Astăzi vom realiza o piesă mișto de componente chinezești - o bancă de putere de 220 volți, un fel de priză de câmp pentru scule.
Acest proiect a fost dezvoltat de AlexGyver, autorul canalului YouTube cu același nume. Inima proiectului este un invertor chinezesc ieftin de la 12V la 220V.
De fapt, acum îl vom testa și apoi vom asambla o bancă electrică cu prize pe ea.
Pentru testare, avem nevoie de:
1. un modul multimetru cu șunt, pe care îl vom pune între invertor și baterie;
2. osciloscop;
3. imager termic.
De fapt, invertorul în sine este simplu de nebunie. Aici a fost montat un pod complet pe cele mai populare mosfets 3205. Podul agită transformatorul cu ajutorul unui controler PWM și oprit și pornit, pur și simplu nu devine mai ușor.
Partea de jos a plăcii este puterea. Nu există întrebări cu privire la calitatea pistelor electrice de așezare pentru chinezi. În ceea ce privește calitatea lipirii, există câteva locuri proaste cu picioare de rezistență, dar acest lucru este fixabil. Acest modul este foarte ieftin, există versiuni puțin mai scumpe cu un calorifer.
Alimentarea bateriei se conectează la orificiile de alimentare din placa GND și VCC. Pentru a porni invertorul, trebuie să închideți acești 2 pini:
Adică punem un buton sau un buton uman obișnuit. Linia este de joasă tensiune, butonul furnizează pur și simplu alimentarea controlerului PWM.
Pentru a testa puterea invertorului, vom folosi un pachet întreg de becuri incandescente obișnuite de 100 de watt și avem nevoie și de cartușe.
Pune o configurație de testare.
Se lipeste butonul pentru a porni invertorul, a lipit firele în orificiile tensiunii de ieșire. Conectăm firele de bucșă la tensiunea de intrare (autorul folosește fire cu secțiune transversală de 6 pătrate).
Ne conectăm printr-un șunt, care va elimina curentul din bateria mașinii.
Conectăm puterea și conducem. Mărirea încărcării și observarea dispozitivelor, puteți vedea cum se comportă invertorul.
Cu diferite sarcini, a devenit imediat clar că tensiunea lui scade destul de natural, dar el face față puterii, să zicem, normal. Putem spune că cu o putere de până la 300 W invertorul oferă o eficiență în regiunea de 80%, dar tensiunea depășește departe de 220V. Nu, dar ce vroiai, pentru așa și atâția bani.
Cel puțin avem un încălzitor cu tub cald și apoi este deja mai rece în afara ferestrei.
De asemenea, componentele invertorului nu îngheață și în modul optim de 300 de wați, de ceva timp, mosfetele s-au încălzit până la 120 de grade, ceea ce, în principiu, este deja mult, iar fără radiator nu va dura atât de mult timp.
Deci, acum să adăugăm baterii la invertor, cu curent întotdeauna ridicat. Băncile de laptop obișnuite nu vor funcționa.
Vom elimina curenții mari din baterii cu ajutorul unui compartiment puternic pentru baterii cu terminale groase de alamă.
Pentru a proteja bateriile de supraîncărcare, scurtcircuit și suprasarcină, folosim o placă de protecție, care va echilibra și băncile în timpul încărcării.
Husa pentru acest dispozitiv va fi o astfel de cutie pentru lucrurile feminine.
Are dimensiuni mari și permite, de exemplu, să dubleze numărul de baterii pentru a crește capacitatea. De asemenea, avem nevoie de o priză, iar chinezii pot lua un indicator de încărcare pentru 3 baterii. Pentru confortul încărcării, să luăm o astfel de priză:
Sursa de alimentare de încărcare ar trebui să fie exact o sursă de alimentare cu o tensiune de 12,6 V, o sursă de alimentare convențională de 12 V nu va funcționa. Dacă aveți o șurubelniță pe baterii cu litiu, atunci un încărcător de la acesta va face acest lucru.
