.
instrumente, folosit de autor.
- Neiler (pneumostapler) și cuie pentru o lungime de 30 mm
- cleme
- O perie, un ciocan.
Materiale.
- Plăci din felie din MDF laminat cu grosimea de 18 mm
- Colț de aluminiu
- Bare de stejar
- Șuruburi autofiletante
- Adeziv PVA.
Procesul de fabricație.
Pentru început, autorul face un cadru. Pentru ea, toate detaliile sunt deja pregătite.
Aplicați lipici pe piese preparate din MDF laminat. Acesta va fi corpul cadrului.
Începe să se construiască. Lipeste ghidul de margele.De asemenea, lipeste rigidizatoarele în corpul de ghidare, astfel încât în timp să nu se îndepărteze de sarcină sau de alți factori.
După ce a strâns anterior ghidajul cu cleme în zona rigidizatoarelor, acesta se fixează cu un ciocan pentru o contracție mai strânsă.
Apoi fixează suplimentar piesele cu o capsator pneumatic.
După lipirea ultimei fețe, se fixează cu cleme și se fixează de asemenea cu un neiler. Și lasă lipici pentru timpul de uscare.
PVA D3 modern vă permite să strângeți piesa de prelucrat pentru o perioadă scurtă de timp. Și după 20-30 de minute de uscare, puteți elibera clemele dacă temperatura ambiantă este mai mare de 20 ° C.
Deci, principalele părți ale unui cadru mare sunt lipite între ele. De fapt, Andrei a realizat patru astfel de modele pentru cadru și două pentru ghiduri.
Acesta este exact cum arată cadrul de 1750X1590 mm.
Și acolo, sub cadru, trece o piesă de prelucrat grosime de 75 mm. Puteți investi mai mult de 1700 mm.
Acum rămâne să faceți glisorul în sine, care va muta freza peste piesa de prelucrat.
Autorul a tăiat lamele triunghiulare din barele de stejar. Reiki va fi rezolvat în acest fel.
Am lipit șinele pe două ghidaje adezive suplimentare și le-am presat cu cleme.
Pe suporturi este instalat un suport de aluminiu. Fixează-l cu șuruburi autofiletante. Este mai moale decât oțelul, trăsura se deplasează de-a lungul ei mai moale. Chiar dacă ghidajele sunt trase strâns - în timp, trăsura selectează pista minimă și se mișcă întotdeauna ușor.
Pare o căruță mobilă.
Autorul arată din toate părțile cum este realizat. O talpă din sticlă organică cu o grosime de 4 mm este instalată în partea inferioară a căruciorului. La acesta este atașat un cadru de placaj cu legături de mobilier de 5 mm și lipit.
Apoi este așezat un frezor cu freză, care funcționează pe un plan. Acesta este un tăietor rotund cu șanț. Puteți instala freze mai mari, de exemplu, cu patru cuțite și diametru de 60 mm. Adâncimea procesării va fi de aproximativ un milimetru.
Acum toată această construcție se află pe o foaie de MDF cu o dimensiune de 1500X2800 mm.
Deci, totul arată de departe, călărește ușor cu trăsura. În general, aici este un astfel de transport cu un grosor pentru avioane.
Mulțumim lui Andrey pentru un proiect interesant!
Bună dispoziție tuturor!