Dacă ai o mașinădar fara portbagaj, acest articol este pentru tine. De ce să cumperi un portbagaj dacă îl poți face singur? Aceasta este exact ceea ce a făcut Maestrul din Canada. Portbagajul s-a dovedit a fi multifuncțional și poate fi transportat pe el, atât mărfuri obișnuite cât și biciclete, bărci, schiuri. Pentru fabricarea portbagajului a avut nevoie de următoarele
Instrumente și materiale:
-Fierăstrău circular;
- fierăstrău;
- Hacksaw pentru metal;
-USHM;
-Drel;
-Sverla;
-Drevesina;
-Profil de aluminiu;
-Teva de aluminiu;
-Fanera;
seeing-;
-Piese de schimb pentru scaune de birou;
-Pucuri de hochei;
- Ulei de seminte de in;
-Krepezh;
Pasul întâi: montare
La unele modele de mașini, portbagajul este bolțit pe acoperiș.
Pentru fixare, maestrul a tăiat patru bucăți de profil din aluminiu și a găurit găuri în ele.
Pasul doi: șinele transversale
Stăpânul a făcut șine transversale dintr-o țeavă de aluminiu. Pentru a ridica trunchiul deasupra acoperișului, între portbagaj și acoperiș, maestrul a instalat plăcuțe din pucuri de hochei.
Pasul trei: Stubs
Stăpânul a făcut și dopuri de la șaibele. Am tăiat două spălătoare pe jumătate. Acum trebuie să tăiați partea excesivă a mașinii de spălat, astfel încât să se încadreze bine în conducta de aluminiu. Apoi instalează un dop, găurește o gaură pe partea laterală a conductei și îl fixează cu un șurub.
În principiu, portbagajul este gata, dar maestrul i-a adus câteva îmbunătățiri.
Pasul patru: Muntele de schi
Stăpânul avea o montare pentru transportul schiurilor, și l-a instalat pur și simplu pe portbagaj.
Pasul cinci: cadru pentru transportul lucrurilor
Pentru a transporta lucruri mai mici, stăpânul a făcut un cadru. Am găurit o serie de găuri de-a lungul marginilor cadrului. Trase un fir prin găuri. Rezultatul a fost un fel de zăbrele.
Acum trebuie să fie fixat pe portbagaj. Găurește o gaură în țeavă și fixează cadrul utilizând o montare în formă de U.
Cadrul este fix și puteți încărca lucrurile pe el.
Pasul șase: Opțiunea 1 a transportatorului de caiac
Pentru a transporta barca, maestrul a făcut două opțiuni de montaj, să luăm în considerare prima.
Tăiați patru bare de lemn. Suporturi fixate la bare.Am atașat o placă de placaj cu o placă de spumă la paranteze. Apoi fixează totul pe lunetele trunchiului. Stivuiește barca și o fixează cu o funie. Aceasta este o opțiune pe care maestrul a făcut-o pentru primul său portbagaj din lemn, dar va funcționa și pe una metalică.
Al șaptelea pas: montare pentru transportul caiacului opțiunea 2
Pentru fabricarea celei de-a doua opțiuni, maestrul a desfăcut capacele de plastic de pe cotierele scaunelor vechi.
Am făcut patru suporturi de la bar, ca în fotografie.
Am făcut patru benzi de conectare de pe placă.
Înșurubați barele pe suport și înșurubați cotierele la bare.
Acum fixează opririle la lăturile portbagajului, instalează și fixează barca.
Al șaptelea pas: montura pe bicicletă
Pentru transportul bicicletelor se folosesc diferite opțiuni de montare. Stăpânul avea o montare specială pentru fixarea furcii frontale.
Măsurând distanța dintre șinele transversale ale portbagajului, maestrul a tăiat profilul din aluminiu, o astfel de lungime încât le va bloca. Pe o parte a profilului, am tăiat pereții laterali. Am găurit o gaură în raft și am înșurubat suportul.
Înșurubarea profilului pe șine.
Acum puteți monta bicicleta. Furca față a bicicletei este fixată cu un suport, roata din spate cu o centură.
Transportul unei biciclete nu interferează cu transportul unei bărci în același timp.
Iată un portbagaj funcțional, dat de maestru.