Pentru a porni sistemul, luați un comutator de comutare cu două grupuri de contact, dar cel mai probabil puteți obține cu un singur grup de contact.
Linkuri pentru toate componentele pot fi găsite la pagina proiectului.
Există și o diagramă:
Placa invertor în sine, în stare oprită, consumă 24 μA, acest lucru este important, deoarece îi furnizăm energie constantă, pentru a nu rupe cablul de alimentare. În regim de ralanti, invertorul mănâncă de 10.000 de ori mai mult, adică aproape 0,3A.
Să începem prin conectarea compartimentelor bateriei într-una mare cu 3 bănci, pentru că, din anumite motive necunoscute, chinezii nu vând așa ceva (cel puțin autorul nu l-a găsit). Placa de protecție este puternică aici pe banda dublu.
Ne plac toate contactele. Nu avem nevoie de site-uri pentru sudare, ele trebuie lipite, adică încălzite și mutate. Am lipit placa de protecție cu fire groase, este mai bine să luați mai gros sau să răsuciți 2 astfel de fire.
Această placă vă va aminti, va salva bateriile de scurtcircuit și suprasarcină într-o situație critică, ceea ce vă va salva de la un incendiu cu artificii.
Acum ne vom ocupa de modificările carcasei, de asigurarea blocului de priză și de stabilirea firelor.
În continuare, așezăm întrerupătorul, priza și indicatorul de încărcare pe carcasă.
Apoi, descoperim fierul de lipit mai puternic și lipim întregul nod al firelor la ieșirea plăcii. Același lucru este valabil și pentru conectarea invertorului.
Carcasa transparentă oferă un avantaj excelent atunci când lucrați cu afișaje, luați o notă.
Atașăm blocul la corp și ne conectăm.
Nimic nu a lovit și este bine. Bateriile sunt reduse, încărcate. Când alimentarea este pornită, indicatorul poate monitoriza nivelul de încărcare.
Acum, să testăm banca noastră de rețea pe un exercițiu.
Cu un ușor clic pe începutul burghiei, totul a încetat să funcționeze brusc. În cazul invertorului, unul dintre mosfete s-a dovedit a fi o componentă moartă. Din cauza asta, apropo, placa a fost complet scurtată de putere, iar placa de protecție a autorului a acestor baterii a salvat autorul să explodeze bateriile. Tranzistorul a fost ucis atât de mult încât tranzistorul-tester s-a încrucișat când a încercat să îl verifice și a început testarea internă și nici nu intenționa să vadă tranzistorul în tranzistorul ucis.
Înlocuim tranzistorul mort cu unul similar și dispozitivul a revenit la viață.
În cele din urmă, haideți să jonglați un calorifer care poate fi realizat dintr-un profil în formă de W. Într-un astfel de circuit, drenurile tranzistoarelor nu pot fi conectate, astfel încât caloriferul trebuie să fie plasat, de exemplu, pe bandă adezivă cu două fețe.
Adăugați, de asemenea, găuri de ventilație și bineînțeles un autocolant.
Pentru a remedia carcasa, găurim găuri de 3 mm în capacul exterior și 2,5 mm în capacul interior și pur și simplu acționăm șurubul M3. Iar acum, banca electrică de 220V este gata. Dar, din păcate, nu este potrivit pentru o sculă electrică cu motor, dar ar fi foarte fain. Dar mai există posibilitatea de a face rapid și fără cârje să vă faceți o lumină strălucitoare, de exemplu, atunci când reparați cablarea și să o lipiți, de exemplu, un fier de lipit puternic pentru răsuciri, și puteți conecta și un pistol cu lipici fierbinte acolo sau orice alte instrumente de încălzire.
În general, un lucru foarte util în gospodărie. Asta este totul pentru ziua de azi. Vă mulțumim pentru atenție. Ne vedem curând!
video: