Cine nu a fost entuziasmat de zborul LC-ului lui Dmitry Zhilinsky, al cărui secret a învăluit mult timp acest videoclip?
Și asta, eu, aripa literalmente hipnotizată.
Tot ceea ce s-a întâmplat în continuare a fost sub influența acestei „hipnoze”.
În primul rând, am urmărit toate videoclipurile autorului, am făcut o mulțime de fotografii, după care m-am decis cu privire la dimensiunea aripii.
Am analizat toate comentariile autorului LC Dmitry Zhilinsky.
A făcut o concluzie. Nu trebuie să existe nimic de prisos în model.
Proporția aripii este mult mai mare decât cea a modelului convențional. La bază, aripa are 5 cm, de obicei nu mai mult de 3 .. Acest lucru nu afectează performanța, deoarece lățimea aripii (de-a lungul coardei) la bază este de aproximativ 40 cm, la marginile 20.. 5 cm grosime - determinat astfel încât să fie ușor de ascuns întregul electronică și baterie).
2 aripi fără aripi ar trebui să cântărească aproximativ 90 g.
Pentru ca o aripă care cântărește 1000 g să zboare, câștigă înălțime și manevră - este suficient un motor cu o greutate de 35 g
Sweep ne oferă stabilitate orizontală și un „joc” cu centrare.
Pentru instalarea pe aripi zburătoare, servosele încearcă să ducă la o clasă mai puternică, astfel încât elevele să fie de cel puțin 7 cm, atunci niciun termal nu se sperie.
Niciun cositor al motorului!
Partea inferioară a aripii trebuie să fie plană - numai partea superioară ar trebui să fie în formă (cu un astfel de profil, proprietățile de zbor ale aripii se vor dovedi mai bune.
Schiță un mic desen cu dimensiuni. Planific să folosesc această aripă pentru zboruri cu FPV.
Fuzelajul nu a început încă să planifice.
am început construcție.
Tăiați coastele, lipite.
S-a dovedit un profil foarte bun. Grosimea aripii este de 50 mm.
Am setat imediat servosul în aripi.
Cabluri de extensie conectate la fire de servos.
Acum puteți lipi două jumătăți ale aripii.
Fuzelajul a decis să facă o formă arbitrară, numai pentru a se potrivi electronicelor.
Deci a existat un LC numit „Breeze”.
Câteva cuvinte t TTX.
Glisați 1600 mm.
Greutate - 750g.
Regulatorul este de 40 A.
Servomashtnki - NHT900.
Motor - 2822
Baterie 1300 3S.
DT - la 5 cm de marginea finală a aripii
Trial, primul zbor, pentru a clarifica CT Briz "Breeze"
În timp ce construia acest LK, a făcut un desen al unui LK mai mic, de asemenea pentru zboruri cu FPV.
Înainte de a continua povestea mea, vreau să-mi exprim recunoștința pentru ajutorul acordat construirii unui model de avioane din Belarus Yuri Geyserov, căruia acesta modelul și poartă numele de "Geyser".
Acest model, spre deosebire de modelul Breeze, l-am confecționat dintr-un substrat sub un strat stratificat gros de 5 mm.
Modelul a fost complet gata pentru testare. Dar am luat sfatul unui model de avion, bunul meu prieten Yuri Butenko din orașul Polar și am schimbat oarecum designul fuselajului, eliminând suplimentul pentru motor.
A fost instalată o cameră video.
Iată rezultatul. Am experimentat puțin cu motorul ..
Câteva cuvinte despre caracteristicile performanței.
Span - 960 mm.
Greutatea zborului - 400 g.
Motor - 2822
Șurub - 8x3.5.
Regulator 40 A.
Servos - NHT900.
Acum zboară ..