Astăzi, împreună cu autorul canalului YouTube TeraFox, vom realiza cea mai utilă mașină din atelier, ținând cont de costurile minime.
Țeava de profil 20 până la 40 va servi drept fundament al proiectului nostru. Marcarea și tăierea țevii, așezăm piesele într-o grămadă și în timp ce scoatem în lateral.
Și încă câteva bucăți de țeavă profesională, care până acum își vor aștepta rândul.
Piesele care au fost tăiate mai întâi sunt așezate exact așa cum trebuie să le sudăm. Singurul lucru este, până când atingem un segment mic cu o gaură, deoarece în proces va deveni clar unde să-l așezăm cel mai bine.
Ei bine, atunci avem al doilea lot de segmente, care de asemenea trebuie sudate.
Și acum, 2 părți ale proiectului viitor sunt gata.
În continuare, trebuie să faceți mai multe găuri pentru accesorii viitoare.
Acum trebuie să sudați aceste 2 elemente cât se poate de precis într-un unghi, sunt folosiți toți magneții disponibili.
În continuare, avem nevoie de a 10-a farfurie. Marcăm cu un scriber pentru metal, precizia când tăierea este mai mare în comparație cu un marker.
Realizăm caneluri cu cea de-a 125-a șlefuit, este mai ușor pentru ea să conducă de-a lungul liniei de marcare. Ei bine, a 180-a primește mai multă muncă - pentru a face tăierea principală.
Apoi, marcajul sub decupaj în placă și întruchiparea sa corectă
Desigur, nu 100%, deci trebuie să lucrați cu un fișier.
Urmează următorul detaliu.
Grosimea metalului aici este deja mai mică - 6mm. Tăiați încă un dreptunghi mai mic.
Vom face sprijin sub blat din 2 segmente de colț, deoarece fixarea a 2 planuri pe pereții țevii de profil garantează un unghi clar.
Placa de tracțiune este amplasată în același plan cu țeava, fixată cu magneți pe ambele părți, astfel încât, cu siguranță, și lipită prin sudare.
Acum facem 2 găuri în blat, tăiem firul.
Nu a fost o opțiune pentru a obține un suport pentru matrițe, a trebuit să folosesc un set de unelte și destul de cu succes. Blatul în tot acest timp s-a așezat și pe borduri, ceea ce a făcut posibilă găurirea și filetarea cu precizie. Șuruburile sunt pe loc, în viitor vor fi desigur tăiate.
Și iată prima greșeală: găurile sunt situate în centru, iar lagărele pe care autorul le-a avut erau disponibile și ar fi trebuit să stea în acest loc, cu un diametru mai mic decât ar trebui să fie, astfel încât găurile trebuie schimbate.
Amplasăm 4 substraturi metalice mici pe interior și găuri de sudură conform principiului electro-nituirii.
Toate lucrările asupra modificării nu au durat atât de mult timp, astfel încât eroarea, presupunem, este nesemnificativă. În continuare, trebuie să formați rulmenții pe știft și să treceți prin găuri.
Autorul a folosit rulmenți ieftini, așa că numărul lor nu sperie pe nimeni. Distanța dintre placa de tracțiune și conducta de rulment este de aproximativ 3 milimetri.
După ce ne-am convins de exactitatea reglării tuturor elementelor interfațate, a venit momentul să sudăm o placă complet într-un suport.
Acum vom face o altă parte, sau mai degrabă o pârghie.
Șuruburile, piulițele și o mică parte cu o gaură sunt componente ale mecanismului de tensionare. Îl punem împreună și îi sudăm.
În pârghie există un orificiu filetat pentru un șurub cu un arc.
Principiul este simplu: prin rotirea șurubului, axa schimbă unghiul de înclinare, astfel, banda motor a mașinii de spălat va fi reglată.
Acest motor de la o mașină de spălat nu mai este vremea sovietică, ci mai modern - un tip de colecție. Puterea declarată de 480W, 14000 rpm.
Autorul a decis mai întâi să utilizeze serviciile de tăiere cu laser, iar pentru scripete a comandat semifabricate din 10 placaj. Calitatea este excelentă, financiar destul de ieftină.
După cum înțelegeți, autorul a ales calea cea mai simplă, fără acces la turner, să vedem ce se întâmplă. Recenziile pe scripetele de placaj sunt în cea mai mare parte pozitive. Rămâne doar să lipiciți piesele și să strângeți cu șuruburi.
Acum găurim o gaură cu un diametru de 20 mm.
De asemenea, este necesar să se facă un inel care să servească drept cursă de rulment. Pentru a repara, găurim o gaură și tăiem firul șurubului.
Rulmentul s-a așezat destul de strâns - de asta aveți nevoie.
Înainte de sudare, reglăm întregul ansamblu aproape asamblat sub gaură pentru a ne asigura că se rotește liber. Nu uitați să efectuați răcirea cu aer comprimat, pentru a evita supraîncălzirea rulmentului.
După aceea, puteți pune un scripetă mică și strângeți-o cu o piuliță. Cu acest nod terminat, este timpul să vă dați seama cum să scoateți motorul de pe șaibă și a venit momentul să sudați un mic rack cu o gaură pentru știft.
De la un șurub obișnuit și piuliță sudată la pălărie, obțineți un astfel de șurub.
Autorul a ridicat pe piață o centură de la o mașină de spălat. Ultimele 3 cifre indică lungimea sa de lucru.
Răsucim un șurub.
Astfel, centura este tensionată. Apropo, canelurile scripetei arborelui motor sunt standard, puteți pune orice motor de comutator sub această centură. În total, 7 rulmenți au fost utilizate pe fiecare dintre cele 3 știfturi și 21 din acestea.
Poate nu cea mai bună opțiune, dar autorul asamblează mașina din ceea ce este disponibil. Conectarea motorului colectorului nu a fost dificilă. Vizual puteți vedea câteva fire care merg la perii, avem nevoie de ele. Acum trebuie să găsiți înfășurarea motorului. Impedanță 200 ohmi, secunde și înfășurare găsite.
Pentru acest proiect, autorul a achiziționat doar un astfel de regulator de putere.
Motorul funcționează.
Un scripet de placaj necesită prelucrare.
Apoi, instalați arcul. Acesta este un arc obișnuit, sau mai degrabă o parte din el.
Una dintre opțiunile de a da o formă în formă de baril unei role de tensiune este o bandă izolatoare și un segment al unei camere de biciclete. Da, ferma colectivă este rară, dar setea de experimente ieftine nu se lasă niciodată.
Dar experimentul nu a reușit, banda nu a reușit să fie configurată. Autorul a abandonat această acțiune până acum, dar este probabil să se întoarcă la natura tip video.
Cu un regulator, pornirea este lină, dar există un minus care, prin reducerea vitezei, scade și puterea motorului. Viteza curelei este estimată a fi de aproximativ 20 m / s.
Banda este părtinitoare, răspunde la înclinarea rolei. Va funcționa într-adevăr fără o formă în formă de butoi?
Și în final, un știft cu o sarcină maximă pe bandă.
Nu a fost posibil să opriți banda.Autorul a transformat mașina pictând. Proiectul polizor este finalizat. Vă mulțumim pentru atenție. Ne vedem curând!
video: