Zăpada și murdăria se apropie, ceea ce înseamnă că trebuie să vă gândiți la diferite moduri de a salva o mașină dintr-o capcană. Desigur, troliul va fi cel mai credincios asistent în această chestiune, vă va permite să scoateți o mașină din aproape orice mizerie și zăpadă în derivă. Desigur, astfel de dispozitive sunt instalate în principal pe vehiculele off-road, dar datorită entuziasmului stăpânilor, acum orice mașină poate fi echipată cu un troliu, iar un astfel de troliu poate fi realizat în doar o oră. Dispozitivul este montat pe o roată în câteva secunde, fără chei și alte instrumente și este, de asemenea, ușor demontabil. Vă sugerez să vă familiarizați cu ideea mai detaliat pe videoclip.
Materiale și instrumente utilizate de autor:
Lista materialelor:
- janta dintr-o remorcă, o motocicletă Ant sau alte asemenea;
- frânghie puternică;
- miză puternică din oțel (va servi drept ancoră);
- vopsea;
- sens giratoriu.
Lista instrumentelor:
- polizor;
- menghina;
- aparat de sudat.
Procesul de fabricație de casă:
Primul pas. Pregătiți discul
Selectăm un disc cu diametrul adecvat, discul autorului este puțin mai mic decât diametrul roții sale de mașină. În general, un disc auto poate fi, de asemenea, adaptat în astfel de scopuri. Tot ce trebuie să facem este să sudăm cârligele pe disc și aici totul depinde de designul discului. Dacă este un disc de oțel cu găuri, veți reuși, dar dacă este turnat, va trebui să vă legați de el.
Atașăm discul la mașină și facem semne în locurile în care vor fi instalate cârligele.
Pasul doi Producția și instalarea cârligelor
Cârligele rotunde vor servi ca cârlige, autorul a folosit ca material o tijă din role vechi de vopsea. Tăiați bucățile necesare și îndoiți-vă. Cu cât sunt mai multe cârlige, cu atât designul va fi montat pe roată. Dar rețineți că, dacă cârligele sunt sudate strâmb, pot începe să se îndoaie sub sarcină sau chiar să se desprindă. Aplicați permanent produsul pe discul mașinii și vedeți dacă facem totul bine.
Pasul trei Finalizări și teste
La sfârșit, vom vopsi discul astfel încât să arate bine și să nu pătrundă rugina pe mâinile noastre. Mergând la test, autorul a ales un off-road adecvat. Aceasta s-a dovedit a fi un deal cu un drum de lut, care a fost spălat de ploaie. Acoperirea s-a dovedit a fi foarte alunecoasă, argila înfundă calea de rulare și mașina nu se poate mișca.
Instalăm autoextractorul nostru pe un disc de mașină. Desigur, dispozitivul de tracțiune trebuie instalat pe roata de antrenare, autorul are o roată față.În continuare, introduceți funia în gaura din disc și legați un nod, înfășurați frânghia, autorul are 20 m. Dar de ce să prinzi pe frânghie? Este foarte simplu, avem nevoie de o miză de oțel, pe care o ciocanim în pământ cu o tracțiune de sânge și legăm o frânghie de ea.
Asta e tot ce poți experimenta. Autorul pornește fără probleme și urcă cu ușurință dealul chiar și în condiții atât de cumplite.
Problema poate apărea doar dacă a doua roată îngheață sau alunecă puternic, atunci diferențialul ne va împiedica să tragem mașina din capcană. Dar acest lucru este rar și în cele mai multe cazuri acest troliu va economisi. Pentru ca troliul să funcționeze mai bine, diametrul discului auto-extractor trebuie să fie cât mai mic.
Asta e tot, sper că v-a plăcut ideea, norocul și inspirația creativă, dacă decideți să o repetați!
