Bună după-amiază locuitorii site-ului nostru!
Vreau să vă spun despre crearea unui model de avion, cel mai interesant este că modelul, despre care încep povestea mea, a fost făcută nu pe baza unui avion real, ci conform unei imagini desenate de artist înainte de construcția adevăratului PAK FA SU - T50.
Așa arată prototipul ales de autor pentru construcția acestui model.
Și pare un adevărat luptător.
Aici, potrivit acestor mărimi din figură, autorul și-a construit modelul.
Autorul a început construcție din avionul transportorului, din aripa, care este în plus consolidată cu bare de lemn.
Un capăt de motor este montat pe capătul cozii aripioarei pentru a monta motorul.
Retractele de la angrenajul de aterizare sunt instalate pe partea inferioară a semifabricatului.
Partile de susținere ale fuzelajului sunt instalate pe care
coastele de rigidizare - piese de protecție pe care va fi montată pielea externă a modelului din substrat - sunt lipite pe toată lungimea aripii.
Începe căptușeala arcului fuselajului.
Instalarea ulterioară a carcasei pe întregul model.
Detaliile Aileron sunt tăiate și atârnate în locurile lor. O bandă este făcută pe bandă.
Servosele sunt instalate.
După instalarea servosurilor, montarea suportului este finalizată.
Armatura este realizată și instalată pentru nasul fuzelajului.
Chilele sunt făcute și așteaptă instalarea.
Capătul de fixare al arcului modelului se termină.
S-au instalat lumini botanice de navigare BANO
Amplasarea finală a electronicelor în fuzelaj.
Colorare de camuflaj.
Așa arată modelul de jos.
Vedere a modelului din arc.
Vedere a modelului din coadă.
Modelul este gata pentru testare.
Materiale pentru construcția modelului.
Încălzitor "Penopleks" (portocaliu) - grosime 20 mm.
Încălzitor "Penoplex" (gri) - grosime - 30 mm.
Substratul sub strat laminat este de 3-4 mm.
Șipci de lemn.
Servo - 12g x 2 buc. și 9g x 2 buc.
Motor - 3536/5
Surub - 8x4
Regulatorul este 80A.
Șasiu - retracte din seria MCR-G
Greutate - 2100 gr.
Un pic de video.
Mai departe, citez cuvintele autorului despre funcționarea sistemului de control.
„Sistemul funcționează astfel:
Lipiți-vă - aileroni în sus și șipci
Lipiți-vă de voi - aileroni în jos și șipci în jos
Lipiți-vă la dreapta - dreapta aileron în sus, latura dreaptă în jos și stânga aileron în jos și stânga șipcă în sus
Lipiți stânga - stânga stânga sus stânga stânga jos și dreapta aileron în jos și dreapta șipă în sus ”
Lipiți-vă - aileroni în sus și șipci
Lipiți-vă de voi - aileroni în jos și șipci în jos
Lipiți-vă la dreapta - dreapta aileron în sus, latura dreaptă în jos și stânga aileron în jos și stânga șipcă în sus
Lipiți stânga - stânga stânga sus stânga stânga jos și dreapta aileron în jos și dreapta șipă în sus ”
Iată un model atât de frumos.